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这次要分享的内容，是本人在2012年4月9日运转黑龙江兴隆林业局森林铁路客车的全过程。乘坐森铁客车，我的最大感受就是车内摇晃的十分剧烈。其剧烈程度，与公园内的“疯狂老鼠”绝对有一拼。而在返程途中，我进行了第一次、也是到目前为止唯一一次的铁路前视角展望摄影。 PS：车迷提意见，字号太小，本次开始字号变大2号，希望能满足需求。感谢支持！
2012年4月9日早6点，我来到兴隆森铁站，登上森铁客车
早上6点30分，森铁客车驶离站点，远处隐约能看到森铁机务段
森铁客车通过一处铁路道口
接着森铁客车通过一个小村，旁边出现封存的机车
森铁客车进入长春岭村
森铁长春岭车站到达
驶离森铁长春岭车站，通过一片树林
出了树林，旁边出现了“溜达”的牛
未知名森铁车站到达
接着森铁客车到达一个村子里的乘降点
2、3分钟后，森铁驶离乘降点，开始在村子内行驶
周乡森铁车站到达
森铁客车驶离周乡车站，又一次穿过树林
牛被森铁的鸣笛吓的跑到山坡上
森铁客车进入赵家站
西北河森铁车站停车
大约在上午9点30分，我所乘坐的森铁客车到达区间终点——东兴车站
下车后，我暂时离开森铁兴隆车站，来到东兴镇内
午休后，我回到森铁东兴车站，看到了已经完成调头的森铁客车
身旁是森铁客车用于调头的三角线
站内停着许多森铁用于运木材的车厢
远处是森铁东兴车站内的原森铁机车车库
森铁机车车库旁扔着一节相对完好的森铁棚车
车站另一旁是森铁工务段车库
中午12点20分，森铁客车暂时驶离东兴车站，继续向前行驶一段。 途中，我看到了旁边的新民水库
10多分钟后，森铁客车到达森铁新民车站，再往前的铁路在当时基本处于废弃状态
返回途中，热情的司机把我请进驾驶室，当时我看到了十分“古老”的路签
返程途中，我在森铁客车驾驶室内进行铁路展望摄影
途中，森铁客车停靠一个车站，旁边废弃的铁路桥大梁
之后森铁客车又停靠一个车站，站内停着的许多运木材用车厢
接着我又看到了封存的森铁机车
大约在下午15点整，我所乘坐的森铁客车回到兴隆林业局境内
这张图片看着有那种在公园里坐着儿童小火车的感觉
几分钟后，我下了森铁客车，然后森铁客车回库
此时我听到远处传来汽笛声， 原来是兴隆林业局森林铁路所用的内燃机车出现， 话说这是我当天看到的唯一内燃机车
森铁车站旁是森铁用的大铁路道口
道口的警铃和警示灯很有特点
2012年4月10日，我离开兴隆林业局 向国铁兴隆镇车站走去，途中路过兴隆林业局办公地点
一个雕塑，可以看到雕塑下面是通往兴隆森铁与国铁交换场的准轨铁路
出了兴隆林业局，我来到国铁兴隆镇车站
国铁兴隆镇车站站牌
返回哈尔滨的车票
当天下午13点，我回到哈尔滨，结束了难忘的旅程
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