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（此文发表于2018年7月出版的《上海教育》杂志上）
每当需要去一个从未到过的地方，寻找特定的目标时，我们最希望拥有的一定是一张与此地有关的地图，上面越是详细地表明各种建筑设施的名称、各种类型的交通方式，我们越感到安心，只要按图索骥，就可以到达目的地。在玩大型拼图游戏的时候，我们也有类似的需求。面对一堆散乱堆在一起的插片，他们最希望知道的就是这个大型拼图完整的图形是什么，如果没有看到过包装盒外面的完整图片，很多人都会茫然不知所措，不知道该如何下手。但如果给他看一下包装盒外那“小红帽和大灰狼”的故事图片，接下来的事情就变得简单多了。
想想看，学生的学习是否与此很相似？学生遇到的每一个新的事物，所要学习的每一节课、每一门课程，其实都是在面对新的问题、新的环境，因为完全陌生，学生在学习的过程中就会有很多的不适和恐惧，他们最希望的就是能有一张地图，让自己知道自己目前在什么地方，预期的目的地在哪里，自己和目标之间有多大的距离，经由那些路径可以从现在所在的地方抵达目的地。但可惜的是，大多数教师在教学中典型的做法，是按照教材所给定的知识内容的顺序来实施教学，学生今天学习这个内容，明天学习下一个内容，经常性从一个主题直接跳跃到另外一个主题，学生不知道这些知识之间的关联是什么，也不知道它们形成了怎样的知识结构或者说“学习地图”，所学的知识在“学习地图”中有着怎样的地位，起着怎样的作用。因此，学生很可能会错过这门课程的整体概念或“全局观”，不利于对所学知识的深入理解和记忆。
如果把学习比作为一趟旅程，在旅行的过程中教师和学生分别是怎样的角色呢？很多时候，教师充当了汽车司机的角色，他把所有的学生都装在车子里，想尽一切办法将他们从起点拉到终点。学生就像外出旅行的游客，坐在汽车里看着外面的景致一闪而过，根本没有时间搞清楚它们意味着什么，就已经来到了终点。很多外出旅行的人回来之后对整个旅行的过程没有什么印象，原因就在于此。他们外出之前没有看过地图，没有做过路线的规划，不清楚整个旅程的目的和意义，不了解最美的景致美在哪里，所以当一个个景致从自己的面前流过时，他们无动于衷，无法和这些景致产生共鸣，自然也就不会有仔细观察和了解的欲望了。如果学习是一趟旅程，学生就不应该做乘客，而是去做司机，根据“学习地图”去规划行进的路程，确定前行的方向。当学生对学习的目标和内容有比较清晰的认知时，他就能对自己的行为做出预判，并选择适合的路径向目标靠拢。一步步逼近目标的过程，也让学生和教师对学习的进程有了更多的期待。
“学习地图”可以由多种形式来呈现。就某一节课来说，教学目标往往是比较清晰的，它就是学习的终点，教师需要帮助学生厘清自己所具备的知识基础是什么，也就是起点在哪里，并明确要从起点终点，需要完成那些事情。这本身就是一个绘制“学习地图”的过程，这个“学习地图”可以通过概念图、逻辑关系图、表格、文字、图表等多种形式呈现。我曾上过高中物理（人教社版教材）中的“太阳与行星间的引力”这节公开课，在课堂上就花了一段较长的时间和学生一起讨论“学习地图”，明确学习的起点是开普勒三大定律、匀速圆周运动的知识以及牛顿运动定律，终点是得到万有引力定律，而要从起点到达终点，需要解决几个问题：一是如何判断太阳与行星之间存在引力，二是如果存在引力，遵循什么规律？三是用匀速圆周运动的规律来表达引力的大小，需要做哪些简化处理？四是如何根据开普勒定律推导出万有引力定律。学习的路径清晰了，学生学习的激情也被激发起来了。
一个单元、一个模块的“学习地图”，也可以通过上述方式呈现给学生。由于涉及的知识点比较多，学生未知的知识也较多，而且不同学生掌握知识的状况也有较大差异，所以学习的路径往往是多元的，这种情况下，“学习地图”就显得更加重要了。教师不仅要提前告诉学生单元、模块的地图，更需要针对学生不同的状况提供多元的学习素材，帮助不同需求的学生都能拾级而上。
在让学生获得“学习地图”时，要注重课前检测，让学生了解自己的学习基础；要明确学习目标，让学生将目标牢记心中，并知道应该掌握什么，明白自己目前的知识量、技能与教学预期目标之间的距离；要注重过程评估，让学生始终对照地图了解自己的学习进展，关注阶段性任务的达成情况。
给学生一张地图，对培养学生的自主学习能力也是很有意义的。
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