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三管培训:甲板维修保养及甲板机械管理 (二)

 毋忘在莒 2022-09-20 发布于江苏

救生艇、艇架的检查保养:

1 释放机构

2 释放机构保护装置、软轴检查

3 艇内属具检查

4 吊艇机构检查、脱钩装置检查。

5 艇架吊臂等结构检查

救生艇、救助艇和吊艇架、绞车平时保养时的注意事项:

1)救生艇和救助艇的艇体:

   救生艇和救助艇的艇体和体内结构,平时应保持清洁,注意不要沾油污。(2)吊钩释放装置:

   经常检查吊钩释放装置,当发现艇艏尾钩不能同步时,应调节艇艏尾钩传动软轴底角螺丝。软轴钢丝绳平时应涤牛油,以防锈蚀。

(3) 救生艇、救助艇的释放装置在检修或更新时,应在艇艏和艇艉的艇钩上至吊艇架的固定点上安装两只葫芦保险,以防在检修或更换释放装置时发生意外安全事故。

(4) 艇的动力推进装置

 艇机和齿轮箱按制造厂的说明书进行定期检修。艇机的燃油和润滑油要经常检查,艇机启动后注意水温、油温、油压是否正常,艇机应每周运转一次,注意电瓶。

(5)其他方面:

  救生艇附件检查(桨、桨叉、雨篷、紧固件、手摇泵等)。

  艇内属具数量及保质期。

B、吊艇架和绞车平时保养时的注意事项:

     1、吊艇架:

      ⑴如果钢丝绳出现下列情况,应该更换新钢丝绳:

       a、钢丝绳断裂;

       b、如发现钢丝绳蚀耗超过制造厂规定的标准或者使用达到5年(取早者),应更换;

(2)检查固艇钢丝绳,如果钢丝绳导套破损应及时更换;

(3)调整吊艇钢丝的长短,使艇距离两边吊臂及艇支撑的位置一致;

(4)释放器装置中的吊环如果有明显的变形或过多的磨损,应及时进行更换;

(5)所有吊艇架应加润滑油的地方,每个月至少加一次;

(6)钢丝绳润滑应定期检查,以防止油脂流失,钢丝绳一般每2个月加一次润滑油;

2、绞车:

⑴操作绞车时应注意齿轮箱有无异常声音;

(2)注意检查绞车齿轮箱油位及油质。

(3)定期检查齿轮箱内齿轮间隙及各齿的磨损情况。

(4)根据刹车片磨损情况,调节重锤角度或更换刹车片。

(5)在检查或更换绞车的刹车带和限速块时,应检查吊艇架上的止动装置是否在安全的位置,如果不在应先固定好,再拆检或更换刹车带和限速块

(6)在使用绞车时,电动机连续使用时间不得超过15分钟;

(7)平时绞车处于停用状态时,应将电动机的按钮处于切断电源位置并用帆布套罩盖好电动机。

七、救生艇和救助艇放艇、收艇操作时的注意事项:

⑴救生艇或救助艇的放艇操作及注意事项:

a.放艇时艇底严禁站人,移走所有障碍物。

b. 放艇时先手动绞车,使吊艇架止动装置挡杆不受力后,方可打开吊艇架保险上的止动装置。

c.船员登艇时应穿好救生衣,在船长指挥下快速有序进入艇内,系好安全带。

d.确认各项准备安全无误,板动刹车放艇,放落速度不宜过快,艇首尾缆注意适时松放。艇完全浮于水面时,方可脱钩,注意防止脱钩伤人(紧急脱钩时,艇底离水面不能超过1M)。

⑵救生艇或救助艇的收艇操作及注意事项:

a. 当艇驾驶在吊艇架下,有二名船员在艇艏、艉进行挂钩,挂钩时则当艇处于波谷时开始挂。注意检查有无虚挂。

b.当吊艇架浮动滑车的自重不能克服起艇绞车卷筒反转的磨擦力矩,只要抬起重锤,把手柄托插入,就可进行空钩快速放下。

c.母船上操纵起艇绞车人员站在甲板栏杆边,始终观察艇的情况,操纵绞车按钮收紧吊艇索,将艇上升,并继续收紧,使浮动滑车顶住吊艇臂头部,带动吊艇臂从舷外转入舷内。

d.在吊艇臂到位时,限位开关动作,切断电源,使绞车停止转动。如果救生艇没有完全到位,可以使用手摇柄进行手动起升,直到救生艇或救助艇到存放位置,艇上船员可回到母船上。

e.在救生艇到位后,应操作吊艇臂的固定位置,使吊艇臂固定,然后绞车操作人员缓慢地将绞车重锤抬起,救生艇慢慢下降,使浮动滑车的“T”型钩钩住吊艇臂头的板,使吊艇索处在不受力状态。

f、当取下手摇柄之后,电动机在手动联锁开关的作用下应无法启动,如果电动机还能转动,说明联锁开关已失效,应及时更换;

g、绞车在停用时用帆布套罩盖好。

开舱、压载液压系统。

使用注意事项、加油、液压围巾等关键。另注意开关舱舱盖是否落座压实。注意千斤顶位置。

压载阀液压系统的防污染意识

舷梯、引水梯

1 日常检查记录

2 转盘结构、铝制舷梯转轴处钢—铝接合处 绝缘。

3 配备有自亮浮灯的救生筏

4 舷梯参数标志牌

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