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前面灰色字体是跟老读者的叙旧，不想叙，主题内容可直接从黑色字体看起。 两年多以前，给自己挖过一个坑： 这两年里常有读友催更。有朋友有兴趣，觉得有点用，本人是开心的。奈何一方面没有表达的欲望，也确实有些自私的想法，还有就是注意力没在这块。我一直在等，等有一刻突然就想更了，然而那一刻一直没有出现。可能真是原因和我想的不一样，慧眼如炬的你应该也已经识破了：以上确实是借口。都是聪明人，我如实说。主要是懒，还不愿意承认。 也是时候回填几铲土了。 对于在等，或者曾经等过的朋友，我向你们致以最诚挚的歉意。我确实太不像话、太不负责任了。一个大坑在那里，也没有警示牌，两年的时间总会害到几个人，就算没有，也造成了环境的破坏。所以我这两年，心里也着实常有不安之感，似是愧疚----总感觉欠了谁的，却又不知具体欠了谁的，大抵与此有关，哈哈。这或许也算是受了惩罚吧，还请诸君原谅，待我将功补过~ 以后鄙人尽量日拱一卒，日填一铲，笔耕不辍，积跬步以至千里，争取早日出坑！ 立个警示牌先： 前方有坑！ 过路小心入坑！ 由路入坑易，由坑回路难！ 施工方持续努力回填中！ 絮叨完了，聊正事儿。 之前咱们聊过有效市场假说。市场不是天然有效的，或者说不是固态有效的，市场的有效是一个不断变有效的、流动的过程。往过去看，它是有效的，固态的。往未来看，它在不断向有效的方向发展。未来是不确定的，而最接近未来的就是现在。在图表上，串联起过去和未来的就是一根根k线，而这些k线里面最关键的、最有未来迹象的，就是当前或者最后一根k线。 不论做交易多久，我相信多数人并没有仔细思考过，每天面对的那些K线本身代表着什么，就像多数人对空气的态度一样。不是笨，也不是懒，这是最常见的人性--习以为常。 而基础概念没想过，代价是巨大的，比如说找不到起涨起跌点，逆势交易，搞不清当前在走势中的位置。 K线最广泛的认识应该是这样的： 股市及期货市场中的K线图的画法包含四个数据，即开盘价、最高价、最低价、收盘价，所有的k线都是围绕这四个数据展开，反映大势的状况和价格信息。如果把每日的K线图放在一张纸上，就能得到日K线图，同样也可画出周K线图、月K线图。---百度 之后就：“简单，我懂了。”然后开始什么上影下影、锤子墓碑、阴包阳阳包阴加各种指标了。人们喜欢追求复杂生疏的东西，不明觉厉，对熟悉的东西无视甚至有些羞耻感。 熟悉不等于明白，看穿本质也未必困难，但把握的了事物的本质，即便不能帮你直接达到目的，也可以让我们在边界内做事，减少无谓痴妄的尝试，即使这种本质是简单的。 K线图这个二维图形里面是有一个时间维度的。每一根K线实际上都对应着该级别图形的最小单位时间。所以每一根K线对应表现的，都是单位时间价格的位移，也就是单位时间的价差，也就是价格变化的速度。 再说一遍，K线的本质是价格变化的速度 速度，用来表示物体运动的快慢和方向。 既然前面已经推导出k线是价格变化的速度，而速度用来表示物体运动的方向和快慢，所以： k线代表了价格运动的方向和快慢。 再慢点，一个词一个词的，慢点读一遍： k线代表了：价格运动的、方向和快慢 代表价格运动-不是代表价格，那个报价列表就够了。
也不是价格静态图，为了（或者可以）给你你看个高低、顶底：
方向：主要是为了给你看价格是向上运动，还是向下运动 快慢：价格在这个方向运动的程度如何。 这就是之前讲的，即使你一定要抄底摸顶，也要等一根与原趋势方向相反的K线走出来，因为它起码代表的当时运动方向的转变。 当你搞清楚k线的本质后，你再打开K线图，不再会去猜高低，也不会猜涨多必跌，不再会想物极必反的玄学，而是看到充满秩序的时空平面图，用符合逻辑的、符合初中物理的方式得出靠谱的结论和行动。
比如你看到上面的日线图，8天的价差时1000点，其速度v=s/t，为125点/天。黑框中的瞬时速度，因为日线图单根K线的时间就是1天的180点/天。 一个准确的概念定义，比100条错误花哨推论有用的多。
一句K线是速度，比什么108种K线形态这种10本书有用。大中小阳不过是速度快慢；什么吞没、晨星，不过是运动方向的转变；什么上涨三兵，不过是匀速运动，而且通常判断哪个方向，两兵、甚至一兵也就够了。 同样有了这个概念，结合初中物理，你也就有了可靠的推论。加速和减速代表着什么，均线代表着什么，结合点微积分，跨级别，就知道为什么有的反向波动没改变方向；还有动能、势能转换，fs=1/2mv方，你有可能推出有多少势，能走多远，需要多少外力驱动等等。 这并不会马上让交易变的很容易，可能依然任重道远。但这个概念的明晰，应该可以给你开道新门，让你在正确的方向上，有一个很好的开始。慢慢把玩，你应该可以得出很多有价值的信息。 今天就这么多吧，下篇继续聊K线的本质。主要讲K线应用上的最重要问题-如何对待K线。还有就是时空问题，人们普遍存在空间推断强，时间推断弱的问题，这就会造成分析结果上的时空谬误，聊聊如何平衡掉它，更优质决策。 |
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