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罗尔斯-罗伊斯(劳斯莱斯)1906 | (先后被德国大众1998、宝马2003收购) | 本特利(宾利)1919(先后被劳斯莱斯1931、德国大众1998收购) |
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阿斯顿-马丁1913(被美国福特1987收购,2007被英国 Prodrive老板收购) | 阿斯顿-马丁-拉贡达1906(先后被阿兰-古德1935、阿斯顿-马丁1947收购) | 路特斯(莲花)1952(先后被美国通用1987、意大利菲亚特、韩国大宇、马来西亚宝腾1996收购) |
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利兰1907(后分为罗孚和奥斯汀等分部)(客车分部被瑞典沃尔沃1988收购;货车分部被荷兰达夫1987、美国帕卡1998收购) | 罗孚(流浪者或领航员)1877(1904生产汽车) | (先后被利兰1966、英国航空1988、德国宝马1994、中国南汽2005、上汽2007收购) |
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奥斯汀1905 | (1952并入英国汽车BMC、1968并入利兰、1986并入罗孚、被德国宝马1994收购,2000再次卖给英国凤凰财团,2005倒闭) | 奥斯汀-罗孚(1986由罗孚和奥斯汀合并而成) |
| | LEYLAND-MAXI |
阿肖克-利兰(客车)1948(1955改现名,原为在印度子公司,替英国组装客车,1987加入印度Hinduja集团) | MG(侏儒或名爵)1910(1920生产汽车)(先后被利兰1968收购、2000合并成MG-罗孚;2005破产;中国南汽2005、上汽2007收购) | 利兰-马克西姆 |
LEYLAND-AUSTIN | | |
利兰-奥斯汀 | 奥斯汀-希利 | 奥斯汀-希利3000MKⅡ |
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奥斯汀-迷你1959首推(被德国宝马1994收购) | 兰德-罗孚(路虎)1966(先后被德国宝马1994、美国福特2005、印度塔塔2008收购) | 凯旋1885(1921生产汽车,1930改现名,1939破产1984停产) |
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(被斯坦达德1944、利兰【罗孚】1960、德国宝马1994收购) | 美洲虎(美洲豹、捷豹)1922(1927生产汽车,1932改现名) | (先后被利兰【罗孚】、美国福特1989、印度塔塔2008收购) |
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阿斯奎斯1884 | 摩根1909(二战后生产四轮汽车) | (老爷车外形加现代发动机) |
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沃克斯豪尔1857(1903生产汽车) | (美国通用-欧宝的子公司1925,早欧宝4年被收购) | 沃克斯豪尔-贝德福特 (卡车、客车) |
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特威尔1954(先后被俄罗斯商人2004、英国商人2013收购) | 马科斯1959 | (20世纪60年代被加拿大商人收购) |
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阿斯顿-马丁1925之前标志 | 阿斯顿-马丁1925之前标志 | 黑豹西风-豹1972(被韩国双龙1990收购) |
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AC1904(1911改现名ACED交流)1900(被美国福特收购) | AC-眼镜蛇 | 麦克拉伦(迈凯轮)1963(改装) |
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(1989使用德国奔驰发动机,被奔驰1995控股) | 英特尼迪(英特诺帝)2010 | 利斯特(专门改装美洲虎)1993生产自立品牌汽车 |
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诺伯(诺贝尔)1999 | 杰森1934(1976停产) | (1982、1998曾两次重生,2001停产) |
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阿斯卡利1993 | 吉列塔1958 | 罗纳塔 |
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法波德1999(老板阿拉什-法波德) | 法比奥(2007由法波德改现名)(老板阿拉什-法波德) | 阿拉什(老板阿拉什-法波德) |
PARRADINE | ARMSTRONG-SIDDELEY | ARMSTRONG-SIDDELEY |
帕拉戴 1981(2000使用现标志) | 阿姆斯通-西德利1919 | 阿姆斯通-西德利(1960倒闭) |
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奥拉德1929(1959停产,1966倒闭,2008重生) | 奥斯汀-METROPOLITAN美特伯提坦(大都会) | 阿吉尔1899(多次倒闭、重生,1990倒闭) |
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阿吉尔 | 阿尔维斯1919(1967停产,后被罗孚收购) | 布里斯托尔1945(2001卖出) |
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巴姆 | 卡特汉姆(1973起专营莲花7型跑车,专门生产该型跑车) | 科纳特 |
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莫里斯1910(1913生产汽车,1952并入BMC,1968品牌消亡) | 达科斯 | 图纳 |
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托纳多(狂风) | 阿登1912(改装) | 黑杰克 |
| | INVICTA |
弗雷泽-纳什1922(1927破产,现已重生) | 德尔菲诺 | 因维克塔1925(1950停产,现已复出) |
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德尔沃 | 伯克利(1960倒闭) | 埃尔瓦1955(1961被收购) |
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汉伯(亨堡) | 乔维特(爵卫)1901(1906生产汽车,1919改现名,1953停产,1955倒闭) | 斯坦达德(标准)1903(1973停产) |
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莫里斯-沃尔斯利1901(1975停产) | 莫里斯-沃尔斯利-塞德利(1975停产) | 阿尔塔 |
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克罗斯利1867 | 齐柏尼(1980倒闭) | 齐柏尼 |
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奥尔戴斯-阿涅斯(洋葱)1889(1927停产) | 希尔曼(山地人)1907(被美国克莱斯勒1967收购,1976停止使用该品牌) | 本(豆子)1919(1929停产) |
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辛格(歌手)1905 | (被罗茨集团1956收购) | 特洛伊(木马)1914(1974停产) |
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原子-阿瑞尔(瞪羚)1898 | (1973停产,2000重生) | 阿瑞尔 |
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莱利1898(1952被罗孚收购) | 弗朗西斯(1903生产汽车,1963倒闭) | 弗朗西斯 |
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瑞迪克 | 瑞迪克 | 亚历山大-丹尼斯2001(客车) |
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普拉克斯顿1907(客车)(被亚历山大-丹尼斯2007收购) | 1985(客车)(先后被达尔文2008、印度阿肖克-利兰收购) | 福登1856(卡车) |
| E R F | SEDDON-ATKINSON |
(被美国帕卡1980收购) | 爱尔夫1933(卡车)(先后被加拿大西方之星1996、德国曼2000收购) | 赛登-阿特金森1970(卡车)(被辗转收购、被意大利菲亚特-依维柯1990收购) |
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利兰-LDV(货车)1993(利兰和荷兰DAF组合成立,先后被俄罗斯嘎斯、中国上汽2009收购) | | |