 摘要：希特勒对古德里安这样说道，“自从开始考虑这次进攻（库尔斯克），我的心情就一直很糟糕。”
1943年德军夏季攻势的库尔斯克突出部，正面宽100英里，北面前深150英里、南面前深50英里，是役德军集结了90万军队 在经历了基辅攻势的挫折之后，俄罗斯似乎将主要精力放在了顿巴斯地带，近期也不断有消息表明，双方要在顿巴斯地带展开一场决战，俄罗斯方面不断透露出消息称，俄方要集结强大的精锐部队围歼乌克兰所谓的顿巴斯重兵集团。
红色虚线为外界预期的俄罗斯进攻企图，试图效法德军在库尔斯克的攻势，南北钳击乌克兰顿巴斯集团——顿巴斯是一个正面长度大约100英里，北侧面长度大约50英里和的突出部，与1943年的库尔斯克突出部相距不远 对于笔者来说，若从战史的角度去看，我们更愿意将俄罗斯此次在顿巴斯的大规模钳击企图视为俄乌战争中的俄方“堡垒计划”，与1943年的德军一样，俄军同样是在3月份的大规模战争中损失惨重，全面攻势已经不再可能，面对西方源源不断的军事援助（美国签署租借法案）和乌克兰的军事动员，兵力有限的俄军不得不集中兵力以歼灭大股乌克兰军队的力量来维持战场主动权。这个军事初衷与1943年夏德军的情势相似。
黄色为乌克兰军队过去一周恢复控制的俄战区领地，这一情况显示出双方战场上军事力量不利于俄方的变化，战场主动权正在向资源更加丰富的乌克兰方面逐渐转移 今天我们比较一下这场顿巴斯会战与库尔斯克战役之间的差别。 第一点，天气因素、“泥将军”与地形 1943年春德军取得哈尔科夫战役的胜利之后，希特勒和他的将军们开始策划对库尔斯克的钳形围攻，试图歼灭在此的9个苏联集团军，从而夺回战场主动权。 但是，有一个因素让元首的计划一拖再拖，那就是乌克兰-俄罗斯边境地带糟糕的路面状况和漫长的雨季，恰恰由于天气因素，德军的作战计划之所以不得不一推再推，从5月初延迟到7月。乌克兰—俄罗斯大地的“泥将军”迫使元首的无敌兵团不断改变战争的计划。
以上是卢甘斯克地区的天气情况，进入4月中旬之后，该地区阴雨连绵，路面将极为糟糕，俄军装甲部队很可能不得不沿着狭窄的公路机动，后勤运输也将变得更加危险 今天的俄军如果在接近雨季的时节发起攻势，那么将不得不面临泥将军的困扰，这是当年德军库尔斯克会战极力回避的难题。 不过该地区形貌开阔，要比乌克兰北方更适合俄军坦克装甲部队的展开。 第二，防御方的准备 在1943年库尔斯克会战开始前，苏联军队很早就得到了情报，并在该地区修筑了三条坚固的铸垒防线，当希特勒意识到苏军准备充分，并有所迟疑时，德军指挥官曼斯坦因执意发起进攻，这才促使了战役的爆发。 今天的乌克兰军队在顿巴斯地带早就施行堡垒化防御，对俄方的情报把握程度也较1943年的苏军更深，俄军的进攻很难形成突然性。 第三、双方的兵力 美国情报机构官员昨天做了一个对顿巴斯俄军兵力的评估，大约是30个营级战术单位（BTG），这大约代表着24000-30000名俄国士兵和300辆坦克，而CNA俄罗斯军事研究中心的研究员Michael Kofman则认为，在遭遇巨大的损失之后，俄军最多在顿巴斯战场集结80个BTG，这代表着64000-80000名俄军士兵和800辆坦克。个人认为，俄军的军力上可能要比1943年的德军更有底气。 相比之下，乌克兰方面在该地区的兵力则不能与1943年的苏军优势兵力防御（当时苏军兵力接近德军三倍）相提并论，其数量也无法估计，但乌军长期在该地区的防御经营，使得俄军的进攻并不会容易。 第四、双方的补给能力和补给速度 俄军在这场战争中的最大弱点，是其军事工业和经济实力无法为这样一场大规模进攻筹备足够的资源和补给，更难以保障后勤的稳定性。 我给大家举一个例子，战争进行一个月之后，俄军在两个方面出现了明显资源不足的情况。 ①俄军导弹攻击频次明显下降，2月24日开战到3月9日半个月内，俄军使用了710枚导弹攻击乌军目标，但从3月10日至今接近一个月，俄军仅使用了740枚导弹发起攻击。俄军的形势在这一个月内并未变好，目标不足显然不是导弹攻击频次降低的原因，所以唯一的可能性是，俄军的导弹库存和产能的严重不足。 ②战争进行一个月后，俄军空军飞机备件可能面临耗尽的风险，尤其是英美制裁下，这种风险更高，看看下面这架近期被击落的苏35上机载电子干扰吊舱，想想为何会被s300击落？更可能是备件不足导致的劣质品替代。
从这两个关键兵器的储备情况，我们基本可以推断俄军缺乏足够的弹药补给储备应对一场高强度的大规模会战——俄军需要足够的时间进行储备，但乌克兰方面的武装动员加快和克里姆林宫的政治需要显然要求前线俄军尽快投入战场。 不过，需要指出的是，由于俄军阵地与顿涅茨克铁路相距不远，俄军的后勤补给线要比北方战场安全可靠。但此次俄军最大的难题在于缺乏足够的补给量来维持战场长时间高强度的进攻。 相比之下，乌克兰方面的补给状况则相对良好，至少在防御性武器方面，按照美国国务卿布林肯的说法，西方将为乌克兰提供十倍于俄军坦克数量的反坦克武器，这显然是有利于乌克兰方面的武器保障的——更为重要的是，从3月初一批反坦克武器的运输情况来看，从华盛顿的批准到运抵乌克兰顿巴斯前线，大约只需要四天的时间，这是一个相当惊人的数字，其有赖于英美强大的空中后勤力量和乌克兰方面相对可靠的铁路和公路运输体系。
4月5日，英国皇家空军的 C-17A 在为乌克兰人运送物资后离开热舒夫，在此之前，加拿大空军的运输机刚刚为乌克兰人运输了一批武器，英美的军用后勤体系是当今世界上最强大的 这一点，将保障乌克兰方面在战场上不会面临武器和弹药短缺的窘境。 从以上四个方面来看，个人认为，俄军是在一个不适合大规模装甲部队进攻的泥泞雨季，发起对顿巴斯地带做好防御准备的乌克兰军队的钳形攻势，俄军的后勤保障在产能上面临不足，运输线则至少在战役初期会相对安全，这就决定了一旦俄军大规模高强度的攻势发起之后不能取得决定性的快速突破，那么俄军将会很快陷入匮乏的困境。 考虑到俄军决策者的战役初衷很大程度上服务于5月9日胜利日的政治目标而非军事考虑，那么俄军的这种风险将会加倍。 从这个角度看，乌克兰方面在艰难鏖战之后赢得胜利的希望是很大的。如伟大的库尔斯克会战一样，这不光取决于双方的规划，更取决于战场的天气和双方的资源保障能力。 
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