【原】【试题解析】114 川藏铁路

试题解析

（2021·北京门头沟初二地理第一学期期末）川藏铁路（成都至拉萨），全长1838千米，是中国国内第二条进藏铁路，也是中国西南地区的干线铁路之一。川藏铁路采用兴建新线与合并旧线的方式修筑，分期分段建设运营。拉萨至林芝段与成都至雅安段于2014年12月开工建设；2020年11月8日，川藏铁路雅安至林芝段开工建设。阅读“川藏铁路及沿线地区图”，回答下列问题。

1.川藏铁路连接的省级行政区域分别是_________和__________（写全称），该铁路大致呈__________走向。

2.读图可知，川藏铁路跨越中国地势的第_____阶梯与第_____阶梯。其中，地形复杂、起伏最大的一段是______________（拉萨-林芝/林芝-雅安/雅安-成都）段，需要架桥与打隧道，工程量较大。

3.由于川藏铁路地处印度洋板块和亚欧板块的碰撞地带，多_______，地下多热泉，加之川藏铁路大部分路段位于海拔3000米以上的__________（地形类型），空气稀薄，温差_____，给施工带来一定难度。

4.修建川藏铁路的意义主要表现为________（双项选择）。

A.促进沿线地区经济发展

B.减少沿线地区环境污染

C.有利于保护西南地区耕地资源

D.增加中华民族的团结

5.川藏铁路沿线地区生态环境比较脆弱，试提出铁路修建过程中应注意的问题。

考查知识点

①省级行政区划&铁路走向

②中国地势特点

③板块构造学说&地形类型

④交通运输对区域发展意义

⑤交通运输线路对生态环境影响

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答案

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1.四川省，西藏自治区，东西走向

2.一级，二级，林芝-雅安

3.火山地震，高原山地，大

4.AD

5.注意减缓水土流失、土地荒漠化，防止铁路修建过程中对生物的影响

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1. 四川省，西藏自治区，东西走向

   从川藏铁路可知，或者阅读地图可得，川藏铁路连接的省级行政区是四川省和西藏自治区，一定要注意西藏自治区的全称。铁路走向大致为东西走向，要注意铁路走向和河流流向表述的规范及差异。
   

2. 一级，二级，林芝-雅安

   本题考查地势阶梯，读图可知川藏铁路跨越了横断山脉（地势第一级阶梯和第二级阶梯的分界线），因此跨越了地势第一级阶梯和第二级阶梯。林芝-雅安段跨越横断山脉，地势起伏较大。

3. 火山地震，高原山地，大

   由于地处板块交界地带，火山地震多发。海拔3000米以上应为高原、山地等地形类型。海拔较高，温差大，这也是青藏地区的重要气候特征。
   

4. AD

   修建川藏铁路有利于促进沿线地区经济发展，能够促进民族团结。沿线地区环境污染、耕地资源保护等与铁路修建关系不大。
   

5. 注意减缓水土流失、土地荒漠化，防止铁路修建过程中对生物的影响

   川藏铁路沿线地区生态环境脆弱，交通线路修建容易破坏生态环境，应当注意工程建设对水土流失、土地荒漠化等影响，也要防止铁路修建对生物栖息地的影响。
   

 吉奥格拉菲有话说