从长安到蜀地
唐代诗人李白的《蜀道难》
为我们描述了一幅
崇山峻岭、艰难行路的画卷
蜀地闭塞
与外界沟通的蜀道以艰险著称
历史上的蜀道有很多条
秦岭、大巴山一带的尤为著名
其中最经典的当属“古金牛道”
北从广元入川
南达成都
途经众多名关险隘
也称“剑门蜀道”
历来便是兵家必争之险地
在这条被无数诗人歌咏过的险路上
流传着的故事荡气回肠
▲航拍秦岭 摄影/田捷砚
巴蜀大地，被崇山峻岭所困。从陕西、甘肃进出四川之路，古称蜀道，而蜀道之奇险，一走到关中平原的尽头便可领略，一道高耸的山墙拔地而起，横亘在你眼前。为了沟通内外，人们修筑了蜀道。蜀道打通了秦岭、大巴山，联系起关中平原与四川盆地。它帮助秦人将蜀地经营成稳固的天府之国，为统一天下奠定坚实的基础。
蜀道最重要的部分，是由关中通往汉中的褒斜道、子午道、陈仓道、傥骆道，由汉中通往四川的金牛道、米仓道、荔枝道以及甘肃陇南到四川绵阳的阴平道等组成。著名的典故“明修栈道，暗度陈仓”里，刘邦派人烧毁的那几百里栈道，可能就是关中通往汉中的褒斜道、子午道。
▲ 古蜀道示意图 制图/Paprika
蜀道“北五南三”的格局，正是围绕位于秦岭和大巴山之间，由汉水冲积形成的汉中谷地（也叫做汉中平原）展开。汉中是众多条蜀道的中转站，也是抵御北方入侵巴蜀的第一道防线。古往今来，不知道有多少战事，围绕蜀道而起，其中最精彩的，便是三国时期，诸葛亮“六出祁山”、姜维镇守剑门、赵云兵发斜谷……自东向西的蜀道，几乎都硝烟四起。
蜀道上川流不息的行人需要歇脚，官方的消息也需要快速传递。于是，蜀道上设置了专门的设施为其服务，驿路和驿站应运而生。它在日常信息传达、战时情报搜集方面发挥着巨大作用。
▲蜀道上的驿站
在构成四川山川格局的地貌单元中，秦岭—大巴山地很容易被四川人忽视。这里虽然群山连绵，但和西部的横断山脉相比仍显微不足道，况且山地横跨四川、陕西、重庆等省市，并非四川专属，所以易被川人视为偏远之地。但在地理学界，秦岭—大巴山确实是重要的地貌单元以及地壳运动活跃区。
而在汉中和成都之间，还矗立着大巴山。巴山的得名和巴族有关。远在商代，巴族在山脉周围建立过“巴方”，大巴山由此得名。对于四川人而言，他们的家就在秦岭之南。四川盆地最终在这里结束了平畴千里的沃野，向秦巴山地转折。
在西安与汉中之间，秦岭绵亘在关中平原以南，是蜀道需要穿越的天险。秦岭平均海拔2000米以上，而关中平原海拔500米左右。1500米的高差形成了一道巍峨险峻的“山墙”，分界南北。因此，从北面秦岭到汉中之间是一重重山，一道道岭。
要在秦岭、巴山间修栈道，必须先在崖壁上凿孔、贯穿木椽。接着在木椽上架上厚板，厚板边缘依情况安装护栏，人于板上行走。木椽一端插入崖孔，另一端往往悬空。如果崖壁过于陡峭无法开凿，就得在山涧旁支起木架。
▲图为位于四川广元嘉陵江谷口金牛道上的明月峡栈道。栈道贴崖壁修筑、脚下就是滔滔江水，是迄今保存最完好的古栈道遗址，被誉为中国道路交通的“活化石”。上图的“五丁开山石刻”，反映了修筑金牛道时的场景。金牛道通，古蜀国灭，四川扑面而来。
▲秦巴山脉素称天险。遇到悬崖断壁时，必须架设栈道才能通过。
▲图为位于米仓道上的韩溪，因韩信而得名。韩信从米仓道东归，萧何在溪水旁追到了韩信，劝说他回到刘邦身边效力，开启了大汉四百年的国祚。摄影/刘乾坤
在中国历史上，古蜀道是一座重要的舞台，许许多多的事件在这里上演，形形色色的人物在这里出场。本次活动，我们将从广元出发，穿行古称“金牛道”的傍山栈道，寻觅古蜀道的文化遗存，体味古蜀道千年的变迁和沧桑。翻越崎岖险峻大巴山和秦岭，踏足山川的雄秀之美，体验“蜀道之难，难于上青天”的惊心滋味。从成都平原、汉中平原到关中平原，解读人与自然和谐相处的“生态密码”。从修凿连通秦与蜀的巴蜀栈道，到修筑直抵北疆的军事要道秦直道，一起去穿越秦汉岁月，见证古蜀文明。
行程亮点
01
觅踪古蜀道上的重重险关
从古到今的蜀道流量之王——金牛道，是蜀道的核心代表，也是世界上最古老、现存最完整的古代交通系统。这里有世界最早开凿的开山隧道石门隧道，也有“天下第一雄关”—剑门关。
剑门关修筑在大、小剑山中断处。两旁断崖峭壁、峰峦似剑，两壁对峙如门，故称“剑门”。剑门关是金牛道上最险要的关隘，它从未被正面攻破过。
02
藏在古道山间的“佛国”
广元千佛崖开窟造像的历史之长、规模之大，均为四川之最。它营造在嘉陵江畔、金牛古道之侧，历来南北行旅往来不绝。中原佛法从这里进入蜀地，化为川风。
▲摄影/袁蓉荪
广元是四川接受中原文化的桥头堡，在千佛崖上，可以看到浓重的中原烙印，无论洞窟形制，还是题材内容、造像风格等，都有北方石窟之风。盛唐之后，广元石窟走向没落，但已然萌发的一些川地特色并未就此消失，而是如灯火传承一般，沿着古道，进入四川腹地，延续着四川石窟的独特魅力。
▲摄影/袁蓉荪
03
深藏于秦巴山区的天坑群
2016年汉中天坑群的发现，不仅让中国的天坑家族又一次壮大，更重要的是，它把中国天坑的分布北界拓展到了北纬32°。被发现有大量天坑隐藏的地方——汉中，并不是地处边缘、人烟稀少的莽荒地带，而是中国版图的核心地带。这里北有号称“八百里秦川”的关中盆地，有古都西安；南有“天府之国”四川，直到今天汉中天坑群才被发现，让人不得不发出疑问。
汉中天坑群喀斯特系统中，不仅有大大小小的天坑，也有暗流涌动的地下河、相互连通的溶洞等。溶洞中有着规模宏大的地下洞厅和千姿百态的洞穴沉积物，它们不仅具有景观价值，也对揭示本地区地表水流变迁与地下溶洞发育的关系、地下形态与地表形态相互转化的关系、汉中盆地断陷与洞穴峡谷形成的关系等具有重要意义。
在人类历史的长河中，在周、秦、汉、唐、宋、元、明、清的朝代更迭中，这些天坑都一直存在着。既然如此为何直到今天汉中天坑群才被发现呢？这是一个有意味的事件，值得我们思索一番。
04
探寻中央山脉野生动物原生秘境
汉中的北面是高大的千山万壑组成的秦岭，秦岭不是一道山岭，而是由一道道波浪般、阶梯状不断升高的山脉组成的，其中最高的一道山岭已经接近雪线，主峰拔仙台海拔3767米。因此从北面秦岭到汉中之间是一重重山，一道道岭。
秦岭是在中国的中心地带崛起的庞大山系，秦岭有许多秘密。为什么秦岭能成为中国的南北分界线？为什么在这样一个地区却保存了世界上最珍稀的野生动物—— 大熊猫、朱鹮、羚牛、金丝猴？我们将跟随一线科研专家的脚步，去探寻野生动物原生秘境！
05
探访“东方宝石”朱鹮
朱鹮曾经在俄罗斯、中国、朝鲜、日本广泛存在，后来逐渐减少，到了上世纪70年代末，濒临灭绝；1978年，中国成立了朱鹮巡查小组，在全国寻找朱鹮，巡查小组3年行程5万公里，寻找朱鹮未果；1981年，巡查小组在汉中洋县接到村民报告，终于在洋县八里关镇大店村姚家沟发现了当时世界上仅存的7只野生朱鹮。
拯救朱鹮的工作是一个非常重大的成功案例，成果来之不易。目前，全球朱鹮种群数量发展到7000余只。40年来，朱鹮如何壮大？为给朱鹮添丁人类做过哪些努力？我们将前往朱鹮栖息地，近距离观察“鸟中大熊猫”，去了解朱鹮繁衍背后的故事。
06
穿越中国最早的高速公路——秦直道
秦直道又叫“直道”，是秦国驰道之一。秦时，秦始皇统一六国后，立即开展修驰道，开河滦的工程。秦国修建了很多驰道，成了连接全国交通的主要干道。
公元前212年，秦始皇下令命蒙恬组织全国的劳役和战俘，南起云阳，北至九原，修筑了沿子午岭山脊一路北上、长达1400余里的“直道”。这条中国古代唯一沿山脊和高地选线的国家级交通大道，“修筑只用了不到两年。”当年水草丰盛，是北方游牧民族南下的主要通道。
▲摄影/孙晨籍
子午岭是一座南北走向的山峰，山区面积广，支岭较多，地势险要，是延州(今陕西延安)、庆州（今甘肃庆阳）以及关中的屏障。两千多年过去了，曾经的“高速公路”如今只剩下了部分遗址。我们将重走遗落在子午岭的秦直道，感受两千年历史遗迹。
▲史上没有留下秦直道的具体经由地点。后世的学者只能从地理志所保留的一些相关记载和亲身考察来确定路线，而且细节上还有争议。图中左侧这条是历史地理学家史念海先生的意见，右侧这条是今人根据考古发现测定的。但没有争议的是，这条秦代“高速公路”是中国古代唯一蜿蜒在山脊和高地上的国家级交通大道。
行程介绍
Day1 10月1日 （周六）
广元集合
Day2 10月2日 （周日）
广元-剑门关-天雄关-昭化古城-广元千佛崖-宁强县
Day3 10月3日 （周一）
宁强县-秦巴山区地貌考察（探险地洞河天坑）-勉县
Day4 10月4日 （周二）
勉县-武侯祠-褒斜栈道遗址-寻找野外朱鹮-洋县
Day5 10月5日 （周三）
洋县-探寻秦岭山脉野生动物原生秘境-西安
Day6 10月6日 （周四）
西安-穿越中国最早的高速公路（秦直道）-西安
Day7 10月7日 （周五）
西安解散
活动详情
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活动时间：
2022年10月1日-7日（7天）
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活动地点：
四川、陕西
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活动费用：
12800元/人
中国国家地理科学考察会员享9.8折
3人以上（含3人）共同报名享会员折扣
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活动组织方：
中国国家地理科学考察部
费用说明
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费用包含：
餐饮、住宿（两人一间）、门票、保险、活动内交通、讲解、领队等相关费用
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费用不含：
往返活动地的大交通费用
不可预见和个人因素所产生的费用
报名方式
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