|
汽车安全这事儿近日获悉，中国汽车技术研究中心，新发布了一批汽车安全碰撞评价结果。
此次测试，启用了新版中国汽车安全评价体系，标准更加严苛。 测试结果显示，该批次车型平均综合得分率，为70.8%。 相较于老版汽车安全评价体系，它们的平均得分率，降低了14.6%。
据了解，新增测试场景，是这些受测车型的主要失分点。 其中包括车对车碰撞、自动紧急制动系统识别、灯光安全等项目。 中汽中心汽车测评管理中心副主任李向荣，对新增场景做出解释。
他表示，新引入的车对车碰撞项目，是为了贴近交通事故实际。 这要求车辆既要保证自身安全，也要避免对对方造成过大的伤害。 值得注意的是，这次测试，还增加了很多新能源汽车测评项目。
这些项目，对电动汽车的乘员保护和电池保护，均提出了更高的要求。 专家表示，新增加的测试场景，都是基于国内典型的交通事故特征设置的。 把这些场景加到测试中，是为了提醒汽车生产企业更重视安全。 （本文由汽车安全这事儿整理，资料来源于央视网） |
|
|
