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摘 要：桥梁建筑体现了我国文化的内涵和特点，特别是古代桥梁，表现出劳动人民的精神意志和智慧力量，它也是各个历史时期社会生产力和科技发展水平的典型标本。但随着当今社会的快速发展，古桥的保护与城市化出现一定的矛盾；新建桥梁造型选择又会受经济性、实用性制约，为了传承、保护和开发这一桥文化资源，梳理了滁州市城区古桥及现代桥梁的历史发展历程、用料、结构受力型式等，并以其中保存较好的、有深厚文化底蕴的古桥建筑为研究对象，从结构组合、材料类型、历史文化资源方面分析探讨，为滁州市城区桥文化的保护与发掘工作提供对策。 关键词：城市文化 桥文化 保护开发 中图分类号：TU984 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2012）12（b）-0205-02 城市的桥梁建筑，特别是有历史的古代桥梁，记录着城市的发展历程，体现着当时的文化内涵和当时的科技水准，是不可多得的城市记忆。城市桥梁还可以作为窥见城市变迁、兴衰、发展的历史及人们生活进化的历史文脉，其也构筑了现代城市文明底蕴深厚的文化渊源。 滁州文化归纳起来有醉翁文化、明文化、儒林文化、孝文化、红色文化。作者认为滁州的桥文化值得发掘利用，增强滁州的文化群，打造文化品牌和旅游资源。 1 滁州市城区桥梁现状调查 经调查，滁州市市内现有桥梁约50座，其中古代桥梁6座，桥梁结构形式有：石拱桥、双曲拱桥、梁桥（包括简支和连续结构形式）、板桥、板拱桥、刚构桥等。 2 市内历史名桥造型及文化资源发掘 2.1 广慧桥 古名宏济桥，赤阑桥，俗称西桥，为明代建筑。在今滁州市区四牌楼街和古楼街交接处，自西向东跨西涧之水。该桥为三跨石墩石肋拱桥，黏合材料为桐油和石灰。中孔主跨为7.2 m，矢高为4.5 m。边跨跨径为5.3 m，矢高3.5 m，圆弧拱。桥梁总长36 m，宽度沿桥向有所变化，从中孔6.3 m过度到桥头10.4 m。每孔圆拱顶端两面各有形象各异的兽首浮雕一个，气势生动。广惠桥至今保存完好，在2004年成为安徽省第五批省级文物保护单位。 相传此桥初建于东晋，真正有志记载始建于唐代永徽年间（650—655）。明正德十六年（1521），江西农民起义，官军前往镇压，途经广惠桥，州守见情况紧急，以木架桥供官兵通过。历时三十年，木朽益甚。明嘉靖二十九年（1550），豫章人熊琦来领州事，进士胡松及乡宿朱勋等与之议，共谋捐建；州守熊琦迁刑部员外郎，鄞县人张子韬来权州事，继续谋捐建，修石桥成功。胡松曾作《新建广惠桥记》勒于碑。此碑后坠入水中。 广惠桥除了有深厚历史文化的底蕴，更能体现官为民谋福祉、官民一心的和谐社会气象。另外唐代滁州刺史韦应物所赋“咏滁州西涧”七言绝句：“独怜幽草涧边生，上有黄鹂深树鸣。春潮带雨晚来急，野渡无人舟自横。”正是描写古时滁州山水，此情此景让人流连，也使滁州名流后世。 2.2 三元桥 三元桥又名文德桥，南北走向，是一座三跨的石墩板梁桥。桥面梁板部分为1946年重修。桥长27 m，桥宽3.7 m，中孔跨长7.9 m，边跨两孔分别长4.8 m和4.5 m。 三元桥是明清时用的古名，文德桥是1921年对三元桥修缮时的新命名。明万历壬辰（1592）年始建。原桥为三孔石墩台木板桥。建桥时因桥北（现今北苑小区处）建有“三元宫”道观，故得名。历经一百五十多年，清光绪《滁州志》记载，清朝乾隆十三年（1748年），“桥岁久倾颓，颇多坍卸”，滁州知州温必聪筹资重建。据《滁州交通志》记载，到民国初年，桥木板岁久腐烂。1921年，由在外地学习的滁州籍学生捐资重修成今貌，一直运用至今。因当时桥西北有文庙（夫子庙），故取名“文德桥”。两旁栏杆和桥头牌坊均为钢筋混凝土结构。这种技法是受津浦铁路建桥影响，实为滁州公路桥建桥史上的首例。当时桶装水泥由天津运来，经滁州瓦工马朝柱领工建成。其桥两头牌坊的外侧上额，均刻有“文德桥”名，内侧南、北两头，分别刻有“仰观丰岭”和“俯鉴清流”的题额，为黄淮臣所书。“”初期更名为东风桥，不久复名为文德桥。现为市级重点文物保护单位。 文德桥也寄托了身在外乡的滁州游子思乡之情，并祈祷滁州文运昌盛。 3 滁州市城区桥梁保护、开发 3.1 古桥建筑的保护与开发 （1）通过滁州古桥结构破坏及表观病害的分析探讨，得出目前古桥存在的普遍问题及其产生的原因，针对各种问题我们提出了下列保护措施，来提高古桥建筑的承载及使用能力，其目的是完好的保留古桥建筑所承载的文物价值。具体保护方法路径如下。 1）现场调查：①文物价值；②保存现状；③材料性质；④修复史。 2）保护性处理：①清洗；②粘结加固及修理；③表面封护。 3）结构加固：①上部结构；②下部结构；③附属部分。 4）环境改良及开发：①环境整治；②建立档案资料；③旅游开发。 （2）对于古桥建筑，不仅承载了人类的脚步，也承载着厚重历史和文化。当前古桥保护仅靠政府投入资金难免会造成面小深度浅，往往是“头痛医头、脚痛医脚”。滁州市城区古桥建筑开发也以采用这样的模式：与古桥一同开发，复建古河道上已消失的古迹，重现水乡景致，发掘旅游资源。这种模式可将古桥保护由静态保护向动态保护转变，从单纯保护向综合开发保护过渡。 3.2 新建桥梁造型选择 近年来我市建设了或正在建设很多桥梁，有些是同类桥中的滁州之最，其中有的在城市内和城市附近建造，为城市景观增添了亮点，为旅游创造了良好的氛围。因为现代桥梁的美学早已作为设计的目标之一，设计者也增添了施展才华的又一广阔天地。而这些桥的美学设计确是各有千秋，值得进一步提高和倡导。作者认为滁州城区所建成的桥型美学相对单一，小跨径基本为拱桥或板桥，大跨径的为连续梁桥。美学表现不足或现代气息不浓。内城水系可取仿古桥式，小桥流水，委婉细腻。而城郊或开发区桥梁形式可选复杂体系桥梁，长桥卧波，凌空飞渡，如斜拉桥、悬索桥、组合式拱桥等。其体量不一定选择很大，但在美学上应多下工夫。随着滁州市积极申报国家级园林城市，如果有一批桥梁主题公园应该会锦上添花。 4 结语 几乎每一座古桥背后，都有着动人的故事。当然古桥建筑开发利用的过程其实也是城市文化建设的过程，正如英国原首相邱吉尔说：“起初是人塑造建筑，随后建筑塑造人”。 参考文献 [1] 郭唯，袁书琪，李晓.福州古桥文化资源特征、保护及开发利用初探[J].福建地理，2006，21（2）：21. [2] 中华人民共和国文物保护法. [3] 项海帆，潘洪萱，张圣成，等.中国桥梁史纲[M].上海：同济大学出版社，2009. [4] 贾学正.谈我国目前古桥保护的现状及对策[J].山西建筑，2011，35：152-153. [5] 部分图片来源网络. [6] 滁州·地方志. [7] 李燕，束友春.远离古桥建新桥：江苏古桥保护模式[J].东南文化，2006（4）：85-88. [8] 刘谨胜.江苏现存古代桥梁保护现状的调查与研究[C]//丁汉山.2010年古桥研究与保护国际学术研讨会论文集.江苏：南京，2010：1-9. 注：本文为网友上传，不代表本站观点。举报文章 |
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