|
5月21日上午，经过鲁朗小镇后，川藏线318国道又把我们引入深山峡谷之中。沿着拉月曲河蜿蜒前行，穿过迫龙沟，半个多小时后进入川藏公路最险峻的14公里路段，“排龙天险”和“通麦天险”就集中在这里。
这是一条从悬崖上凿出来的“天路”，一边是万丈绝壁，飞石、泥土经常从天而降，一边是临江悬崖，帕隆藏布江在谷底奔腾咆哮。排龙天险最险的是“老虎嘴”，每年都发生车辆坠崖事故，曾有一个汽车运输队通过这儿，突遇塌方，十台大卡车同时坠入深谷，十几人因此丧生。山谷间拉起的道道经幡，在默默超度遇难者的灵魂。
我们刚走了几公里，就被迫停下来，因为前方限行了。这时才发现车就停在悬崖边上，俯瞰脚下，悬崖森森，江水奔腾不息；抬头仰望，树木遮天蔽日，如雾的白云在山间飘飞。我们突然有灵魂出窍的感觉，顿时认识到大自然的强悍和人的渺小。置身此间，金钱、名誉、权利种种贪念瞬间被扫荡殆尽，心灵如同倒空一般，只有对神圣大自然的皈依与敬畏。
过了半小时，车辆终于放行。司机小廖全神贯注开车，山路一个弯道接一个弯道，大多数路段不能会车，即便可以会车的地方，也需要一个车轮紧挨悬崖边，令人不免屛住呼吸，深吸一口气。很多路段泥泞不堪，高低不平，稍不注意驾驶就可能连人带车坠入江中，让人大气也不敢出。
一路小心翼翼穿过老虎嘴、小老虎嘴、飞石崖等路段，终于到了通麦大桥。通麦大桥是一座跨江大桥，跨越帕隆藏布的支流易贡藏布，是川藏公路的咽喉要道，可谓“一夫当关，万夫莫开”，有军人把守。我们将要通过的其实是一座临时保通的便桥，每次只放行一辆车通过。2013年，由于山洪爆发，原来的桥被冲垮，两辆车掉进河中，驾乘人员瞬间不见踪影。 为彻底解决通麦天险的问题，一座新的通麦大桥正在老桥不远处建立，并且从排龙到通麦的沿途正打通多个隧道，其中，通麦天险的老虎嘴隧道会在2016年通车，排龙天险、通麦天险将成为历史！这对于喜欢冒险的人来说，或许会有些失落。我们是为数不多最后体验天险并安全通过的人，可谓幸矣。（2016年4月，新通麦大桥和5条累计全长6180米的隧道贯通，标志着泥石流、塌方等灾害频发的“通麦天险”永久解除。——作者注）
过了通麦大桥，不远就是通麦镇，泥泞的土路开始变为柏油路。由于我们计划中午赶到波密县城吃饭，因此一路沿318国道向深山密林中驶去。进入深山之后，中间仍有十几公里路况不佳，然后是古乡镇的涉水路段，好在不久再次后见到了柏油路，如画的波密风光逐渐呈现在视线之中。
驱车疾驰，穿过重重原始森林，尽情呼吸天然的负离子氧气，到达古乡小镇。古乡的谐音是故乡，距离波密县城33公里，距离林芝地区210公里。古乡镇最美的地方是古乡湖，湖长达5公里，最宽处2公里，面积2万平方米。湖中有一小岛，岛面积1千多平方米。清澈的湖水倒映蓝天，湖光伴随山色与蓝天辉映，绘成一幅绝美的天光云影山色画卷。
通过帕隆藏布江上的喀达桑巴大桥后，我们顺利到达波密县城扎木镇，刚好是中午1点半钟。波密县城四面青山环抱，云雾缭绕，帕隆藏布江穿城而行，川藏公路贯城而过。与县城主街平行的318国道上，有一条岔路，它就是我们将要前往墨脱的扎墨公路的起点，距墨脱县城117公里。 在波密县城的帅哥餐厅吃完中餐，我们接着赶路，沿着蜿蜒的扎墨公路爬升，迎接我们的将是雄伟险峻的嘎隆拉山雪山，穿过雪山隧道，将是仙境一般的世界。（未完待续） 【狐说天下】其他文章，点击下列标题查看： 一、乡愁乡韵 二、冷暖人生 狐说天下（ID：foxdaily）
|
|
|
