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在生活中，我们如果旅行，那么高铁必定是除飞机外的主要选择。从之前的绿皮火车，到现在的和谐号、复兴号。这近几十年来，中国高铁的发展进步也是大家共同目睹的。妈妈告诉我，在他们上大学那会儿，没有高铁，只能坐普通火车。那个速度啊，慢得像一头乌龟。妈妈之前从武汉坐火车到北京，硬是坐了十几个小时！关键人还贼多，要进车厢都得翻窗户进去。好不容易进了车厢，里面还是人头攒动。车内的环境也非常不好，空气又脏又臭。本来我是不相信的，毕竟如果真那么差，为什么还会有那么多人去坐火车呢？更何况那还是二十世纪末的事情，离现在还不到二十年。 
为此，我还特地去查找了一些资料：“1990年至1991年期间，中国开始高铁技术攻关和试验实践规划，提出分期分段兴建客运专线、实现客货分流的建设理念，以广深铁路为准高速化改造试点线路，并优先选择在京沪线京津段和沪宁段设计高速铁路。中国专家还提出“高中混跑”、“货中有客”观点，建设可供临时快运货物列车行驶的高速铁路，既有线仍保留客运。”这就意味着那个年代的人要坐火车，可能还得跟货车一起走。难以想象，我们坐在一个好不容易抢到火车票的车厢里，结果周围竟然是一堆货车厢。而且，在当时火车的运行速度普遍比较慢，可能还不到200千米/小时。换我的话，我肯定是不干的！而现在的高铁，就比以前好多了。举个例子，今年五一长假期间，我们一家人自驾游。从武汉开到岳阳，即使高速行驶，那也开了差不多半天。这和以前的高铁速度是差不多的。然后我们看了一下坐火车的时间，可能只要一个小时不到。这改善，可以说是很明显了。举个例子，因为我们在武汉，处在中国大陆靠中间的位置，所以基本上到哪里的时间都差不多。比如，从武汉到北京、上海、广州、深圳基本上都是四个小时。要知道以前如果要坐火车去这几个城市的话，基本上都要十几个小时。也就是说，现在中国高铁的速度是明显进步。当然了，高铁内部的环境也是没的说。比如说每个车厢都会有独立的卫生间，每个人都会有单独的座位。而且还会有服务员不定时的送上一些服务。总之现在的乘车环境比起二十年前，舒适太多。因为我出生在2010年，所以我并没有体会过妈妈说的那种绿皮火车。不过光看照片，我也是可以看出中国高铁的巨大进步了。
了解了中国高铁从过去到现在的进步，我们可以大胆想象一下，未来的中国高铁会是什么样子。毕竟高铁有一个缺点——它只能在内陆（大陆）行驶。如果要去海外的话还是要坐飞机，但是飞机肯定是有一定风险的。所以我觉得，未来的高铁或许可以在海里行驶，并且速度也会随之变快。不过这个想法可能有点天马行空，至少我们可以肯定的是，未来的高铁运行速度会越来越快。现在我们到上海还要4个小时，或许以后只要一个小时就可以横穿在全国各个城市之中。中国高铁如果真的可以一个小时横穿全国的话，那我们早上还在哈尔滨看雪，下午就到了三亚吹海风。上午还在内蒙古吃羊肉串，下午就到了广东吃肠粉。如果真的变成这样，不知道可以节省多少宝贵的时间呢！
中国高铁，从以前的人挤人，到现在的舒适环境，这种改善和进步，说是一个奇迹也不为过。现在的中国高铁的建设规模和通车里程，都已经是世界第一了。我相信以后，我们中国的高铁技术，一定可以再创佳绩！（小乔于2021年11月23日）
作者简介：小乔，精灵古怪的小女生，“小小少年说”周二专栏小作者。每周一篇习作，与金元宝的小伙伴们一起成长。
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