中国最牛外卖骑手，是怎么练成的？

外卖骑手，你以为只是体力活吗？凡是用心，都会有非凡成就，有非凡成就者必合精益之道，外卖骑手也是如此。

我最近看到一本书，《零基础做外卖骑手》，就讲了这么一个案例：

一般的外卖骑手日均30多单、每月达到1000单就非常不错了，但有一位97年的年轻骑手，叫戴钦雄。从2019年9月以来持续创造了日均50单以上，每月1800余单的惊人业绩！那么，戴钦雄如何实现的呢？他的总结的经验，完全符合精益思想啊：

第一，提前做好装备管理。“工欲善其事，必先利其器”。戴钦雄为了避免发生半路电动车没电而耽误时间这种情况，给自己备了两台电动车，一台电不够了可以马上换另外一台，平时还会跟商家们打好关系，一旦需要临时充电可以在商家那里冲一会儿。另外还随时携带充电宝、备着手机防水袋，以防手机出现任何问题。这不就是做好TPM嘛。

第二，遵守交通规则，不少骑手为了抢时间违反交通规则以至于出现交通事故，或把电动车乱停乱放，结果，有时候自己找不到了，有时候被小区保安挪走了，有时候还会被交警罚款。反而浪费了更多的时间，跑单是一个长期、持续的系统工程，不是跑完这一单就完了。与推行精益一样，遵守标准，慢就是快，与推行精益一样，要有长期的思维，不能只看到眼前利益。

第三，做好路线规划。戴钦雄不是当地人，为了缩短路上时间每天跑完单，还会额外花时间去熟悉常驻区域范围的路线。久而久之就能在抢单的时候提前做出预判了：他会根据商户所在地、客户位置及自己当前所在地和APP中取餐距离排序，判断自己该抢哪些单、抢到之后走哪条路线最快。

还有就是手头上有多笔订单时，分析订单，合并同栋楼层订单一起配送，减少往返时耗；

遇到电梯拥挤情况就跑楼梯，由高层往低层送起。

看看这些行为要么是做物流路径优化，要么在消除等待、搬运、多余动作的浪费全是精益的行为，都是为了缩短时间，提高效率。

第四：保证送达品质，缩短无效时耗。骑手如果送错餐，一来容易被顾客投诉，二来还要花费时间去处理。为了避免出现这种情况，一是骑手取餐时一定要确认没拿错餐品，二是在送餐时明确告诉顾客餐品具体放到哪个位置并拍照让顾客一目了然，避免顾客找不到还要反复沟通。

这不就是精益管理的高品质原则嘛，高效率的前提是一定要保证品质，让客户满意。

虽然“术业有专攻”但“万变不离其宗”。

戴钦雄总结的四条经验，分别符合设备管理、路径优化、标准遵守、品质保证等四个方面的精益管理思想及原则。也再次印证了精益无所不在，精益无所不能。