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FF顺利发布Q1财报:退市风险彻底解除,第二家旗舰店正全美选址

2022-05-24  大风兮云卷云舒   |  转藏
   

5月23日,全球共享智能电动出行生态系统公司Faraday Future (FF)今天公布了截至2022年3月31日的第一季度财务业绩:公司打造完成了第一辆FF 91准量产车,还与Myoung Shin签订合同制造协议。此外,公司还宣布首家旗舰店落地比佛利山庄,并正在寻找第二家旗舰店选址。Q1财报的顺利发布,也标志着FF退市风险彻底解除,公司步入正轨。

数据显示,截至2022年3月31日,公司总资产约为7.06亿美元,其中现金为2.76亿美元。截至2022年3月31日的三个月的净亏损约1.53亿美元,而截至2021年3月31日的三个月的净亏损约为7600万美元。2022年第一季度净亏损增加的主要原因是经营亏损。

Faraday Future全球CEO毕福康博士表示:“在2022年第一季度,我们还获得了加利福尼亚州颁发的销售许可证,允许我们在全美在线销售我们的汽车。我们始终相信,当我们在2022年第三季度交付FF 91时,Faraday Future将重新定义最先进的智能电动汽车。”

第二家旗舰店正积极选址 首家旗舰店已落地比佛利山庄

第一季度,Faraday Future完成了几个主要里程碑,并进行了一些组织变动。公司在2022年第三季度交付FF 91和实现长期商业计划方面继续取得进展。

其中,FF宣布与总部位于韩国的汽车制造商Myoung Shin Co., Ltd.签约制造Faraday Future的第二款汽车FF 81,FF 81计划于2024年开始生产(SOP);并打造完成了首辆FF 91准量产车,以及获得加利福尼亚州的销售许可证,可在全美在线销售。此外,FF还签署了FF在加利福尼亚州比佛利山庄旗舰店的租赁协议,并确定了设计公司。初始租赁期为126个月,承租方享有两次为期五年的续租权。此外,FF宣布在美国积极寻找第二家旗舰店地址。

Q1季报显示,FF截至2022年3月31日的汽车预订量为401辆。该预订已支付订金、订金可全额退还、无约束力,预订车辆为公司最初面向美国和中国用户销售的FF 91 Futurist Alliance 和/或 FF 91 Futurist。为预订FF 91 Futurist Alliance,美国用户需支付5,000美元订金,中国用户需支付50,000人民币订金。为预订FF 91 Futurist,美国用户需支付1,500美元订金,中国用户需支付20,000人民币订金。

“第一季度,我们在汉福德制造工厂继续取得进展,机械系统和设备安装正在进行中,为FF 91的生产做准备。”Faraday Future 全球CEO 毕福康博士表示,“我们与Myoung Shin签署了制造协议,使我们可以在一个理想的全球制造地点、按照具有吸引力和资本效率的战略规划推进我们的FF 81大批量生产计划。”

公司总资产约7.06亿美元 有信心Q3量产交付FF 91

Q1季报显示,截至2022年3月31日的三个月的经营亏损约为1.49亿美元,而截至2021年3月31日的三个月的经营亏损约为1900万美元。亏损增加的主要原因是工程、设计和测试(“ED&T”)服务的增加,因为公司重新聘请供应商并为ED&T服务进行了大量采购,以推进FF 91项目;员工人数和员工相关费用显着增加;以及主要与特别委员会调查有关的专业服务的增加。截至2022年3月31日的三个月的净亏损约1.53亿美元,而截至2021年3月31日的三个月的净亏损约为7600万美元。2022年第一季度净亏损增加的主要原因是经营亏损。

截至2022年3月31日,公司总资产约为7.06亿美元,其中现金为2.76亿美元。2021年12月31日至2022年3月31日之间现金减少的部分原因是按计划偿还了9700万美元票据及其应计利息。截至2022年3月31日的总负债约为2.71亿美元,而截至2021年12月31日的总负债约为3.4亿美元。

自成立以来,公司经营为累计亏损,经营性活动现金流为负,截至2022年3月31日,公司累计亏损约30亿美元。在可预见的未来,公司预计将继续产生较大经营亏损,因为公司在产生可观收入前还会继续发生费用。

毕福康博士进一步表示:“我们始终相信,当我们在2022年第三季度交付FF 91时,Faraday Future将重新定义最先进的智能电动汽车。”

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