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唐古拉山口 独立半空风景异， 玉龙起舞与天齐。 自然璀璨冠南北， 更有丰碑存史籍。 穿越可可西里 草原荒漠连天际， 动物悠闲云脚低。 任尔阴晴频变幻， 湖光山色总相宜。 昆仑山（新声韵） 茫茫一派誉千里， 万马奔腾呼啸急。 承载传说成宝库， 引得四处客人迷。 2020年9月3日，我们从西藏那曲市早晨4点出发，准备翻唐古拉山口，越可可西里，登昆仑山口。因路途遥远且是无人区，必须早起出发。 这是我们沿着109国道青藏线返程。进藏时我们选择的是川藏公路，而返回时选择了青藏公路，不走回头路，也可欣赏不同的风景。其实我们前日到纳木措湖时就已经踏上了返程之路。 车辆在一片漆黑中前行，但在公路上偶尔会见到狼。 当天刚蒙蒙亮，东方飞出彩霞的时候，我们见到的场面是一群穿过公路的牦牛。 山坡上已见到薄薄的一层雪，而且小溪已结冰。 经过四个多小时的行程来到了唐古拉山口。 最令人震撼的就是连绵不断的雪山，之前我们只能远远的欣赏唐古拉雪山，而现在雪山近在眼前。 曾经，唐古拉山是遥远的期盼，而今却能欣赏到它真的容颜。要知道，9月初应该是花开季节，而在这里却是白雪皑皑，不得不赞佩大自然的奇观。 唐古拉山口是青海和西藏的分界线，海拔5231米，是沿青藏公路进入西藏的必经之地，这里是世界上海拔最高的公路，海拔5231米，铁路海拔5072米。“唐古拉”，藏语“高原上的山”，由于终年风雪交加，号称“风雪仓库”。 （此片为红叶先生拍摄） 观景台上最为亮眼的是一座纪念碑。这座纪念碑是军民共建兰州、西藏拉萨光缆通信工程竣工纪念。纪念碑上有工程指挥人员和工程人员两尊巨大的塑像，透过底座下边石块镶嵌的玻璃中可见光缆实物展示。 （此片为大海拍摄） 另一侧书籍状展开的“青藏电力联网工程”纪念碑也光彩耀眼，旁边还有一排电力工人劳作的雕塑。纪念碑和雕塑上都挂满了五彩斑斓的经幡，这足见当地人民对电力工人的崇敬与爱戴。
纪念碑上有“电力天路、跨越高原、青藏联网、光明吉祥”的大字，而且还详细记录了青藏电力联网工程的情况： 青藏联网工程东起青海西宁，西至西藏拉萨，全长2342公里。工程于2010年7月29日开工，2011年7月18日全线架通，2011年10月底开始投入运行，从而结束了西藏电网孤网运行之历史，实现了全国联网之伟业，为西藏、青海经济社会发展提供了坚强可靠的电力保障，是国家电网公司与青海省人民政府、西藏自治区人民政府为中国共产党成立九十周年、西藏和平解放六十周年献上的一份厚礼。 青藏联网工程跨越日月山、昆仑山、唐古拉山之高原沟壑，高寒荒漠，穿越柴达木、三江源、可可西里湿地沼泽、戈壁灌丛，是世界上海拔最高、冻土地带最长的输变电工程。三万余工程建设者高扬“缺氧不缺斗志、缺氧不缺智慧、艰苦不怕吃苦、海拔高、追求更高”之英雄气概。诠释了国家电网公司“努力超越，追求卓越”之企业精神，彰显了我国电网科技领先世界之水平。 我们西藏旅行一路见到的爬山越岭的电力设施，终于在这里找到了答案。青藏电力联网工程不愧为“光明天路”。
一尊解放军石雕雕像，坚毅雄伟，眼神似乎永远凝固在了遥远的天空。这是为当年修筑青藏公路而牺牲的解放军战士们修建的，以纪念他们在这条路上洒下的鲜血。
青藏公路东起青海省西宁市，西止西藏拉萨市，于1950年动工，1954年通车。1975年改建，1985年8月竣工，全长1937公里，是世界上海拔最高、线路最长的柏油公路，是中国公路史上规模最大的工程。也是通往西藏里程较短、路况最好且最安全的公路。沿途景观大气磅礴且丰富。据说，最高车流量每昼夜达3000多辆。 站在海拔5231米的青藏公路之上，不由得对筑路人和电力光缆工人肃然起敬。
巍巍雪山，你可否见证了筑路的解放军战士的辛苦与牺牲？ 悠悠白云，你是否记下了电力光缆工人的坚毅、汗水与成功？ 我坚信，解放军战士与电力光缆工人用鲜血和汗水为青藏交通、电力和光缆树起的一座座丰碑，将永载史册。无论何时，祖国不会忘记你们！人民不会忘记你们！
这里与其说是世界屋脊，雪山之巅，更不如说是一个鲜活的教育基地。 继续前行，我们见到了一座如垒了数道墙的高山，山下人家前一片片的光伏发电板，令人惊奇。
我们亲眼所见高山上的货运列车在海拔5072米的铁路上运行，这是一条名符其实的“天路”。
看着长长的绿色客运列车，让我不由想起筑路的艰难历程。据说，在铁路抬升到海拔4500米时，有14万人参与施工。当年筑路铁道兵战士和工人克服多年冻土、高原缺氧、生态脆弱、天气恶劣四大难题，建成了全长1956公里的青藏铁路，2006年7月1日正式通车运行。如今，乘列车到西藏的游客们一定会与我们一样，欣赏着沿线的大好风光，大家共同享受着高原公路和铁路带来的便利，应该说是幸运的，乘车不忘筑路人，感恩之情涌上心头。
不久，我们进入了可可西里自然保护区。 青海可可西里自然保护区位于青海西南部的玉树藏族自治州境内。它是横跨青海、新疆、西藏三省区之间的一块高山台地，总面积4.5万平方公里。 青海可可西里国家级自然保护区已知哺乳类动物有30种，鸟类56种，2种裂腹鱼类及4种鳅类，爬行动物仅青海沙蜥1种。拥有野牦牛、藏羚羊、野驴、白唇鹿、棕熊等青藏高原上特有的野生动物多达230多种。可可西里是中国动物资源比较丰富的地区之一。 由于地势高亢，气候干旱寒冷，植被类型简单，食物条件及隐蔽条件较差，动物组成简单。但是，除猛兽猛禽多单独营生外，有蹄类动物具结群活动或群聚栖居的习性，种群密度较大，数量较多。 听同行的朋友新颖经查阅网上说，现在这个季节已经见不到藏羚羊了，心中失望，但仍抱有希望。一进入可可西里无人区，我们眼睛都不肯扎一下，四处张望。终于见到了几头野驴，惊喜万分。我当时虽然是隔窗手机拍摄效果不佳，但这过去只有在电视中才能见到的画面，今天毕竟亲眼所见，真是幸运。
可可西里保护区蓝天白云，湖水清澈。
长长的青藏铁路在这里穿越。
中午时分，我们来到了西藏的北大门。只见三门洞的砖结构的大门上还嵌有五彩雕刻。上面“欢迎您再来西藏”的红色大字标志着我们过了此门就将离开西藏进入青海地界。
这是一个非常有纪念意义的景点。
（此片为大海拍摄） 我们同行的6人在这里合影留念。
（此片为大海自拍） 继续在青藏公路上行驶，山峦起伏，湿地宽阔。
经过唐古拉山小镇，有很多车辆停下休息加油。
时常可见到湖水如镜，白云朵朵。
路上时而蓝天白云，时而乌云密布，在远处乌云之中清楚的见到道道闪电，不久迎来了一阵冰雹，可见这里的天气复杂多变。
路边的经幡也是一道景观。
在寻寻觅觅中终于又见到山坡上有几只白唇鹿。
因为太远，所以这些白唇鹿显得很小。
近距离赏到了两头野驴。
奔跑在草地上的野驴身上黄白搭配，皮毛光亮，惹人喜爱。
（此片为大海拍摄） 一群白唇鹿出现在山坡边，只是从未近距离见到它的容貌。
可可西里国家公园世界遗产的大牌子特别醒目。
平原上终于近距离欣赏到三只白唇鹿。
广阔的草甸之上，远处有雪山连绵，白云漂浮。
下午4点多，我们来到可可西里藏羚羊观景台，这里海拔4602米。
这里一望无际，都是草甸，目及之处，不见人烟，不愧为无人区。
途经一处有围栏的青海可可西里国家级自然保护区五道梁保护站。
高山上的湖泊也时常可见。
路边还见到一组彩色建筑，一组藏羚羊塑像高高矗立，中间一只有十几米高的藏羚羊头部镂空塑像，金光耀眼，四周围绕着众多的金色藏羚羊。这里是可可西里展示中心，也是“索南达杰自然保护站”。
这里还有三江源国家公园长江园区及索南达杰保护站高大石碑。
寻觅了快一天的我们，终于在下午5：28分见到了几只藏羚羊，简直不敢相信自己的眼睛，兴奋之情难以言表。
因为我当时坐在车上隔窗用手机拍摄不够清楚，大海用相机拍下了藏羚羊的特写，藏羚羊的风姿一览无余。
（此片为大海拍摄） 那远远的雪山应该就是唐古拉山的主峰格拉丹东，海拔6000多米，是长江的源头。
蓝天上的朵朵白云，低的几乎要与大地来个亲吻。
高高的雪山之下，有几只藏羚羊在悠闲地觅食。
一个大牌子上有几个醒目的大红字：您已经来到藏羚羊的故乡可可西里，这应该是针对走青藏路去西藏的游客而言。
下午6：10分，我们来到昆仑山口。昆仑山口位于青海西南部，昆仑山东段，格尔木市区南160公里处，是青海、甘肃两省通往西藏的必经之地，也是青藏公路上的一大关隘，因山谷隘口而得名，亦称“昆仑山垭口”。
昆仑山是中华民族的象征，也是中华民族神话传说的摇篮，古人尊为“万山之宗”、“龙脉之祖”，因而有“国山之母”的美称，藏语称“阿玛尼木占木松”，即祖山之意。莽莽昆仑，气势磅礴。
1956年4月，陈毅副总理在前往西藏途中路过昆仑山时，激情满怀，诗兴大发，当即写了一首《昆仑山颂》。 站在昆仑山观景台，毛泽东著名诗词《昆仑》“横空出世，莽昆仑，阅尽人间春色。飞起玉龙三百万，搅得周天寒彻。”的传世绝句仍犹在耳。
千百年来，莽莽昆仑编织出无数美丽动人的传说故事。在中国民间世代相传的《嫦娥奔月》、《西游记》、《白蛇传》等众多名著佳作、还有一些影视剧都与昆仑山有关，因而，昆仑山是产生中华民族神话传说的摇篮。昆仑山在中华民族文化史上有“万山之祖”的显赫地位，是明末道教道场所在地，被誉为“中国第一神山”。如今昆仑山已成为海内外道教的朝圣之地。
这里两面立柱擎起中间大钱似的牌楼，造型奇特，上面还挂满了五彩经幡，旁边也有一处塔状的经幡。
昆仑山上刚刚还是晴好的天气，瞬间就变得乌云压顶。 这里标语提示烈士纪念碑维修中暂不对外开放，不过依稀可见一尊塑像和纪念碑。塑像和烈士纪念碑应该是为纪念保护可可西里野生动物而捐躯的藏族优秀儿子杰桑·索南达杰而立。
高高的“昆仑山世界地质公园的石碑”矗立在观景台之上。
（此片为大海拍摄） 大家在这里拍照留念。
（此片为红叶先生拍摄） 我们在“昆仑山口”的石碑前留下了一张最美的合影。
（此片为红叶先生拍摄） 这里也是青海可可西里世界自然遗产地，三江源国家公园长江源园区。
三江源国家公园范围包括青海可可西里国家级自然保护区，以及三江源国家级自然保护区的扎陵湖、鄂陵湖、星星海等地，园区总面积12.31万平方公里。
车辆再次启程，连绵起伏的昆仑山，白雪皑皑。山下一条输油管道正在铺设。
车行景移，山脉也变得有了很多褶皱。
这里好像是一座泥山，被水侵蚀成孔洞状。奇怪的是，在土色的山中还出现了一大面白色部分。
路边的山变成了丹霞地貌。
宽阔的河床几乎干涸，而河边的山脉却如皮肤般的细腻，几乎寸草不生。
晚上10点多，夜幕降临，华灯闪烁。我们来到了青海省格尔木市，入住扬泰商务酒店。一天行程18个小时，行驶840多公里，且行且观景，欣赏了青藏公路沿途风光，可用6个字概括：感动、惊喜、欣慰。感动于筑路人、电力人的奉献精神，惊喜于亲眼所见藏羚羊等珍奇野生动物，欣慰于竟然登上了传说中的昆仑山口，这是一次最为精彩的旅行。 |
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