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一，请调出你轮AIS静止信息和动态信息，核实动态状态是否正确（操作）? 答:静止信息不可修改，动态信息需要维护，如本船动态、目的港、ETA、船员数量等……船员应该熟悉动态信息修改的操作并及时更新  二，你轮罗经复示器与主罗经误差是多少？电罗经分别给那些设备提供信号？ 答:误差不能超过1度；电罗经主要给ARPA/ECDIS/INMARSAT-B（如果有）提供艏向信号。  三，请对你轮VHF DSC进行DSC测试，语音工作频道CH77 答:两种方法：一、驾驶台左右两机互叫，被叫台接收到信号后报警，确认后可自动设置到CH77频道；二、事先VHF电话沟通后和附近锚泊船进行呼叫测试。注意：VHF DSC无岸基测试支持，切不可和海岸电台进行测试。 四，你在航行值班期间，如何接换海图？ 答:在海图上航线标注的转接点（ADJOINING POINT）之前，完成向下张海图的接换，并将上张海图的最后一个船位，转移到下张海图上。 五，雷达避险中，经常采用平行线避险（parallel index），请问如何使用？ 答:海图上确定避险物标，并标出避险物标和计划航线的避险距离；在雷达上，利用电子方位线偏心显示，调整电子方位线：方位为计划航线反向，距离为避险距离。保持避险物标压在避险方位线上，安全通过。 六，通常陆标定位的方法有哪些？ 答:单物标雷达方位距离、两物标雷达距离、两物标方位、三物标方位、单物标移线定位等 七，目前，船上通常哪些方法测算罗经差？ 答:太阳真出没、太阳低高度、北半球北极星方位、利用陆标串视、陆标开关门观测方位、叠标方位等 八，太阳低高度测算罗经差时，在天体高度方位表中利用哪些引数查取真方位？ 答:视时、推算纬度和太阳赤纬，由于视时、推算纬度和太阳赤纬通常和表列引数不一致，需要最接近的表列引数作为引数，查取，然后进行三项内插求得。 |
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