 M2“布雷德利”( Bradley ）步兵战车是美国于20世纪80年代研制的履带式步兵战车，可独立作战或协同坦克作战。
研发历史1972年4月，美国陆军认为当时现役的M113装甲运兵车已经无法满足作战要求，干是推出了新的步兵战车发展计划。该计划得到了克莱斯勒集团、食品机械化学公司（后被联合防卫公司并购）、太平洋汽车和铸造公司的积极响应，最终食品机械化学公司赢得了竞标。1975年夏季，食品机械化学公司推出了 XM -732步兵战车。该车后来按照美国军方的意见进行修改，1980年被命名为M2“布雷德利”步兵战车，1981年开始量产，随后进入美国军队服役。截至2017年7月，M2“布雷德利”步兵战车仍然在役。  任务中的M2战车 车体构造M2“布雷德利”步兵战车采用焊接铝质车身，驾驶员位于车体前部的左侧，其右为发动机，载员舱在车体右后部。车顶有双人电动炮塔，炮塔左侧为“陶”式反坦克导弹发射架。该车早期型号装备了一套折叠式围帐附件，在下水之前由乘员安装，操作时间为30分钟。后期型号有一种安装在车辆前面和侧面的膨胀浮筒，采用类似水密舱分段设计，可在15分钟内完成准备工作。除了3名车组人员外，M2“布雷德利”步兵战车最多可以搭载7名乘员。  M2“布雷德利”步兵战车结构图 攻击能力M2＂布雷待利”步乒战车的主要武器为1门M242＂大毒蛇”25毫米地关炮，射速有单发、100发／分、200发／分、500发／分四种，可由射手选挥战车炮塔还有安装有1挺7.62毫米并列机枪，此外还有1部 BGM -71“陶＂式反坦克导弾发射架。  防护能力M2“布雷德利”步兵战车的车体为铝合金装甲焊接结构，其装甲可以抵抗14.5毫米枪弹和155毫米炮弹破片。其中，车首前上装甲、顶装甲和侧部倾斜装甲采用铝合金，车首前下装甲、炮塔前上部和顶部为钢装甲，车体后部和两侧垂直装甲为间隙装甲。间隙装甲由外向内的各层依次为6.35毫米钢装甲、25.4毫米间隙、6.35毫米钢装甲、88.9毫米间隙和25.毫米铝装甲背板，总厚度达152.4毫米。车体底部装甲为5083铝合金，其前部1／3挂有一层用于防地雷的9.52毫米钢装甲。 机动能力M2“布雷德利”步兵战车的发动机为台康明斯 VTA -903T柴油发动机，功率为447千瓦。传动系统为洛克希徳·马丁公司生产的 HMPT -500液压传动系统，提供三挡速度，在此范围内均能无级变速。该车在水中行驶时使用履带推进，最大速度能达到7.2干米／时。  实战中的M2“布雷德利”步兵战车  高速行驶的M2“布雷德利”步兵战车 十秒速识M2“布雷德利＂步兵战车的车体采用爆炸反应装甲焊接结构，车前有下放式附加装甲，侧面有侧裙板。车尾有一个跳板式车门，采用液压装置操纵，左侧还开有小舱门，以备应急出入。  M2“布雷德利”步兵战车侧前方视角 |
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