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激战水门桥:弹尽粮绝无力再攻击,身体冻僵,流着泪看着美军逃跑

 晴耕雨读天 2022-01-15

声明:吴学华原创作品

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上面的这张照片,是美军战地记者罗瑟夫于1950年6月份拍摄的,这处不起眼的建筑物,位于古土里以南不到6公里的山间公路上,名字很普通,叫水门桥。

水门桥不是什么正规的桥梁,是长津水库(也叫长津湖)下游的一处小型水电站。水库里的水流进四条管道,带动山下的水力发电机。为了便于走路,只在四根主水管的上方,修了一座公路便桥。桥面的宽度4米,桥的跨度只有8.8米,桥面的长度16米,只能通过一辆卡车。桥下是很陡的陡坡和断崖,地理位置也不起眼。

由于这里是从长津水库前往兴南港的必经之路,所以有南韩的一个排的兵力把守。

1950年11月27日,志愿军第九兵团向盘踞在长津湖一带的美军发起总攻,随着战事的发展,美军根本抵挡不了志愿军的凌厉攻势,为了保存势力不被全歼,美军王牌——陆战一师的师长奥利弗·史密斯,于11月30日下达了撤退的命令。

在冰天雪地中,一万多名美军依靠强大的空军支援,强行冲出志愿军的包围圈,拼命沿着道路向南撤退,从柳潭里,到新兴里,到下碣隅里,到古土里,沿路不断遭到中国志愿军的埋伏和阻击。

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当美军的撤退命令下达之后,水门桥这座毫不起眼的悬空的单车道桥梁,突然变得非常重要。这里是美军撤退的必经之路,一旦桥梁被炸毁,溃逃的陆战1师主力,将被追踪而至的志愿军包了饺子。

美军看到的地方,志愿军总部早就考虑到了,在长津湖战役发起之前,志愿军20军的58师就派出一个连的兵力,大胆穿插,于12月1日占领了水门桥边上的高地,与此同时,60师有一个营的兵力也敢来助阵,控制了盘山公路的1081高地。

驻守在水门桥的南韩士兵很快被清理,志愿军于1日上午成功炸毁了水门桥,到了下午,首批逃窜到水门桥的美军,一面抵抗志愿军的攻击,一面紧急架桥。美国海军陆战队的工兵,只用了三个多小时,就架起了一座便桥。

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眼看美军把桥修好,负责阻击的志愿军急了,经过三天的激战,在付出了重大牺牲之后,在4日夜间成功将桥炸毁,但美军工兵仅用不到两天时间,从兴南港那边运来钢材,架起一条钢制的车辙桥。

在水门桥地区的志愿军,总人数才五百多人,面对的是几千名武装到牙齿的美军,还有飞机和大炮。他们长途奔袭,饿着肚子在冰天雪地中作战,发扬我军顽强而坚决的战斗精神。

几天战斗下来,眼看援兵久久不至,而且他们已经弹尽粮绝,根本无法阻止美军的逃跑。就在美军第二次用钢轨架起了桥梁之后,活着的一百多名志愿军,用自己的生命发起了最后的攻击,经过一番激战,终于在6日凌晨,第三次成功将桥炸毁。

这一次为了防止美军修桥,将桥墩都给炸塌,形成长度超过十米的断裂带。

活下来的志愿军都认为,这一次美军绝对不可能把桥修好。但是从7日下午开始,大批装甲坦克护送下的大卡车来到了水门桥,美军工兵从车上拖下一些奇怪的组件,开始架桥。

除此之外,美军多次在坦克和飞机的掩护下,对志愿军阵地发起攻击。我英勇的志愿军,在子弹打光之后,与美军展开白刃战,几次打退了美军的进攻。

到了9日,美军第三次架起了一座钢桥,志愿军战士们站在阵地上,他们已经饿了好几天,受伤的身体已经冻僵,枪里也没有了子弹,唯有坚强的意志,支撑着不断颤抖的肩膀。透过硝烟,眼睁睁地看着美军的卡车一辆接着一辆驶过水门桥,他们流着泪,已经再无力对水门桥发动袭击。

就这样,美陆战1师的主力通过这座新架的桥,一路跑到海边,登上美军登陆舰,从海上撤到朝鲜南部。

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水门桥第三次架的桥

在水门桥负责阻击和炸桥的志愿军,最后活下来的不到十个人,58师那个连的志愿军战士,除已经牺牲的之外,活着的十几个人,最后全部冻死在阵地上,全连无一生还。

他们从1日到9日,就靠着身上奔袭时候所带的装备和简单的粮食,在雪地中苦苦支撑了10天,每一天都有同志在战斗中牺牲,活着在受伤后被冻死。

美军的战史记载:这些中国人忠实地执行了他们的任务,没有一个人投降,全部坚守阵地直至战死,无一人生还。

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根据相关的战史记载:美军在志愿军第三次炸桥之后,陆战1师师部工兵参谋兼工兵营长帕特里奇中校建议,由空军直接在古土里空投四套车辙桥组件,然后陆战队再车运至水门桥上安装。

这个时候,美军显示出了超级大国的空运实力和机械能力,只用了一天的时间,就紧急生产出八套M2型车辙桥组件,并从日本迅速运到韩国南部的连浦基地,然后用了八架美军C119大型运输机进行空投。

这种后勤保障能力,以及强大的机械化作战能力,即便是苏联那样的实力大国,连想都不敢想。

而在这十天里,美军还遭受住了志愿军的袭扰,付出了伤亡三四百人的代价,成功逃出了志愿军的包围圈。

后来有些学人在研究水门桥战斗时,提出了几种假设:第一、如果我军的后援部队能够跟上,即便是多一个连的兵力,再拖住美军三天的时间,等大部队包围上来,美军陆战一师就逃不了;第二、不应该坚持炸桥,而考虑用炸药炸塌桥上方的山崖,用岩石封锁盘山公路。第三、假如我军的后继部队能够尽快突破美军陆战1师后卫第5团的阻击,美军就会覆灭在水门桥。

我认为,不要用现代的眼光去看待历史,历史是没有如果的。什么叫站着说话不腰疼?

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志愿军第九兵团十万人,在进入长津湖作战区域后,部队的减员就十分严重。当时的气温零下三四十度,而我英勇的志愿军,穿着薄薄的棉袄,饿着肚子打仗。

按照正常的战场规律,一个连若是伤亡达到三分之一,就失去战斗力(英美法军队就是这样的)。而战役打到30日,汇报到兵团司令部的伤亡数字,就达到了半数,有的连队和营单位,损失达到八成。在这种情况下,志愿军追着敌人的屁股追,已经非常了不起了,因为志愿军总部,也没有多余的兵力用来穿插。

而当时志愿军总部也没有意识到,美国的工业能力和军事运输能力,会那么强大?三次修建被破坏的桥梁,每次用时不到半天。

因此,美军的强大,不是因为美军的作战力有多么厉害,而是工业实力、立体作战能力和综合国力的相互配合。

我志愿军一个连加一个营的兵力,用的是轻武器,在那种气候和军事情况下,整整坚持了10天,并三次炸毁桥梁,本身就是奇迹!

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