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中国南海纳土纳群岛,有南沙群岛的1000倍大,地理位置有多重要?

 文豪学者 2021-10-04

南海上岛屿星罗棋布,许多岛屿地理位置十分重要、蕴藏的资源也十分丰富,正是因为这样,这些平时不太“起眼”的小岛,就成为了周边国家“争夺”的对象,争议不断。

在中国南海上,有一个我们不太熟悉的群岛——纳土纳群岛,它的面积大约是南沙群岛的1000倍、永兴岛的700倍,不仅资源丰富,地理位置更是十分重要,是有多重要?

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首先由中国考察管辖的纳土纳群岛

纳土纳群岛是一个由272个岛屿组成的群岛,其总面积有2110平方公里,岛上共有大约9万人口,它靠近赤道,位于南中国海的最南端。

现在我们大多数人都不知道这个群岛,但是早在汉朝时期,我国就已经对这片海域和岛屿进行了考察。

汉朝,我们将纳土纳群岛所在的南中国海称之为“涨海”,因为此处正处于太平洋和印度洋的交汇之处,让该水域的海水有升高和回落的现象,我们的祖先就赋予了此处“涨海”之名。位于此处的纳土纳群岛被我们称之为称之为“涨海崎头”,群岛中最大的纳土纳岛则被我们称之为“极大崎头”。

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这些名称被东汉时期杨孚所著的《异物志》忠实地记录了下来。而从现在我们所知的纳土纳群岛的地貌来看,我们祖先所取的名字也算是十分贴切。

因为“崎”是用来形容山势险峻的,而在南中国海的这片水域,纳土纳群岛上许多岛屿的海拔都在100米以上,群岛最高峰的海拔更是达到了959米,除海南岛和台湾岛之外,海上几乎没有这样的险峻的岛屿,因而将之称之为“崎头”也算是十分贴切。

随后,我国的古籍中一直对纳土纳群岛有所记载,到了宋代以后,纳土纳群岛就被视作中国与外国的分界线,过了纳土纳群岛,船只就进入了宋朝的领土。

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到了明朝时期,郑和下西洋时纳土纳群岛也是郑和船队一个重要的补给点。据《郑和航海图》记载,当时“涨海”已经改称为“石塘”,“涨海崎头”也被改称为“石塘屿”,纳土纳群岛的主岛纳土纳岛则被称之为“万生石塘屿”。

由于这里是郑和下西洋时的第一补给点,船队在此处建设了大量营房、生活设施,并且还在此处配备了大量值守人员,史料记载,当时驻守在岛上的不仅有明军,还有木工、篾工等各式工匠,在此进行生产生活。

郑和之后,明朝很少再有船队经过纳土纳群岛“下西洋”,当时有官员认为可以放弃对纳土纳群岛的驻军管辖,但明宣宗朱瞻基的一句“万生屿,安不纳”让明朝对纳土纳群岛的实际控制和管辖持续了100多年。

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由于在岛上生活的居民无需纳税,因而“万生石塘屿”也被岛上居民称之为“安不纳岛”。

自郑和开始,明朝对纳土纳群岛的实际控制持续了近200年,到了17世纪初,荷兰殖民者侵占了爪哇岛,并强占了我们的安不纳群岛。

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主权争议,至今“悬而未决”

为什么荷兰在占领爪哇岛的时候,会一并“接管”了属于我们的“万生石塘屿”?只要打开地图我们就能找到答案——因为纳土纳群岛离我国着实有点距离。

尽管纳土纳群岛长期以来都在我国的版图之中,但是它距离我国的海南岛有1500公里之遥,其向北距离现在我国的最南端曾母暗沙也还有400公里。

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而纳土纳群岛距离马来西亚只有540公里,距离印尼的加里曼丹岛更是只有210公里,实际上我们可以说纳土纳群岛处在马来西亚和印尼之间。

在荷兰强占了纳土纳群岛之后,就开始对纳土纳群岛进行了“去中国化”的改造,首先是强行将“安不纳岛”改名为“安波纳岛”,虽然这个改动看起来区别不大,但是却失去了岛上居民永不纳税的含义,从名字上先“消除”了该群岛与中国的联系。

而后,荷兰人又在岛上开设非中文课程,妄图斩断岛民与中国、与汉文化的联系。

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而后,“安波纳岛”这个名称由于和其他岛屿重名,就又再度改为了“纳土纳群岛”,这么一来,我们的“涨海崎头”就彻底失去了与中国的联系。

不过,荷兰也没能一直占领该岛屿,由于荷兰的衰落,纳土纳群岛一度被日本占领,直到1945年日本接受《波次坦公告》宣布无条件投降后,荷兰殖民者又回到了纳土纳群岛,企图继续对纳土纳群岛进行殖民统治。

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这一次,荷兰殖民者遭到了岛民的强烈反抗,在经过了多次战争以后,荷兰殖民者被击退,但没想到的是,荷兰居然直接将本该属于我们的纳土纳群岛移交给了印尼政府。自此,印尼政府开始了对纳土纳群岛的实际控制。

尽管以现代的眼光来看,纳土纳群岛位于南海九段线之外,但实际上长期以来我们都没有承认过印尼对于纳土纳群岛的主权,甚至在1992年时,我国还将纳土纳群岛纳入了我国的专属经济区之内,并且在第二年将纳土纳群岛纳入了我国版图之中——我们将纳土纳群岛印在了我们的地图上。

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这一行为在当时遭到了印尼的强烈反对,印尼当时声称与中国“没有海上主权纠纷”,主张纳土纳群岛主权属于印尼一事“无需讨论”,但随后中国与印尼还是对此问题进行了长达数年的讨论。

除了我国之外,同样在纳土纳群岛周边的马来西亚、越南等国也对纳土纳群岛部分领土、海域提出了主权要求,但几方并没有为此产生激烈冲突。

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只是在中国加强了对纳土纳群岛的主权宣誓、以及渔政护航之后,印尼、菲律宾、越南和文莱几国也展开了对该海域的联合巡航,意图十分明显。

不过,在2015年时,有报道称,我国外交部发言人声称因为印尼对中国南沙群岛没有提出主权要求,因而中方没有对“纳土纳主权属于印尼”表示异议。有人据此认为,这相当于我们确认了纳土纳群岛的主权属于印尼。

但实际上,这一段话只是指出了印尼并没有“觊觎”南沙群岛,所以我们才“暂时”不对纳土纳群岛的主权问题的提出异议。

从某种程度上来看,这更像是“搁置争议,共同开发”,我们没有说出来的话是,一旦印尼再生“贪心”,那么我们一定会继续要求纳土纳群岛的主权,因为自古以来纳土纳群岛就在我国的版图之内,当时荷兰殖民者也是从我们手中抢走的纳土纳群岛,他们有什么资格将该群岛“交给”印尼?

因而,我们可以说,纳土纳群岛的主权问题实际上并没有彻底解决,其中还留有争议的余地,那么为什么各国都想争抢纳土纳群岛呢?

当然是因为纳土纳群岛位置重要、资源丰富,纳入自己的版图能够获得许多利益。

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位置重要、资源丰富的“香饽饽”

我们说纳土纳群岛地理位置重要,是因为它正处于南海到马六甲海峡的主航道上。

马六甲海峡的重要性不用多说,只要一提“马六甲困局”,国人大多对此都能有所认识,同时,它还是世界上最为繁忙的航道之一,如果说每年有12万艘船只通过印度洋,那么就有7万艘船只经过马六甲海峡。

马六甲海峡不仅是我国的能源要道,也是日本与韩国的能源运送通道,对于东亚的能源安全有着至关重要的影响。

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这么一来,位于南海-马六甲海峡主航道上的纳土纳群岛就显得更为重要了,扼守纳土纳群岛,就控制住了这样一条主航道,甚至是东亚多个国家的能源安全,周边国家都想“争夺”这个群岛,也可以理解。

更具优势的是,纳土纳群岛是一个天然良港,利于船舶停靠,控制此处不仅能够维护南海航道的安全,在海南救援、海运补给等方面同样能够发挥重要作用。

我们能够看出这一点,周边国家当然也可以,现在,我们可以从地图上看到,在人口比较密集的纳土纳主岛的东部,建筑密集、设施完善,机场、码头一应俱全,足可以看出印尼政府对于纳土纳群岛的重视。

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不过,纳土纳群岛的吸引力不仅仅在于其地理位置,更是因为其蕴含着丰富的资源。

纳土纳群岛靠近赤道,地理环境上处于热带雨林气候,天气炎热、降水丰富,岛上盛产椰子、可可和大米,这些农产品虽然能够“换钱”,但显然不是各国觊觎它的理由。

大家都想要争夺纳土纳群岛,主要是因为群岛及其海域蕴含着丰富的石油和天然气资源。勘探数据显示,在距离纳土纳主岛140公里的东纳土纳盆地蕴含有46万亿立方英尺的天然气资源,这是迄今人类所发现的储量最多的天然气田,另外,在纳土纳群岛海域石油资源蕴藏量也十分丰富。

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而且,更重要的是,纳土纳群岛附近海域都是浅海区,平均水深大约在30米左右,最深处也不过只有100多米,这样的深度十分有利于海底资源的开采。

石油和天然气是现在人类可以说是最为重要战略能源,人人都想要“分一杯羹”也实属正常。实际控制纳土纳群岛数十年的印尼就已经“先下手为强”,对这里的蕴含的油气资源进行了开发。

在上世纪末,我国对纳土纳群岛提出主权要求时,印尼就拉着美股一起对这里的石油资源进行开采,到了2008年,印尼又联合8个国家对此处的天然气资源进行了开采,似乎就是想要抢一个先机,造成“既成事实”,到时候其他国家想要反对也很困难。

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因而,总的来说,纳土纳群岛是一个地理位置重要、资源还十分丰富的“香饽饽”。尽管纳土纳群岛自古以来就属于我国,但因为相比周边国家,它距离我国实在遥远,在我们“落后挨打”时还曾几度“易主”,现在我们想真的想要拿回它的主权还十分困难。

也许我们现在能做的就是提升国力、加强巡航,一方面,这是为了保护我国的南海航道的安全,另一方面也是保证我国渔民在附近海域捕鱼作业时,不要再被别国扣押、受到“非人对待”。

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