|
领导力是一个当代的话题，尤其是领导者的角色。我们对经理的期望是什么？他们的目标是什么，荷兰铁路公司如何促进他们实现这一目标？荷兰铁路公司特别好奇团队经理是否对KPI有影响，如客户满意度，绩效（如按时驾驶火车），缺勤和员工行为（在调查中衡量）。我们还想知道两种领导风格之间是否有任何区别：授权领导和以任务为导向的领导。赋予领导力意味着领导者给予自主权，并通过激励员工来激励他们。我们特别选择了我们的团队经理作为我们的研究人群，因为他们在荷兰铁路公司的主要流程中负有责任，因此直接影响业务KPI。基于这些问题和文献研究，人力分析中心提出了假设，即两种领导方式都对KPI有积极影响，除了缺勤，你预计会下降。 
对于荷兰铁路公司来说，这是我们第一次通过结合人力资源数据和业务数据进行研究。对收集的数据进行处理，以确保无法追溯到单个级别。我们根据数据使用委员会的指导方针这样做，数据使用委员会是一个内部机构，帮助荷兰铁路公司符合标准。我们使用了3年的历史数据，并使用了有关团队经理的几个属性：年龄（在队列中），服务年限，职位名称，直接下属人数，职位年限和绩效得分。我们还添加了经理如何根据绩效对员工进行评分，这意味着我们添加了团队中绩效分数的分布。我们添加的下一个数据集是我们在团队层面的参与度调查结果。例如，这项调查衡量了员工如何看待为荷兰铁路公司工作感到自豪，以及他们是否认为自己以愉快的方式进行管理。在团队层面，我们添加了缺勤率的增量，这意味着我们添加了六个月内缺勤率的倾斜或下降。为了将HR数据与业务数据相结合，我们在团队级别添加了有关业务KPI的数据。组织的成功很大程度上取决于员工的行为。尽管如此，还有更多因素影响这一成功。荷兰铁路公司正在开发一种新的绩效模型，该模型可以深入了解在不同位置上哪些行为是成功的。该模型包含3个元素：一个人负责的结果；员工工作的环境；员工为工作带来的能力。对于团队经理，还指定了成功行为，这项研究将作为对这一绩效模型的验证。在领导风格和缺勤之间发现了很强的相关性，一个团队的缺勤可以用经理的领导风格来解释;一般来说，在赋予领导力权力方面得分很高的团队经理的缺勤率下降幅度更大。另一方面，以任务为导向的领导导致缺勤率增加;对于具有特定职能（车手，售票员等）的团队，领导力风格如何影响缺勤率差异（积极和消极）以及影响程度;领导行为的有效性因职能而异，但也会因情境（缺勤率高和低的团队）而异。对于其他KPI，我们没有发现相关性，没有找到这些相关性的可能原因可能是数据噪声，我们使用了由员工、经理和客户等不同人员填写的不同来源，这也可能是因为我们使用了汇总数据并在团队层面上对其进行了分析。研究表明，授权领导力受到员工和管理者的广泛赞赏，当团队经理在授权领导力方面得分很高时，我们会看到：这些结果为我们提供了后续研究的投入，并可能最终导致新的政策和干预措施：荷兰铁路公司已开始对缺勤进行后续研究，进一步的研究重点是赋予领导力权力，我们希望使用实际的缺勤数据;员工敬业度是一个重要的数据源，在分析了这些项目和答案之后，我们发现当前的调查不足以用于本研究。关于员工敬业度的新招标正在进行中，我们将为未来的调查设计有关领导力的新问题;成功行为：荷兰铁路公司正在使用试点来研究如何在员工对话中使用成功因素来管理更有效的行为。我们认为，试点的结果将帮助我们改进管理和绩效模型，并让我们清楚地了解哪些技能或能力在我们的工作中是重要的。
|
