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近日 “2022中国新时代100大建筑”在京发布 通过100个极具传播性、影响力的标志工程 回顾了我国建造业发展的光辉历程 展示了中国建造实力和品牌影响力 其中，由中铁十四局参建的 北京大兴国际机场、北京丰台火车站 青岛胶东国际机场、京张高铁 浩吉铁路、京新公路、港珠澳大桥 济南黄河隧道、锦屏二级水电站 9项工程成功入选！ 据悉，“2022中国新时代100大建筑”由中国科技新闻学会与中国建造大会组委会共同发布。精选了近十年来，尤其是在铁路、地铁、桥梁、隧道、机场等建设领域，难度极高且具备世界级竞争力的工程项目，代表中国建造最具传播性、影响力的标志工程。 北京大兴国际机场
北京大兴国际机场是全世界最大的空港，承载着推动京津冀协同发展的历史使命，被誉为“新世界七大奇迹”之首。中铁十四局参建的北京大兴国际机场线（轨道交通新机场线一期工程）是国内最快地铁线之一，该工程地下段最长盾构隧道区段采用2台管片外径8.8米的国产大直径盾构施工，属国内单线直径最大的地铁盾构隧道。 北京丰台火车站
中铁十四局参建的北京丰台站在原丰台火车站基础上改建而成，是国内首座双层车场设计的大型车站，采用“顶层有高铁、地面有普速、地下有地铁”的立体交通运营模式，建筑面积近40万平方米，设计有17台32线，是亚洲目前最大的铁路枢纽客站。 青岛胶东国际机场
中铁十四局参建的青岛胶东国际机场附属工程——青岛胶东国际机场互通立交和青岛新机场连接线转体桥。其中，青岛胶东国际机场互通立交为山东省投资规模最大、现浇梁最多的互通立交工程，青岛新机场连接线转体桥是世界最大跨度钢箱梁转体桥。 京张高铁
中铁十四局参建的京张高铁清华园隧道，盾构段长4448米，盾构隧道直径12.2米，是京张高铁进入城市核心区的“最后1公里”，实现了高铁进入城市核心区的目标，被誉为“中国高铁智能建造第一隧”，为保障北京冬奥会顺利召开、促进京津冀协同发展注入了强劲动能。 浩吉铁路
京新高速
京新高速绵延数千公里，建设跨度9年，是北京至新疆的第二条高速大通道，对促进北疆经济发展和资源开发具有重要意义。中铁十四局为京新高速“最后一公里”梧桐大泉至木垒段提供公路项目竣（交）工验收质量检测和荷载试验，为伊吾至巴里坤段和巴里坤至木垒段标段提供工地试验检测服务。 港珠澳大桥
港珠澳大桥交通工程作为世界高速公路机电安装项目规模最大、技术最复杂、施工难度最大的项目，是国内首个高速公路交通工程集成总承包项目，首次采用了系统集成的模式。中铁十四局参建的施工任务包括前山河特大桥、加林山隧道和南湾互通立交工程。经过国内外专家评定，集团公司总结的“大跨宽幅波形钢腹板PC箱梁桥施工控制关键技术”为国际领先水平。 济南黄河隧道
中铁十四局承建的济南黄河隧道项目是山东省新旧动能转换标志性工程，其建成通车，标志着人类首次实现穿越地上悬河，国内最大直径公轨合建隧道投入运营，也标志着济南新旧动能转换起步区穿黄通道双向开通，济南携河北跨，从“大明湖时代”迈向“黄河时代”的步伐再次提速。 锦屏二级水电站
中铁十四局参建的锦屏二级水电站位于四川省凉山州境内，是雅砻江上装机最大的电站，是国家“西部大开发”和“西电东送”的标志性工程。工程成功建成标志着我国超深埋特大隧洞群工程建设技术达到国际领先水平，极大地提升了中国水电科技自主创新能力。 新起点、新征程 中国建造的强国梦正在逐渐变成现实 中国建造正在成为一张响当当的中国名片 中铁十四局积极投身交通强国建设 筑起一座座高品质地标性建筑工程 打好一项项关键核心技术攻坚战 为交通强国建设贡献力量 编辑：王潇珩 |
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