精益数智化管理CSSBB绿带黑带MBB项目288

HEV底盘轻量化设计是建立VMS(MPa)的应力模型，以优化底盘框架采用FEA RSM混合建模。腹板厚度A、侧栏上翼缘厚度B和下翼缘厚度C被视为输入参数。底盘框架变型的参数集是通过使用响应表面方法（RSM）。VMS的回归方程使用底盘框架不同变体的有限元分析（FEA）结果。进行方差分析（ANOVA）对结果进行统计分析，对参数的单独影响和多个参数的组合影响进行分析。在可变腹板和下翼板厚度，对产生的应力影响最大。精益六西格玛LSS数字化转型升级精益数智管理实施项目如下图所示。BIM中小企业LSS精益数字化创新CSSBB绿带黑带MBB在实施突破性改善项目行动中。

• 一、底盘有限元应力分析FEA标准效应帕累托图：

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• 二、底盘有限元FFA应力分析VMS回归模型：

模型汇总

S	R-sq	R-sq（调  整）	R-sq（预  测）
2.82091	95.99%	92.38%	56.93%

项	系数	系数标  准误	T 值	P 值	方差膨  胀因子
常量	105.79	1.13	93.72	0.000
A	-17.16	1.50	-11.46	0.000	1.13
B	-1.06	1.50	-0.71	0.494	1.11
C	-12.82	1.50	-8.56	0.000	1.13
A*A	-3.57	2.26	-1.58	0.145	1.09
B*B	0.35	2.26	0.16	0.879	1.09
C*C	2.05	2.26	0.91	0.385	1.09
A*B	-0.51	4.46	-0.12	0.911	1.22
A*C	5.29	4.47	1.19	0.263	1.25
B*C	1.55	4.46	0.35	0.736	1.22

以未编码单位表示的回归方程

VMS(MPa)

=

105.79 - 8.581 A  - 0.530 B - 6.409 C - 0.893 A*A  + 0.088 B*B  + 0.513 C*C - 0.13 A*B + 1.32 A*C  + 0.39 B*C

• 三、底盘FFA应力分析ANN优化模型：
  
  

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• 四、你能否从LSS精益数智管理中找到底盘VMS最优化参数设计？
  
  

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2022-2035中小企业精益六西格玛LSS数字化转型升级精益数智化管理增长战略CSSBB绿带黑带金带专精特新小巨人实施突破增长项目。

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