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良荣丸失踪记:横漂太平洋330天,靠95公斤粮食12人坚持了150天!

 人之意 2021-11-15

大海的性格是温柔而暴戾的,脸色是变化无常的。有时风干浪静,一碧万顷,瞬间又是风吼浪啸,楫摧樯倾。人类进军海洋的经历是悲壮的,代价是巨大的,从“良荣丸”的失踪可见一斑。

“良荣丸”是日本和歌山县西牟娄群和深村的一条小型机动渔船,排水量19吨。1926年9月14日从田子港出航,到三崎附近的渔场打鱼,12月初因遇大风而进姚子港避风,12月7日在姚子港海面失踪。

时间过去了11个月。

1927年10月31日中午,从西雅图开出的美国货轮“麦加勒特·达拉”号,通过胡安一德富卡海峡,进入波光粼粼的太平洋。站在驾驶台上的船长比姆发现前方漂流着一叶小舟;接近之后,见它甲板上既无人影,也无动静,两根船桅上也没有一片风帆。比姆船长感到好奇,命令几名船员放下救生艇,登上小船察看一番。

几名船员踏上这艘小船的甲板,眼前的情景使他们惊呆下:两具干枯的木乃伊样的尸体横卧在甲板上,另外还有一堆散乱的白骨,船上没有活着的船员。

“麦加勒特·达拉”号把小船拖到附近的一个港口,请警察上船调查处置。警察在小船上找到了全体船员的遗书和航海日志,从而判明它是一艘日本小渔船,船名是“良荣丸”。接着,美国报刊发表了一则新闻:12名不幸的日本渔民,乘一艘85英尺长的小渔船“良荣丸”,漂流到了胡安——德富卡海峡外,船上留下了两具尸体和一堆白骨,另外还发现了全体船员的遗书和航海日志。

日本驻西雅图领事河村闻讯赶到现场之后,比姆船长把12名日本船员的遗书移交给他。遗书写在一块长90厘米、宽15厘米的松木板上,上面写着全体船员的姓名,另外还有简单的记事:大正15年(1926年)12月5日,从神奈川县三崎港出航捕鱼,因机器故障而漂流,1石6斗白米使全体人员活命至今,勇敢战斗至死,大正16年3月6日。

遗书写在木板上,是因为即使渔船沉没,木板仍能在大海上漂流,这样就可以让人们知道“良荣丸”的下落。通过用生命写下的悲壮的字字句句,才解开了“良荣丸”失踪之谜。

“良荣丸”上有3个笔记本,作为航海日志由值班员每日记载。1926年12月5日从三崎港出发至次年3月17日,由船员井泽舍次填写,以后由松本源之助续写,概要如下:

12月5日,出三崎港后驶向姚子港海面,因气候不良而进港避风。

12月7日,午后天气好转,又出港作业,8日、9日、10日三天在海上用长延绳钓鱼,8日海上刮起大西风。

12月11日,机动西行30小时,向陆岸靠近,但未望见山影。

12月12日,中午时主机曲柄轴突然断裂,用辅助帆航行,因西风强劲而随流漂移。

12月14日,东北风劲吹,靠帆西行顺利,傍晚,船员们终于望见陆上灯火而大喜。

12月15日,北方有20吨级的渔船驶过,我们高高地扬着旗,但它未见本船而离去。船长提议为了在海上长期坚持下去,必须节约粮食,全体船员一致赞同。

12月16日,上午7时,东洋轮船公司客船从南方驶来,扬旗、点火求救但未见效。后来又见纪州方向来的渔船,向他们发出种种信号,均不见回答,随即驶离而去。

12月17日,下午6时,风减弱。

12月18日,上午7时,西风增大,海流湍急,船抛锚。下午6时因风大,抛两只锚,后来风力逐渐减弱,全体船员紧急集合,船长决定向八丈岛方向驶去。

12月19日,西风强,波高浪大,抛三只锚顶风停泊,距金华山海岸500海里,距八丈岛也是500海里。起锚后继续向八丈岛漂移。

12月20日,从早晨起连续刮起西风,船长决定乘西风向美洲方向漂行,全体赞同。

12月26日,继续向东方漂移,船长决定用西、南、北风东行。

从2月1日,到5月10日,这100天的航行中,曾发生:见一艘外国船,未联系上;

漂流到中途岛以北;

漂流到夏威夷群岛西北方;

饮食短缺,开始钓鱼,捕鸟充饥;

全体船员立下决死的遗书;

细井轮机长病死,以后死亡者增加;

船长捕获大海鸟,成了大家苦中之乐,高兴而食;

身体虚弱的船员又吃力地钓到一条鲨鱼;

除船长等3人外,其余船员都因饥渴而死;

随南风北漂,修补风帆;

船长病死;

西北风强,浪大,无法操舵,船随风而漂,幸存的2人开始发病。

5月11日,西北风,雷雨,渔船扬帆向西南方向漂流。

至此,航海日志的记载结束,英勇的船员在太平洋上漂流了150多天,用生命谱写了与风浪和死神搏斗的哀歌。

那么,“良荣丸”为什么无力返回日本、遭此海难呢?

“良荣丸”在姚子港避风时,正逢低气压经过,天气转好后,渔船于12月7日出港。8日,北海道东北方产生990毫巴的低气压,中国的东北是1040毫巴的高气压,在这种天气形势的配合下,形成东西向气流。

11日,“良荣丸”顶着西风回港,途中主机曲柄轴断裂,使渔船失去机动能力,只能靠两张辅助帆航行。接着,一连几日受东风、西风和无风的反复折腾,虽经全体船员努力奋斗,始终未能靠近日本海岸。在不得已的情况下,船长决定向东方漂流。

日本中央气象台技师藤原博士根据当时太平洋气象及海况,对照“良荣丸”的航海日志,制作了“良荣丸”在太平洋上11个月的漂流航迹图,并作了解释。

12月18日推定船位在金华山海面,由于连续刮西北风,渔船无法西行,选择了向南方的八丈岛漂流。但经过几天的努力,离八丈岛仍有500海里,不得已才向东漂流。当时,西太平洋连续西风,有助于渔船向美洲方向漂移。

在烟波浩瀚的太平洋上,小小的渔船难以被来往于航线上的轮船发现。1、2月份,太平洋上西风强大,渔船顺利东漂,但到了太平洋中部,西风减弱,东行困难。

3—5月,渔船处在太平洋高压圈内,在夏威夷以北打圈圈。

6月以后,船上人员全部死亡,其中两人在高温的海面上晒成了干尸。无人船从此便沿着一条难以猜测的曲折航路漂到了太平洋彼岸,直至被发现。小小的渔船在太平洋上漂流了330天,横渡了整个太平洋,这是漂流中的奇迹;仅靠一石六斗(一石大概有59.2公斤,一石六斗大概95公斤)粮食,12名船员在海上坚持生活了150天,这也是奇迹。

“良荣丸”船体最后在美国烧毁,船员的遗骨遣返回日本安放,并在和歌山县立碑纪念。

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