日立电梯安全回路及厅轿门短接点 当需要更换电子板来判断电子板是否损坏时,应将要判断的电子板换至正常运行的电梯上进行试验,而不能将好的电子板换至故障电梯进行试验。当条件所限无正常运行的电梯时,应确实查清故障原因,确认不是因外围线路造成电子板损坏后,才能将好的电子板换至故障电梯上进行试验,以防止好的电子板被损坏。 ② 确认MPU板至FIO板的FA、FB插头已插好。 ④ 确认各急停开关接触良好(各开关接通时的阻值应<10Ω) 。 ③ 拔出MPU板的FF插头(ACR板的FC插头插好),通电后对FF20~FF23、FF20~FF25的电压进行检查,用万用表测量确认FF20(负表笔)~FF23(正表笔)之间的电压值为+15V,FF20(负表笔)~FF25(正表笔)之间的电压值为-15V。 ② 确认主CONTROL-1电源电压为DC12V。 ③ 确认主轿顶电气箱和机房控制屏的Y2插头已插好,插头、插座的接触子接触良好。 ② 按 2 中③的方法,检查DC±15V电源电压值正常。 ④ 确认ACR板FE2对地电压符合表8-4要求的电压值。 注:表中的“43HZ”、“50HZ”是指电动机的频率 ⑤ 拔去BDCC板上的MG、MF、MJ插头,拆去各功率三极管间的短接线,用万用表20KΩ档测量功率三极管各极之间的阻值(阻值是否正常参照表8-5),来判断功率三极管的好坏。 ② MOOE-2-SET读取读故障记录,分析产生27#故障的原因。 ① 确认轿门锁电气接线没有被短接,轿门锁没有被强制吸合。1、当未进行层楼高度测量时出60#故障,属正常现象。 ⑥ 和技术科联系,检查MPU板设置的层站规格表和电梯的实际楼层是否相符。 ① MOOE-2-SET读取故障记录,分析故障原因。1、当高速度运行后,未进行差动变压器调整时出现83故障,属正常现象。2、当试重后,运行过程中出现83故障,则应进行以下检查: ① 确认空载时,控制屏Y3-8、Y3-9之间的电压约AC4V通力电梯安全回路板详解 END
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