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设计于1930年，最初的规格要求飞机可以使用机轮或浮筒。He59的生产开始于1933年秋天，一年后，阿拉多（Arado）飞机公司开始生产水上飞机，并获得了亨克尔（Heinkel）公司的许可，开始为Fliegerschulen（飞行员学校）生产。1936年，10架He59B参加了 "秃鹰军团"，这是德国为西班牙国民党与共产党支持的共和国部队的战争而做出的援助，这是Heinkel He59的第一次作战行动。在1940年入侵荷兰的一次行动中，12架He59装载着德国士兵和武器弹药从Zwischenahner See（德国西北部的一个湖）起飞，降落在鹿特丹市中心的马斯河上，冲上岸的德军成功占领并守住了一座重要的桥梁。He59C和D型飞机在不列颠之战中也作为 "海上救援飞机"（Seenotstaffel）使用，但后来被多尼尔Do18和Do24取代。在总共制造了140架水上飞机后，He59的生产在1938年初逐步停止。 
第106海岸巡逻队（3./Ku.FI.Gr.106） 
这架挂在吊车下的He59已经满载炸弹，发动机也在空车运转，准备从防波堤上放入水中。 HEINKEL 海因克尔He59 B-2水上飞机技术数据 生产厂商 | Arado飞机公司 | 机组乘员 | 4人：飞机员，无线电操作员，投弹手，机枪手 | 机型 | 鱼雷轰炸侦察机 | 尺寸 | 翼展：23.70米 机长：17.37米 机高：7.09米 | 发动机 | 两台12缸BMW V1 ZU 水冷引擎，660马力 | 重量 | 全重9100公斤 空重5000公斤 | 性能 | 速度：220公里/时 航程：1530公里 升限：3500米 | Armament: | 1挺7.92毫米MG15机枪（机首位置，备弹950发） 1架7.92毫米MG15机枪（机尾位置，备弹650发） 4枚250公斤炸弹 2枚500公斤炸弹 或20枚50公斤炸弹 或一枚1000公斤鱼雷 |
飞行结束后，这架He59被拖上海滩坡道的顶端，飞行员和副飞行员，都是海军军官（Kapiton zur See和Oberleutnant zur See）在前景中交谈。请注意他们飞行夹克的袖子上有空军风格的军衔标记。 
一名德国空军中士飞行员（在驾驶舱内）和一名海军飞行军官在飞行前讨论细节。大多数海岸巡逻队都是由德国空军和德国海军的人员组成的混合机组和地勤人员。 
这架编号M2+TL的He59上的机组人员合影，他们隶属第106海岸巡逻队，这架飞机采用了标准的双色绿色迷彩图案。 
这架隶属于第106海岸巡逻队的He59B-2（编号M2+RW）正准备从码头吊入水中。 
这架He59B-2（编号PY+NI）准备起吊，放入水中，照片中浮筒的正下方有滑车。 
当德国海军的士兵在飞行后正在检查水上飞机时，牵引船正拖着这架He59准备上岸。
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