周恩来劳山遇险事件

西江红月 2022-05-25 发布于江西

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1937年4月25日中午12点左右，在距离延安50多里地的劳山脚下，一辆卡车正行进在山坳中。突然，四周枪声大作，显然，车上之人中了埋伏。在一阵顽强的抵抗之后，除4人突出包围圈外，车上其余人全部牺牲。此时，对方有人在一位身穿黄呢制服、头戴礼帽的去世者身上，搜到一张 “周恩来”的名片后，一行200余人才仓惶逃离现场。

照片后周恩来亲笔题写“劳山遇险，仅存四人”

“劳山遇险”事件

这就是被周恩来同志称为其一生最危险的一次事件，而被敌人认作“周恩来”的，是延安卫戍司令部参谋长兼周恩来的随从副官陈友才。

彼时，“西安事变”后，迫于压力，老蒋不得不开始第二次国共合作。周恩来同志不顾个人安危，多次出入国统区，与蒋谈判并开展统战工作。

按照计划，周恩来本来应该于4月24日从延安出发，经西安去南京，就红军改编作进一步沟通，但因相关事宜尚未准备好，于是其他人员分乘两辆卡车先期赴西安，周恩来则率10多人于25日乘车赴西安。

随同周恩来一起出发的还有红军副总参谋长张云逸、军委参谋处负责人孔石泉、记者和护卫人员等人。为安全起见，陈友才穿上周恩来的服装，与周一起坐在驾驶室内，其余人坐在后车厢里。

张云逸将军

从延安到西安，出了我军驻地，就是东北军和西北军的势力范围，这些部队都是张学良和杨虎城的部队，与我军较为友好，一路风险并不大。

但是，当车辆刚出延安50里左右进入甘泉县境内，在劳山脚下一个拐弯处，随着一声枪响，密集的子弹向卡车袭来，司机当场牺牲，卡车栽入路旁的沟中。

周恩来跳下车一边指挥大家散开，一边组织反击。但由于敌我双方力量过于悬殊，且我方多为短枪，逐渐抵挡不住。此时陈友才让周恩来、张云逸、孔石泉等人先撤，一边说一边跳出掩体，吸引敌人火力。

周恩来、张云逸等4人凭借陈友才等战士拼出的机会，冲出包围圈。在步行数十里后，周恩来等人回到延安城外三十里铺的政治保卫局检查站，才终于脱离危险。

陈友才

消息传到延安，毛主席、朱德、张闻天等人焦急万分，亲往延安南门迎接。当周恩来的身影出现时，现场欢声雷动，毛主席拉着周恩来的手连声说：“恩来，受惊了，受惊了！”

周恩来“劳山遇险”事件引来延安的高度重视，到底是什么人设下埋伏，这必须要查个水落石出，否则延安安危会受到较大影响。于是，侦办此案的重任，落在了边区保安处侦察部部长谢滋群的肩上。

四个方向

对于此次事件，延安认为有4种可能：

1、日伪特务。

日本早在侵华之前很多年，就已经派出大量间谍潜入我国，潜伏在全国各地，而延安当然是他们不会放过的地方之一。1941年，延安保卫人员就曾通过一个外文打火机，破获一个以川奇古原为首的多达百余人的日伪武装特工组织。

“劳山遇险”事件正好发生在国共共同抗日局面形成之时，日本特务自然是首先要怀疑的对象。

2、国民党特务。

大家对以“龙潭三杰”为代表的红色特工非常熟知，但其实戴笠等人在延安等我军内部也安插有特工。1943年春，新四军某部旅长田守尧前往延安学习，途中遭遇日军不幸牺牲。戴笠获知此消息后，在咱们还不知情的情况下，派出一位军统特务冒充田旅长，妄图伺机刺杀毛主席。幸亏我边区保卫处处长陈泊同志通过当时几起看似不相关的事件，识破了戴笠的奸计，及时逮捕了这位国民党特务。

3、张国焘手下人。

张在1936年被迫取消错误决定，随红二、四方面军北上，10月到达陕北。1937年3月，张的分裂主义和军阀主义在延安受到批判，其追随者也受到教育。就在“劳山遇险”事件发生前不久，张的手下得力干将何畏，以赴广州看病为由，离开延安，脱离革命。