俄乌冲突战斗民族颇为难堪，频现坦克飞炮塔，花式破解可有成效？

作者：村夫闲钓

编辑：海鹫

俄罗斯从前苏联继承了庞大的装甲遗产，拥有上万辆坦克，并在此次俄乌冲突中大量使用坦克参与战斗。针对俄军的这一特点，西方国家在军事援助中向乌克兰提供了数量众多、型号各异的反坦克武器，在乌克兰战场上演了一幕幕反装甲大戏。

通过网络媒体的传播，俄军坦克遭到攻击后炮塔升天、身首异处的惨状传遍世界，着实让“战斗民族”颇为难堪。

其实，从中东战争、海湾战争以来，苏式坦克就频繁发生中弹后弹药殉爆、炸飞炮塔的情况，称得上是传统艺能，相比之下西方坦克较少出现这类情况，这是为什么呢？铲史官今天就从苏俄坦克的内部结构和面临的战场威胁来解答这个问题。

■2022年3月，一辆在乌克兰战场上被击毁的俄军坦克创造了飞炮塔的记录，炮塔落地处距车体目测大约20米以上。

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剖析苏俄铁兽

俄军现役装备的坦克型号主要是T-72、T-80系列和少量T-90坦克，基本构造大同小异，其典型特征主要有以下五方面：

■排成纵队的俄军T-72主战坦克，注意炮塔上的爆炸反应装甲和车体后部的格栅装甲。

1、采用整体铸造式卵形炮塔，外表面通过螺栓固定的形式布置有爆炸反应装甲，轮廓尺寸较小，外形低矮，利于隐蔽和避弹。

2、炮塔下方集成有吊篮结构，深入车体内部，吊篮内设置有车长及炮长座席，分列在炮尾两侧，与炮塔随动；炮塔与车体的结合部位一般为带内倾角圆形布置的滚柱式轴承，炮塔依靠自重配合紧固装置与车体进行结合，设置有紧固扣件，在进行吊装和维修时打开，便于分离；同时车体和炮塔结合处有齿轮结构进行啮合，采用电动方式驱动炮塔进行旋转以调整火炮射向。

■T-80坦克基本型内部构造线图，注意卵型炮塔、炮弹存储位置和成员座位分布。

3、俄军主战坦克均装备目前世界上口径最大的125毫米坦克炮，采用分装式弹药，由于重量较大，人力装填困难，因此均配备了自动装弹机，待发弹药置于吊篮下方的环形弹药架上，装弹机可自动从中提取炮弹和发射药筒，并将其推入炮膛中，拥有较高的战斗射速，备用弹药一般放置在车体两侧内壁的弹药架上。

■苏/俄系坦克自动装弹机示意图，注意其环形分布的待发弹药。

4、普遍在车体内配备了自动灭火抑爆装置，采用分布式火情探测技术，可以实时探测炮塔和车体内的温度、烟雾和火焰，当探测器探测到高温、烟雾和起火时，该装置会迅速启动并释放出灭火药剂或惰性气体，起到迅速灭火、降低温度的作用，减少人员损伤，将损失降到最低。

■俄军T-72坦克的自动灭火抑爆装置示意图。

5、车体正面和炮塔前部装甲较厚，但侧面和顶部装甲薄弱，发动机后置。

就总体而言，如果与西方坦克正面对决，苏俄系主战坦克可以凭借低矮的身形、良好的避弹外形、厚重的复合装甲和爆炸反应装甲与对手硬刚，并通过更大口径的炮弹和更快的射速获得进攻优势。然而，在乌克兰战场上，俄军坦克面临的最大威胁并非系出同门的乌军坦克，而是来自西方的各式轻型反坦克武器。

■进入乌克兰境内的俄军坦克，敷设了大量反应装甲，正面防御能力较强。

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危险自西方来

在俄乌冲突中，由于交战之初就失去了制空权，又在地面火力上处于劣势，乌军并未大规模出动坦克与俄军对战，乌空军的战机和武装直升机也鲜有出场机会，因此，俄军坦克在前线最主要的敌手是乌军步兵组成的反坦克小组，他们大多装备了西方援助的各式反坦克武器，其中最具代表性且威力较强，实用性较高的是美制“标枪”导弹和英制NLAW导弹。

■乌克兰军方在公开展示西方援助的武器，近处的桌子上放着英制NLAW和美制“标枪”两种反坦克导弹。

“标枪”导弹是美军现役主力便携式反坦克导弹，虽然服役多年，但经过持续改进，性能依然先进，采用红外制导方式，具备“发射后不管”能力，其最大穿甲深度可达1100毫米，最大射程在2500米以上，比较适合野外远距离设伏。

NLAW导弹则是英国于21世纪初列装的轻型反坦克武器，重量较“标枪”更为轻便，单人即可操作，而且属于一次性使用武器，采用计算机辅助的惯性瞄准方式，射手需要预判敌方目标的运动提前量，预设弹道，最大穿甲厚度约400毫米，射程在400～600米，适用于城市巷战等地形复杂、交战距离较近的作战环境。

值得注意的是，这两种导弹均采用串联聚能破甲战斗部，能够有效应对爆炸式反应装甲，而且都有直接攻击和攻顶两种打击模式，可以在伏击战斗中避开坦克防护能力最强的正面，从侧面、后面和顶部打击俄军坦克的薄弱之处，加上隐蔽灵活，确实让俄军防不胜防。

■正在操作“标枪”导弹的乌克兰士兵。

“标枪”和NLAW一远一近，均能利用破甲后产生的金属射流对车体内的人员和设备进行毁伤，极易导致燃油和弹药被引燃爆炸。虽然俄军坦克车内配有灵敏的自动灭火抑爆装置，但面对数千度高温的金属射流，往往很难完全发挥作用。

结合俄军坦克的弹药架置于炮塔下方，车长和炮长几乎就坐在炮弹上面，一旦炮弹被高温引爆，在密闭空间内急剧燃烧进而殉爆，产生的能量首先冲击的必然是上方的炮塔，连同车组成员一道坐了土飞机，因此俄军坦克飞炮塔也就不足为奇了。

■一名乌克兰国民警卫队成员在学习使用英制NLAW导弹。

那么为什么西方坦克很少飞炮塔呢？这还是设计结构上的差异。

西方坦克多采用方形焊接炮塔和定装式炮弹，没有配备自动装弹机，依然保留人力装填，炮弹储存在炮塔尾舱内，与战斗室用防爆板隔开，且炮塔顶部设有排泄板，在发生弹药殉爆时会及时将能量排泄到炮塔外，尽可能减少对战斗室内人员的冲击。

■美国M1A1“艾布拉姆斯”主战坦克的侧面剖视图，红框内为其弹药舱。

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安有破解之道？

面对乌军反坦克武器的威胁，俄军是不是只能被动挨打，全无办法呢？并不是这样的，俄军也采取积极措施增强坦克的防御能力，尽量避免表演飞炮塔。

在此次俄乌冲突爆发前，俄军就针对“标枪”等具备攻顶能力的反坦克武器采取额外的防御措施，在坦克顶部、侧面、发动机舱等部位加装格栅装甲，提高对聚能破甲弹药的防护能力，或者安装“竞技场”等主动防御系统对抗反坦克武器。

■在炮塔顶部加装格栅装甲的俄军T-72坦克。

■俄军坦克装备的“竞技场”主动防御系统。

俄军最新一代T-14“阿玛塔”主战坦克为了全面提升防御能力，对苏俄风格的坦克设计理念进行了较大幅度的革新，采用无人炮塔和集中成员舱设计，将车长和炮长从炮塔吊篮位置转移到车体前部，与驾驶员共处一室，这种集中成员舱可以最大限度地利用厚实的前装甲为宝贵的车组成员进行集中防护，也便于成员之间进行交流，提高作战效能。无人炮塔设计缩小了炮塔尺寸，减少了受弹面积，而且炮塔顶部无需开设舱门，有助于顶部装甲的强化。

■俄军新一代T-14“阿玛塔”主战坦克的透视图，注意其集中成员舱和无人炮塔。

T-14坦克的主动防御系统升级为更先进的改进型“阿富汗石”系统，通过一部车载毫米波雷达对来袭弹药进行探测和跟踪，如果来袭目标为红外制导反坦克导弹，则可以利用车载大功率红外激光发射器对其导引头进行致盲或诱导其偏离航向，如果干扰失效或者来袭弹药为不带导引头的直射型弹药，在进入拦截防御范围时则可以在其前进路线上发射车载榴弹，通过榴弹破片直接摧毁来袭弹药。整个探测、干扰和硬杀伤流程全部由计算机实行自动控制，可以大大减轻车组成员的防御负担。

■俄军坦克的主动防御系统的作战示意图。

不过，从目前战场实际看，格栅装甲的防御效果欠佳，而主动防御系统也存在价格昂贵且容易误伤己方伴随步兵的缺点，对于囊中羞涩的俄军而言也难以普遍装备，在实际使用中也比较受限。

至于纸面性能优越的T-14坦克虽然问世多年，但尚未成熟，数量较少，至今未经历实战检验，因此在未来一段时间内俄军坦克飞炮塔恐怕还是俄乌冲突中的常态现象。

■在相当一段时间内，飞炮塔依然是俄式坦克在战场上的保留节目。

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村夫闲钓

退役军人，携笔从戎十余载，位卑未敢忘忧国，致力于用丰富的军事理论和独到的分析见解为普及国防教育贡献绵薄之力。

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