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济郑高铁河南郑州至濮阳段，2月8日开始联调联试至今已经一个月了。  滑浚站建设得怎么样了，牵动着包括瑞视觉在内的100多万滑县、浚县人的心。
今日上午，瑞视觉和两位老兄影友来到济郑高铁滑浚站，再次探访。
无人机航拍的济郑高铁滑浚站，上面为浚县一侧站房，下面的站房为滑县一侧。
滑浚站，站名已经安上好些日子，不会再改了。
滑浚站两个站前广场，明显还有不小的工作量。
济郑高铁河南郑州至濮阳段五一正式开通运行，需要有关部门奋力冲刺做好各项工作。
新乡网消息：2月26日，国铁集团副总经理王同军一行，在新建新乡南站和卫辉南站，对郑济高铁郑濮段开通运营准备情况进行了调研。 王同军要求有关部门在郑济高铁郑濮段正式通车前的冲刺阶段，要抓住工作重点、难点和群众诉求的合理点，科学谋划高铁时代发展新战略，做好高铁站周边环境整治工作，全力以赴落实落细高铁开通运营的各项准备工作。
济郑高铁滑浚站，下面为滑县一侧。
济郑高铁滑浚站，下面为浚县一侧。
滑县一侧，出站口的大门是绿色调，浚县一侧则为紫红色。
五一，坐上高铁去郑州。 让我们共同期待！
目前，济郑高铁河南郑州至濮阳段正在进行联调联试，五一有望开通运行。
在正式通车前的冲刺阶段，有关部门抓住工作重点、难点和群众诉求的合理点，科学谋划高铁时代发展新战略，做好高铁站周边环境整治工作，在保质量保安全的前提下，全力以赴落实落细高铁开通运营的各项准备工作，创造安全、文明、通畅的出行环境，为构建现代综合交通运输体系作出积极贡献。
济郑高铁，建设工程名为“郑州至济南铁路”，东起山东省会济南，西至河南省会郑州，是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网的区域连接线。
济郑高铁线路全长380公里，设计速度目标值每小时350公里,河南省境内的郑州至濮阳段正线长度197.28公里。 2021年11月，郑州至濮阳段开启全面静态验收，2022年1月12日开始热滑试验，2月8日开始联调联试，计划5月建成通车。
通车以后郑州至濮阳将只需约1小时，将结束濮阳不通高铁的历史，河南实现市市通高铁。
济郑高铁河南濮阳至省界段去年5月正式进入主体工程施工阶段，山东段已于2020年初正式开工，全线计划2023年底通车。
济郑高速铁路是河南省“米”字形高速铁路网的重要组成部分和中原城市群与山东半岛城市群间联系的快速客运通道。济郑高速铁路濮郑段通车后，濮阳有望加入郑州“1小时高速铁路圈”，对完善中国全国路网结构、强化河南省交通区位优势、加强区域交流互动、促进经济高质量发展具有重要意义。 如果认为本公众号《瑞视觉》还不错，敬请关注、转发、评论。 你的鼓励，是我前行的动力！
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