 在内战结束后，苏联军队获得了由法国公司施耐德公司为俄罗斯帝国设计的M1910式榴弹炮，尽管这些榴弹炮在一战和内战期间被大量使用。但是，到20世纪30年代，它显然已经过时了。虽然现代化改装大大改良了榴弹炮，但是，M1910/1930152毫米火炮仍然有许多缺点。  总的来说，缺点有 1.前端没有悬架，高速公路上的火炮牵引速度限制在18-20公里/小时 3.上部零件的铸造过于复杂。带有反冲装置的炮架很难制造。 4.最严重的缺点是将调整左右和上下的机构结合在一个系统中。飞轮转一圈，垂直角度增加不超过0.6°，与此同时，仰角也只有45°，这样的仰角太小了。  1937年该炮被进一步改进，他们的目标是确保火炮的装药与M1909/30152-mm榴弹炮（这大大节省了火炮的操作），以及确保新的高爆弹的使用，并略微增加射程。 1935年至1936年，莫托维利哈第172号工厂（彼尔姆工厂）的设计局（KB）试图继续对火炮进行现代化改造，但主炮兵局（GAU）不支持这些工程，因此被阻止。新的火炮的设计开始了。   根据各种档案的材料，工厂工人只试验了KM榴弹炮，只制造了几个原型炮。到目前为止，还没有找到它的射击表。 早在1932年，全联盟火炮和阿森纳协会的一群设计师 - V. Grabin，N. Komarov和V. Drozdov提议通过将152-mm施耐德炮的炮管安装在其他的炮架上来制造强大的152-mm榴弹炮。  第172号炮兵工厂所有的技术设备都已准备就绪。因此，172号工厂被指示制造一种新的强大火炮。榴弹炮的第一个版本获得了ML-15的称号，第二个版本获得了ML-20。ML-15和ML-20的炮管与老式榴弹炮相同。  尽管使用了许多的M1910/1934的零件，但ML-20榴弹炮还是获得了许多新设计。设计局将组合的调整上下和左右的机构分为两个独立的机构 ，设计了新的带悬架的炮架，用于改变后坐力缓冲装置，用于打开和关闭弹簧的机构，具有独立视线的瞄准器和带铸造耳轴夹的炮篮。  几乎新的炮架被命名为52-L-504A，后来用于制造1931/37型号的122-mm A-19火炮。火炮的仰角增加到65°，13个可变装药使得该火炮可以胜任多个射程。  ML-20的弹药包括高爆破片，穿甲弹，破甲弹，以及特殊弹药。   配发的高爆弹重达43.56公斤、炮口初速为655米/秒的高爆弹的射程为17230米。爆炸后，70m都是杀伤区域。最初为ML-20开发的152毫米HE-Frag射弹OF-540仍在俄罗斯陆军服役，可以从现代152毫米弹药发射。 穿甲弹方面，穿甲曳光穿甲弹BR-540和BR-540B可以有效的对付装甲目标，，与此同时，他也可以发射老式的海军 br. 1915/1928穿甲弹。 由于由于炮弹和装药范围大，很难计算该火炮的轨迹和天气条件的校正，因此专门为ML-20开发了气象算计器 - 一种结合了参考表和专用对数尺的机械计数装置。它允许炮手快速准确地计算出射击所需的数据。在战后时期，苏联为所有用于服役的火炮生产了这种装置。 Ml-20配备了活塞炮栓，主轴式液压反冲制推器，炮栓的打开和关闭是通过转动手柄来完成的。为了在炮弹发射后在膛槽后将弹壳从炮膛中弹出，ML-20安装了一个弹射器。火炮有一个安全机构，仅仅允许炮栓仅在射击后打开。 为了防止发射药和炮弹在高仰角装载时从炮管中滑落，有一个机制将炮弹固定在后膛活塞套筒的顶部。该火炮具有相互闭合的机制，如果炮管未正确连接到缓冲装置，则可防止火炮开火。 火炮的瞄准机构包括伸缩式瞄准镜用于直接射击和全景瞄具用于从远距离射击。 炮轮是带有橡胶轮胎的金属双炮轮（一些火炮的炮轮带有辐条，这是来自M1910/34榴弹炮）。从行军状态到战斗状态的时间为8-10分钟。在短距离内，该系统可以使用马匹以4 - 5 km / h的速度运输。弹簧炮架的设计使得使用中型火炮履带式拖拉机“Voroshilovets”和“Comintern”运输火炮成为可能，运输的速度可达25 km / h。在开发这种火炮时，设计师特别注意提高可制造性。钢制铸造开始广泛使用。许多部件是由廉价的碳钢制成的。 ML-15和ML-20中的摇篮和后坐力装置大多与M1934相同，ML-20的耳轴夹由两个组成，ML-15是一个整体。ML-20的上部炮架是铸造的，与M1934一样，ML-15的上部炮架是铆接的，具有完全不同的设计。 ML-15的第一批样品由172号工厂于1936年初制造，经过工厂测试后，于4月29日送往NIAP。到1936年6月，现场测试已经完成。委员会认为它们不能令人满意。之后，军械部从172号工厂订购了两门ML-15。两门火炮都于1936年底完成，并通过了工厂测试。从1937年2月10日至3月20日，现代化的ML-15系统的现场测试在NIAP进行。发射了113发炮弹，并火炮可以以30-45 km / h的速度运输。没有人对该火炮提出任何意见。然而，测试突然被Zheleznyakov炮兵局研究部主任的命令打断。
1937年至1946年，ML-20只在彼尔姆的172号工厂生产。除了生产牵引型的ML-20，172厂还生产了大约3500个ML-20S炮管，用于安装在自行火炮上（共制造了2790个ISU-152自行火炮和大约670个SU-152自行火炮）。 根据生产数量，我们可以发现一个有趣的问题，1943-1946年ML-20牵引榴弹炮的产量显着下降。原因很简单，苏军在1941-1942损失大量榴弹炮后，43年-45年仅仅损失了不到100门152mm榴弹炮，集团军中的榴弹炮达到了饱和，除此之外，大量炮管也要被用了制造自行火炮。 最初，ML-20用于军团炮兵。从1940年到1941年，有三种类型的军团炮兵团： 两个营的ML-20和一个营的A-19或107-mm火炮（24榴弹炮）; 两个营的ML-20和两个营的A-19或107-mm火炮（24门榴弹炮）; 三个营的ML-20（36门榴弹炮）。 自1943年以来，ML-20被用于更大的组织单位 ，从1945年初开始，近卫集团军达到了一个由36门ML-20组成的炮兵旅。除了步枪和机械化部队外，ML-20还在最高统帅部（RVGK）的纯炮兵旅和预备团服役。RVGK加农炮团有24架ML-20。自1943年以来，RVGK的炮兵旅成立，榴弹炮旅有36门ML-20。这些榴弹炮还被用于组织突破炮兵师。他们一直服役到1970年代。 到了1945年5月1日，RVGK则拥有了 32个突破炮兵师，每个师都有一个重型榴弹炮旅，配备152毫米榴弹炮; 3个炮兵师，每个师由一个榴弹炮旅组成，拥有60门122和152毫米口径的榴弹炮; 7个军团炮兵旅，每个旅由一个榴弹炮炮兵团和152毫米榴弹炮组成; 6个独立的重型榴弹炮团。 二战开始前，ML-20榴弹炮先在哈拉哈河战役中亮相，当时苏联有四种编制的炮兵团，第82和第57师中的榴弹炮团装备了有12门122毫米榴弹炮和12门152毫米榴弹炮。RGK的第185炮兵团装备的是两个营共计12门107毫米火炮和一个营，装备12门152毫米火炮。除此之外，该团还有一个炮兵观测计算小组 7月3日，在贝恩·察甘（Bain Tsagan），第175炮兵团到达，他拥有12门122毫米榴弹炮。大约在7月8日左右， 另一个炮兵营作为第5步枪和机枪旅的一部分抵达：8门三英寸炮，4门122毫米榴弹炮7月18日，第82步兵师的两个炮兵团同时出现在Khalkhin Gol的岸边。它们由24门三英寸，24门122毫米榴弹炮和12门152-mm榴弹炮组成。7月19日，第185AP的主力部队由24门107-mm火炮组成。苏军的榴弹炮达到了132门。8月1日，第57步兵师和两个炮兵团到达：24门三英寸火炮，24门122毫米榴弹炮和12门150毫米榴弹炮，此时榴弹炮达到192门。8月15日，第126炮兵团和第1师带着12门107毫米火炮抵达。8月19日，就在苏联决定性攻势开始之前，另外4门全新的1931/37型122毫米火炮在一个单独的重型炮连（第1炮台297 AP）中设法到达。苏军的火炮总数达到208门，其中52门是重型榴弹炮。 在7月下半月，哈拉哈河的日军得到关东军预备队的重炮增援。Alvin Cooks的书“Nomonhan”提到日军重炮旅由两个团组成，第1团（不是第一独立炮兵团）和第7重团。它由少将Hata Yuzaburo领导。1939 年 6 月 24 日，该旅团从日本调来，作为加强关东军的计划的一部分。第一重炮团由2个有4门96式150毫米榴弹炮的连组成。第七团装备了16门100毫米92式加农炮 。除此之外，还有6门旅顺重炮联 队的 89 式150加农炮 伊势上校的第2大队包括第23炮兵团（和第1独立炮兵团。 7月23日， 7时30分，日军重炮开火。火力覆盖持续到了11点，那天结束后，日军发射了70%的炮弹，第1重炮团（16门150毫米榴弹炮）向苏联重炮阵地进行了压制。日军认为结果是“巨大的成功”，随着11：00步兵攻击的开始，根据三岛康波尔卡的说法，到15：00，苏军榴弹炮被压制。师长认为10门苏军重炮中至少有7门被压制。在某个时候，苏军炮火完全停止了。 日本炮手觉得他们摧毁了三四个苏联炮阵，另外四个“严重受损”，但在7月23日至25日的整个期间，苏联消息来源承认损失了15门口径为76.2毫米或更大的火炮。 根据小松原将军的日记，到当天结束时，日本自己的火炮损失至少达到13门包括1门150毫米榴弹炮，8门100毫米火炮，与此同时，弹药也大大减少。 到了7月25日，日军弹药基本上消耗殆尽， 日军的报告提到，第1重炮团在早上与侦察机的互动相当成功，压制或摧毁了敌人的炮兵。然而，这还不够：苏炮的反炮火力没有消退，白天，该团的消耗量为672发炮弹 前一天向前推进的第2团直到中午才完全恢复阵地，然后加入了战斗。作为短暂的成功，在大约18：30，有可能摧毁苏联重型火炮的观察哨，但一个小时后一切都恢复正常，强大的苏军火力恢复了。 第7重炮团向苏军152毫米火炮开火，并设法压制了一段时间，日军航空兵也参与了此事。但随后苏军的火炮又开火了。 总的来说，从7月1日到8月6日，苏军总共损失了52门火炮。 26门122毫米榴弹炮; 16门76毫米火炮（可能包括团）; 6门152毫米榴弹炮; 4门107毫米火炮。 从8月6日至26日，又损失了37门火炮，其中60%（即约20-25门）是122毫米和152毫米师级榴弹炮。 值得一提的是，所有损坏的火炮都被记录为损失 。但是，在损失的31门122毫米榴弹炮中，只有5门不可挽回地丢失了。其余的火炮都可以被修复。而ML-20榴弹炮没有一门被上报被摧毁。 紧接着，ML-20加入了苏芬战争，并且在战斗中表现出了相当优秀的性能，芬兰陆军在继续战争期间缴获了37门榴弹炮（芬兰军方将它们归类为榴弹炮）。此外，芬兰在1944年从德国购买了27门榴弹炮。从德国购买的27门榴弹炮分两艘运抵。在继续战争期间，榴弹炮被四个重型炮兵营（第18，第28，第39和第40）和三个机动重型炮兵连（第1，第2和第8）使用。芬兰士兵喜欢这些榴弹炮，但认为它们有点太重了。两门丢失的榴弹炮属于第18重炮营，该营于6月10日在Carelian地峡的Vaskisavotta地区丢失。另外四门损失的152架H/37属于海岸炮兵的第3摩托化重型炮兵连，它们在Valkeasaari的突破后丢失。 第二次世界大战后，它们一直处于训练用途，并保留用于可能的战时使用，一直到1980年代。在1980年底，剩余的152 H 37榴弹炮被现代化为152 H 37 A。在2007年，芬兰军方宣布152 H 88-37A榴弹炮过时，并决定将其销毁。 巴巴罗萨行动前，苏军装备了 3123 152-mmML-20榴弹炮，1941年6月22日，红军拥有264.2万发152mm榴弹炮炮弹，战争爆发后至1942年1月1日，损失了61.1万发，战斗用了57.8万发，结果，截至1942年1月1日，各种类型的152毫米榴弹炮炮弹减少到116.6万件。 整个二战期间共计发射了380万发152mm炮弹。 在1941年的大溃败中，苏军损失了2583门152mm榴弹炮，其中大量的榴弹炮被德军缴获，ml-20被命名为15.2cm Kanonenhaubitze 433/ 1（r）榴弹炮，并在与红军的战斗中被积极使用。1943年2月，德国人甚至开启了这种火炮的炮弹的生产线。 从东线到大西洋壁垒，ML-20无处不在。 ML-20还被安裝在自行火砲上。SU-152于1943年2月至12月生产，共生产了670辆。ISU-152.于1943年11月至1946年或1947年共生产了2790辆。 罗马尼亚军队在1949-1950年购买了它。1956年，第32独立加农炮旅有3个装备36门152mm榴弹炮的师。 本期内容到此为止，各位小伙伴有什么问题可以在评论区里打出来，我会亲切的回答你们。当然了，不介意的话，三连如何，实在不行点个赞吧 部分参考资料15.5 cm s.F.H. 414 (f) - Page 4 - Axis History Forum 152-мм гаубица-пушка образца 1937 года (МЛ-20) — ArmorWiki Широкорад А. Б. Энциклопедия отечественной артиллерии. — Мн.: Харвест, 2000. — 1156 с.: илл. с. — ISBN 985-433-703-0
27 августа 1939. Распад японской обороны | Пыль Халхин-Гола | Яндекс Дзен (yandex.ru) |
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