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友情提示：本文1083字，阅读约需5分钟 修车记
自从上次车子变速器摔变形之后，再也没碰过车子，成功地把自己逼成了一个微胖界的胖子，趁着过年还有点小空，打算自己逼自己，骑车压马路，看到变形的变速器，决定先自己动手换个。
因为修车店春节休息就不麻烦他们了，自己动手不香吗。自认为还算是一个动手能力比较强的人。更换思路是拆下禧玛诺SIS六速低端变速器后拨，换上这个禧玛诺M390ACERA九速变速器后拨，而且都是眼扣的，前拨和飞轮暂时都不换了，以后再考虑。由于嫌拆链条费事，就把导轮拆下来，过程相对轻松省事，但没想到困难却卡在更换变速线上。
原车右手速联SRAM3.0转把八速变速我非常不喜欢而且不习惯，虽然使用滑顺没毛病，无阻无障碍，我还是决定把它拆下来，干脆直接换个禧玛诺九速指拨吧。正好跟禧玛诺M390ACERA九速变速器后拨也能搭配起来。
后拨更换十分钟，这个指拨更换却花费了两三个小时。因为之前没有更换过，缺乏经验，怎么也无法把变速线穿进去，网搜也无答案，等到螺丝刀把这个指拨拆开，才恍然大悟。但是问题由来了，变速线有两个细微钢丝断裂脱节，无奈抽出，重新穿线，所以花费了大量时间。弄好之后，出去溜了溜车，又找回当年的骑行感觉。我觉得我也能开个修车店了。
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