|
陇海、符夹和青阜，三线运转纪实 作者：上游1630 提到陇海铁路，估计大家再熟悉不过了，但运转过陇海线“徐州—连云港”区间的朋友，估计不会太多，而运转过符夹线和青阜线铁路的朋友，估计也不会太多。为了弥补这几段运转区间的空白，笔者在2022年7月3日乘坐K8414次列车，对上述线路进行了运转探访。当时，笔者乘坐的是国内目前已经几乎要绝迹的RZ25G软座车，且该软座车的座位排布，很像BSP软座车。
早上，连云港东站。
K8414次列车车票。
早上6点整，检完票，来到站台，拍下列车的本务机车。
上了车，RZ25G软座车，话说国内目前现存的普速软座车体已经寥寥无几。
而这节软座车的座位排布很有特点，类似与BSP软座车。
早上6点10分，列车驶离连云港东站，开始沿着山间行驶。之后通过云台山车站、盐坨车站，并列车穿过青盐铁路，到达连云港站。
连云港站开出后，列车开始沿徐连高铁行驶。包庄车站、白塔埠车站、东海县车站、阿湖镇车站、徐塘庄车站通过。
徐塘庄车站不久，旁边出现了新长铁路。
新沂车站停车。
过了新沂车站，列车通过新沂西站、瓦窑车站、炮车站、邳州东站，到达邳州车站。
碾庄车站、大许家车站、大庙车站通过。
过了大庙车站，列车穿过京沪高铁。
列车通过大湖车站，列车进入徐州市区。
徐州车站到达。
列车与京沪线铁路相分离，继续沿陇海线行驶。
徐州西站、铜山车站、夹河寨车站通过。
过了夹河寨车站，列车与陇海铁路分离，驶入符夹线。
远处依然可见起伏的山峦。
新河车站、萧县车站、淮北北站、岱河车站通过。
列车已经进入淮北市区。
淮北车站停车。
列车通过濉溪车站。
列车与符夹线铁路相分离，开始在青阜铁路行驶。
徐楼车站、百善车站、青町车站、天齐庙车站通过。
涡阳车站停车。
西潘河车站、插花车站通过。
之后，列车逐渐并入京九铁路。
阜阳北站通过。
中午12点08分，列车提前到达阜阳站。
下车收水牌。
走出阜阳站，分享结束。 |
|
|
