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今天与大家分享的这一组青岛市交通车票回顾，由岛城文史与收藏研究者张冠英老师收藏并提供。自1999年青岛市大规模推行公交IC卡，手撕车票已经越来越少见，因此这些车票就是岛城交通的历史见证。   马车票 老式汽车 青岛早期公交车票，汽车运输业客车运输券（室内—四方）  青岛早期公交车票，汽车运输业客车运输券（室内—四方） 青岛早期公交车票，青岛市交通公司（三路）全程票。  五十年代青岛市交通公司预售票首页珍贵的五十年代预售票。上世纪五十年代初，为便利乘客简化购票手续，在当时发行了这种预售乘车券，预售票上车交乘务员撕毁，留下的相当少。预售票是青岛市公交历史上的首次使用。 
五十年代预售票，背面使用说明。
青岛市五十年代预售票本票（买10张送一张，合计一本十一张），报销凭证。五十年代青岛市公交公司工作证
山东省运输公司青岛分公司短途客票（即墨—城阳）
青岛市交通公司承租客车计费办法
青岛市旧币值时使用的车票，这些竖版的票据是青岛公共交通发行的的第一套车票。19世纪末，德占青岛不久，拉客人力车即传布到青岛。半个多世纪里，人力车在青岛的城市交通以及城市发展史上留下了浓重的印迹。 1956年，青岛火车站组人力车乘车票。
八十年代初，火车站泰安路上停放的三轮车和出租车（逄淑才收藏老照片）
1961年正值三年自然灾害困难时期，使用的乘车票纸质粗糙。票上写“拉地瓜牙”，不知道是拉回来糊口，还是种地瓜。
早期中山路上行驶的6路公交车 1966年，外地来青革命师生临时乘车证。文革时期来青岛串连使用临时乘车证，这个票证并非有钱就可买到,而是要凭《革命串联介绍信》才能领取到的特殊物品，也是中国一个特殊时期中出现的历史见证物。1980年青岛公交25路车票价表青岛公交公司内部使用的木制乘车证
80年代末的湖北路公交车站，停靠的大、小公共汽车（陈昌礼摄） 八十年代使用的月票
本票作为一种有价票据，将50张票订成一本，作为乘车购票的凭证和无人售票的投币方式，乘一次车撕一张票，免除了上车卖票找零钱的麻烦。1995年至1998年使用的本票预售票，使用这种车票，在乘车站上，产生了以卖这种本票为生的倒票幕利者。以后陆续产生了假票，1998年7月1日被终止使用。2000年学生用本式月票
小公共的出现，暂时解决了“乘车难”的状况，这是当时的1路小公共。
九十年代初，行驶中的拉达出租车，（逄淑才收藏老照片）
1979年4月，青岛市组建了第一家出租汽车公司，即“客运出租专业公司”。到1987年，政府统一给出租车安装计价器，不过车票仍然是手撕票据。1993年，俄罗斯拉达出租车因为车价便宜杀入青岛，占据了出租汽车市场的半壁江山，老青岛至今仍记忆犹新。 |
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