|
保持联系的方法（否则可能收不到文章推送）：点击上方右侧南疆烽烟正十年-右上角三个点-设为星标 嫩金山口位于越南高平省石安县城东溪西北约6公里处，是一条长约4公里的峡谷，两侧是陡峭的石山，山的高度约为400至500米，灌木丛生，地势险要。弄梅隧道位于嫩金山口中段，长约10余米，高和宽各约4至5米。4号公路从此地盘山而过，沿途弯急坡陡，东南接东溪，西北通高平（高平省会），是宽3至5米的柏油路面。这一地区是通往高平的咽喉，便于越军凭险据守，节节阻击，不便于坦克机动。 据守嫩金山口之敌为越军石安县独立营一个加强排和部分民军，其主要兵力配置在弄梅隧道附近。敌人依托有利地形，利用石洞、岩缝改造为明暗火力点，组成以无坐力炮，火箭筒等反坦克火器为主的交叉火网，企图凭险扼守，卡住咽唤，阻击我军沿4号公路向高平进攻。 42军坦克团奉命配属124师，搭载步兵372团（欠3营），组成快速穿插部队，作为师的先头，沿靠松山、东溪、4号公路向高平实施快速穿插，坦克5连在营的编成内担任团的前方尖兵，任务是查明沿途道路、地形和敌情，歼灭阻击和袭扰之敌，保障主力行动。 5连受领任务后，3次召开支委会，研究作战任务、地形和敌人作战特点，拟定了如下战斗预案： 1.东溪是敌人防御要点，友邻部队（126师）负责夺占东溪，保障穿插部队插上4号公路。全连成一路纵队，以地形允许的最高速度通过东溪。如果遇到敌情，则边打边冲，不与敌人恋战。 2.嫩金山口地形险要，道路狭窄，便于敌人实施阻击，通过时，各排要加强观察，互相掩护前进。 3.弄梅隧道为敌人防守重点。上级决定由步兵提前夺取隧道，保障快速部队通过。先头排接近隧道时，注意与步兵联络，防止误伤；如果坦克先于步兵到达，要迅速查明情况，及时报告，没有命令，不得盲目前进。 坦克5连连长邓积确定由军政素质较好，平时完成任务出色的1排担任尖兵排，2排随1排后跟进，随时准备增强1排的突击力量和接替1排战斗，3排为后卫排，负责连主力两翼和后方安全。 全连在战斗中要注意以下事项：1.穿插中，对可疑地点要实施火力侦察；2.前车战伤堵塞道路又无法迂回时，后车应将其顶出路外，继续前进；3.战斗中若电台损坏或者受敌干扰通信中断时，使用旗语信号联络。红黄旗并举表示发现敌情，红旗向前挥动表示前进(冲击)，红旗向左或向右摆动表示迂回的方向，黄旗高举表示车辆故障；4.步兵要求坦克火力支援时，步坦协同信号为用信号弹或者曳光枪弹射向目标。 连队在深入进行战斗动员的同时，根据作战任务和战区地形特点，进行了专业技术训练，结合作战预案组织全连反复进行沙盘作业，在近似战区的地形上实施了一次以按图行进和夺取山垭口为主要内容的连进攻战术演习。 1979年2月16日18时，坦克5连完成了一切战斗准备。2月17日7时30分，从20号界处出境。途中因为遇到班波河障碍和靠松山之敌袭击，503车、507车先后淤陷和战毁。连队按1排、连长车、指导员车、2排、3排的序列，于当天傍晚到达了东溪。 19时，坦克5连按预定计划插上4号公路，向高平方向高速前进。坦克2营营长江西安向5连传达上级通报：嫩金山口已被友军控制，先头坦克注意联络，不要误伤(友邻126师奉军命令派出2个坦克连和1个步兵连前出夺占弄梅隧道，但是未到嫩金山口即停止前进，实际上没有完成任务)，并令5连加速前进。 连长邓积命令全连注意加强观察，跟上队形。先头排进至东溪西北约1公里处时，发现2辆越军汽车横堵在公路上，于是一方面将情况报告连长，一方面从汽车左侧迂回通过。为了提高穿插速度，连长指挥本车将2辆汽车撞到公路右侧稻田地里。为了防止暴露目标，连长命令全连关闭所有车灯驾驶前进。 19时32分，坦克5连进至嫩金山口。由于地形复杂和视度不良，未能判明弄梅隧道的具体位置，仍然继续前进。先头的504车因为车速较快，撞上了路旁的石壁，随即以伪装灯闪照前进。当该车进至距离隧道口约100米的公路急转弯处时，连长提醒其注意与友军联络。504 车还没有来得及发出信号，突然遭到越军火力袭击，连续中弹8发，其中1发将外组柴油箱打掉，落在公路边燃烧。 504车继续前进约20米时，又被1发火箭弹击中炮塔右后侧，战斗室起火，二炮手牺牲，驾驶员和一炮手被震昏，随车向导负重伤。这个时候，后续坦克因为道路堵塞，车速较快，队形拥挤，前面5台坦克被火光照亮，越军趁机躲在暗处疯狂射击。先头坦克虽然以猛烈火力还击，但由于所处地形不利，道路弯曲，后续坦克无法实施火力支援。 激战中，502车( 指导员车) 、506车、512车被击伤，508车(连长车)中弹3发起火，连长邓积负了重伤，乘员将其抢救下车后不久，508车发生殉爆。几分钟后，双方停止射击。连长命令本车一炮手向上级报告情况，一炮手通过512车电台将情况报告了营长江西安。江营长决定由2排长代理连长指挥，各车加强警戒，防敌反坦克手袭击，组织战伤坦克的乘员抢救和后送伤员。 指导员李武俊下车找到坦克团前指，向副团长顾和良报告了前方敌情和该连战斗情况。顾副团长根据当时没有步兵协同作战，地形、敌情不明的情况，命令5连原地组织防御，监视敌人。24时许，搭乘7连坦克的步兵372团3连和1营炮兵连一部（迫击炮4门)到达嫩金山口。坦克团前指首长随即组织步、炮、坦协同，决定首先以炮火压制敌人，抢占公路两侧要点，保护坦克，尔后等待主力到达。 2月18日2时，坦克5连和6连各指定1辆坦克在迫击炮的配合下，对隧道附近的越军进行了10分钟的压制射击。在炮火掩护下，步兵3连和坦克团侦察排占领了嫩金山口两侧石山。4时50分，步兵、坦克兵主力到达，合成军首长决定，派一个连在坦克火力掩护下，迅速夺取弄梅隧道。7时20分，坦克5连以高射机枪火力掩护步兵攻击，肃清了残敌，于8时5分夺占了弄梅隧道。由于损失较大，连队奉营长命令转为后卫连，于11时30分跟随主力继续前进。 此次夜间反阻击战斗，坦克5连在地形复杂，视度不良，遭敌突然袭击的情况下，前赴后继英勇反击，协同步兵、炮兵消灭了阻击的敌人，摧毁火力点10余个，火箭筒6具，毙敌20余人，夺取了4号公路的咽喉弄梅隧道，为后续部队开辟了前进道路，自身战毁坦克1辆，战伤4辆，乘员牺牲3人，负伤6人，战后荣立集体一等功。从总结教训的角度，这次战斗存在以下三个方面的缺点： 连队战前在上级的组织下，虽然多次在地图和沙盘上研究嫩金山口的地形情况，但是地图与实际地形相差较大，而且没有标明弄梅隧道的准确位置。该连驶上4号公路后，天色已暗，在地形敌情不明的情况下，没有组织必要的侦察和保持适当的车辆间距，继续高速向前行驶，以至于遭敌突然袭击时措手不及，被连续击毁击伤坦克5辆，丧失了继续担任尖兵连的能力。 坦克在山岳丛林地区实施穿插战斗，由于地形复杂，机动、观察和射击受限，要有步兵直接协同作战，才能完成任务。战前上级确定前卫坦克营不搭载步兵，当5连在弄梅隧道遭敌阻击时，由于没有步兵配合作战，只能以炮火压制敌人，而无法夺取隧道。当步兵到达，在坦克火力支援下攻占隧道时，受阻已达12个小时之久。 上级要求在战斗发起当日黄昏前插到高平。由于对越军作战特点研究不细，估计不足，致使对夜战缺乏思想准备和物质准备。战斗中，先头坦克因为看不清道路，不得不开灯前进，结果暴露了目标，连队遭受了较大的损失，延误了穿插时间。 |
|
|
