|
今天是9月18日，历史上的今天：1931年9月18日，侵华日军悍然发动了九一八事变，给中国人民带来了深重的灾难。作为一个普通中国人，我们都不应该忘记这段历史。 本着对历史认真负责的原则，我们今天来聊聊侵华日军所用的摩托车，因为中国人民解放军的摩托车替这些鬼子“背锅”太久了！
上图这样的抗日神剧，相信大家多多少少都看过。近些年，抗日题材电视剧泛滥，一些粗制滥造的电视剧不但辣眼睛，还违背了历史事实。比如上面鬼子所骑的摩托车，是货真价实的解放军军用三轮，却被抗日神剧拿来当成“鬼子车”。
抗日神剧为了耍帅，脸都不要了。这造型、这装备、这油头粉面，穿越几十年搞了台精品长江750，吴奇隆到底是泡妞呢？还是打鬼子呢？后面的鬼子特么都看傻眼了！
上图的挎斗摩托车品牌为“长江750”，俗称“挎子”，是货真价实的中国制造。它源自德国宝马公司在二战期间提供给德军的宝马R71挎斗摩托车。后来，苏联据此仿造出自己的乌拉尔M72边三轮摩托。 因为建国后我国与苏联关系交好，便也从苏联获得了乌拉尔M72，制造出了自己的长江750。 其中的曲折历史不一一表述了，你觉得模仿也好，山寨也罢，总之长江750是正宗的中国制造。如果排辈分，苏联乌拉尔M72是长江750的爸爸，德国宝马R71可以算爷爷。
图中这款车便是长江750爷爷辈的R71挎斗摩托车，除了灰色涂装、安装了机枪架外，外观与长江750一样。
大家熟悉的经典电影比如《虎口脱险》、《夺宝奇兵》、《拯救大兵瑞恩》中都有宝马挎斗摩托的身影。
总之，长江750在国产化之后，大量装备解放军部队，为上世纪六七十年代中国军队摩托化立下了汗马功劳。图为电影《芳华》中，部队里使用的长江750，准确反映了历史。 不过，除了在部队大院长大的孩子和当兵的军人，一般人还真不容易接触到这种军用挎斗三轮。上世纪八九十年代，普通老百姓看到最多的还是公检法等部门所使用的边三轮摩托，它们与军用的长江750同宗同源。
如上图，警用挎子与军挎外形不同，骑行的坐姿更加舒适，减震也要好一些。
此外，两种挎子虽然排量都是750cc，但是发动机功率有所不同，军挎都是方头的24匹（如上图），警挎多圆头的32匹。但不管如何，相同的都是纯国产。
说了这么多，那么长江750与鬼子车区别在哪里呢？原来，侵华日军所用的摩托为97陆王，仿造自美国哈雷。
如上图，最直观的区分方法，鬼子车陆王的挎斗在左边，而且是船形尖斗，跟长江圆形的右边挎斗完全不一样。 发动机方面，陆王是哈雷系的V型双缸，而长江是宝马系的水平对置双缸。 除此之外，大灯、减震、龙头把手等细节方面，差别都很大。 总之，我相信只要眼睛没毛病的人，都能看出长江750和97陆王是完完全全两款不同的三轮摩托车。
但是，国产电视剧往往是浮躁而缺乏常识的。一些电视剧导演完全没有对历史的尊重与敬畏，随意拿长江750代替97陆王，导致很多小孩子、吃瓜青年看到这款国产三轮车，一个劲地喊：“鬼子车鬼子车！” 明明是人民解放军的军车，怎么就成了鬼子的车了？无良导演难辞其咎！ 有人会说97陆王根本找不到，就拿长江750代替一下，有什么了不起？ 找不到真品你好歹拿长江改一下，模仿一下鬼子车的外观啊！
比如上图国产电影《金陵十三钗》里用的三轮，就是用长江750改过的，外观跟陆王已经比较接近了，虽然发动机还是长江的水平对置双缸，但这已经能够最大化地还原历史了。 相信抗日神剧的导演都能这么认真负责的话，纯正中国血统的长江750也不会遭到那么多误解与非议。
随着时代发展，长江750因为性能原因逐渐退出了部队，有的厂家转入民用三轮生产，挎子爱好者拿来外出旅行、举行婚礼都非常实用而拉风。
一些来华工作的外国人都很喜欢这款古典摩托车，回国的时候想方设法要带回去一台。 国内有厂家将长江750出口，受到了国外玩家的欢迎。在日本，长江750的售价是在一百万日元以上。在欧洲市场，长江750重新注册品牌，并命名为Black Star（黑星）。
在一些老外看来，长江750保留了宝马R71的全部特征，是还在生产的摩托“活化石”。
国内挎子完全还是小众群体，但是大小规模的聚会还是经常举行的，一些挎友也会经常骑行，很多人是坚定的挎子爱好者——比如我。 前些年，挎子因为手续问题日渐没落。近两年，有国内厂家开始重新生产包括长江750在内的各类型挎子，大家可以合法购买、正规上牌。 所以如果在街头看到一辆长江750挎斗摩托车驶来，千万不要以为这是“鬼子摩托车”，因为这是正宗的中国人民解放军曾经使用的摩托车！ 长江750流淌的是中国的血液，是保家卫国的英勇战士，是中国摩托工业少有的珍品，理应受到公正的理解与尊重！ 最后，向抗日英烈致敬！不论国军共军，只要是打鬼子的，都是人民的英雄！
|
|
|
