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这两天，蔚来汽车创始人李斌又上热搜了。 原因，这是因为他的一句话。 在接受媒体采访时，李斌居然公开表示电动汽车和油车相比，他简直就完全不明白，现在大家为什么还买油车?有多怀旧才会买油车? 他完全想不出来，除了能闻点汽油，别的还有什么好? 同时他还表示，包括蔚来汽车在内，现在所有买电动车的用户还是非常明智的。  紧接着，他又说早期电动汽车确实有很多使用不方便的地方。不过今天在大部分场景下，大家如果用惯了的话，哪有那么多焦虑。现在还说加电焦虑的，基本上都是汽油车用户操电动车的心。 最后他还表示，蔚来汽车很有信心和德系的奔驰、宝马和奥迪的燃油车对标。 也许是为了更好地推广电动汽车，紧接着他又说了一句：实在不行就买宝马的电动车，也不要买宝马的油车。 从这段视频上来看，应该不是正常的采访，更像是一个比较随意的座谈会。  从李总的讲话中，我们能够判断出他有三层意思： 第一，现在还在购买燃油车的人，非常的不明智。因为在他看来，燃油车似乎一无是处; 第二，那些说纯电车有充电焦虑的，似乎也都是汽油车用户吃饱撑的在瞎说; 第三，蔚来汽车的品牌力，丝毫不输德系BBA。 其实我也很不理解，李总对于燃油车是怎么理解的。 我只知道，在现阶段对于消费者来说，购买燃油车也是一个非常明智的选择。  试问一下，有多少买车的用户具备给电动汽车充电的条件? 再退一步说，别说充电了，停车都很困难。 所以我仍要坚持，对于那些不具备充电条件、家里边只有一辆车和北方寒冷地区的消费者，最好还是购买传统的燃油车。 至于充电焦虑的问题，相信大家在今年十一长假期间也都看到了，为了充1个小时的电，要排队3~4个小时。 甚至，为了抢一个充电桩，发生了肢体冲突。  这不是充电焦虑，是什么? 关于李总说的有信心对标德系的奔驰宝马和奥迪，我们相信。 不过现在关键的问题是，上述三个德系豪华品牌主要还是以传统的燃油车为主。而蔚来汽车真正需要对标的，是特斯拉。 同样作为造车新势力车企，从产品上来看，蔚来汽车既有轿车，也有SUV，在售的车型也要比特斯拉多。 而且产品的均价，同样也要高于特斯拉。  那么既然车型多、档次也高，为啥销量被特斯拉吊打? 所以，车快评认为，怎样在销量上能够超越特斯拉，才是李总最应该考虑的问题。 |
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