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历史上的今天 1905年9月11日 三笠号因佐世保港弹药库爆炸而沉没

 胡侃杂史 2023-01-26 发布于黑龙江

1905年9月11日(明治38年),日俄战争刚结束后,三笠号因佐世保港后方弹药库爆炸而沉没。事故造成339人死亡。军火库前,在当时风靡一时的水手恶作剧中,“点燃信号酒后,吹掉再喝,去腥味”(士兵们称之为“`pika'')。还有一种理论认为它是由于不小心将点燃的洗脸盆翻倒造成的,还有一种理论认为它是由下濑火药的变质引起的。

“三笠”号停靠在佐世保(1905年2月18日或19日拍摄)

事故当时,联合舰队司令长官东乡平八郎大将在岸上因此平安无事。被分配到舰队附属军乐队的濑户口藤吉在事故发生时在登陆岸边时逃脱了危险,但许多军乐队成员在事故中丧生。据说这次爆炸和沉没事故是秋山真之投身宗教研究的原因之一。

在10月23日的海军凯旋仪式上,三笠号被敷岛号取代为旗舰。明治天皇的御召舰是装甲巡洋舰“浅间”号。“三笠”号被指定为预备役舰。12月12日,随着舰艇类别等级表的修改战舰的等级被废止,被分类为“战舰”。

1906年8月14日(明治39年)漂浮在佐世保兵工厂修复。1908年4月24日(明治41年)竣工。作为第一舰队旗舰返回现役。同年9月25日上午,明治天皇(后大正天皇)皇太子乘坐三笠号从青森县青森港出发奥宫守上校)。皇太子前往“三笠”的大凑主要港口地区并视察该地区。傍晚,三笠回到青森港,太子下船。

1906 年简海军年鉴中的三笠

1912年(大正1)10月3日下午6点40分,前火药库发生火灾,为避免爆炸而注入水。除了一名在火药库中企图自杀的水手死亡外,还有数人受伤。1914年8月23日(大正3年),日本进入第一次世界大战,“三笠”号在战争初期在日本海等地区从事安保活动。之后,从1918年(大正7年)到1921年(大正10年),他参加了西伯利亚远征支援,从东方检查俄国革命在战争中建立的国家苏联。在1918年的时候,木村正福(后来的第1鱼雷中队指挥官等)在“三笠”担任海军中尉。在参加西伯利亚远征之前,三笠号进行了防寒工作,临时装载了水上飞机。Yokosou型Ro-goKo型水上飞机侦察机等被拆卸并安装在“三笠”上并在冰上或水上发射。

1920年(大正9年),海女港事变时,他乘坐破冰船“三岛”(原俄罗斯海防战舰“海军上将森雅文”)前往尼古拉耶夫斯克,但无法入港由于坚硬的冰。结果,约有700名日本人和数千名俄罗斯人被红军游击队屠杀而没有获救。日本海军的第一艘破冰船Ohdomari于次年11月完工。

1921年9月1日(大正10),“三笠”号被列为海防舰(一级海防舰)。9月16日,“三笠”轮在符拉迪沃斯托克港外的阿斯科尔德海峡浓雾中航行时搁浅,严重受损并被淹。离开珊瑚礁后,她停靠在符拉迪沃斯托克进行紧急维修。她于11月3日返回舞鹤。

对马战役指挥官东乡平八郎和三笠舰长井地彦次郎(左四)

根据战争期间的华盛顿裁军条约,“三笠”决定废舰。1923年9月1日(大正12年),因关东大地震与码头相撞。符拉迪沃斯托克附近受损部分发生大浸水,直接沉入海底。9月20日,他被开除名册。

在姊妹舰中,“敷岛”和“朝日”号在卸下武器后被重新用作训练特种任务舰。“三笠”原定被拆除,但深受民众喜爱的“三笠”保护运动兴起,在不能恢复现役的条件下,特别允许保存。1925年1月(大正14年),内阁决定将她作为纪念船保存在横须贺。6月18日,保护工程开工。船头转向皇宫后,船体外周灌入大量沙子,下层甲板灌入混凝土。从那天起,三笠不再漂浮在海面上,而是被锚定在海床上,即使潮起潮落,甲板的高度也不会改变。报废时拆除的武器没有恢复保存,而是在炮塔等处安装了木制假人。

1926年(大正15年)11月12日,举行三笠保存纪念仪式。仪式上摄政宫(大正天皇皇太子/昭和天皇)、高松宫宣仁亲王等皇族全体成员,井上良馨元帅、东乡平八郎元帅(三笠保存会名誉会长)、阪谷芳郎三笠保存会会长、财部彪海军大臣等重镇多数,还有伏见宫博恭王(原“三笠”分队长)、加藤宽治横须贺镇守府司令官(原“三笠”炮术长)等日俄战役当时的“三笠”船员也参加了仪式。

在太平洋战争(二战)中,姊妹舰“朝日”号作为工作舰参加了南方作战,并于1942年5月25日被潜艇鱼雷击沉。“Shikishima”在佐世保作为一艘训练特勤船度过了战争时期,和在横须贺的“Mikasa”作为一艘保存船。在杜立特空袭期间,B-25轰炸机袭击了横须贺并开始。从三笠上方的天空进行轰炸对三笠造成伤害。第。环礁沃杰的马绍尔群岛驻扎在4舰队。WoozeAtoll的炮台在夸贾林海战中被美国海军舰队摧毁。

此外,当货船AikokuMaru(OsakaShosen,10,437吨)改装成一艘特殊巡洋舰时,据说提供了八门从三笠号上拆下来的15cm副炮。[49]AikokuMaru的主炮于1942年3月更换为3年14厘米炮。

1945年7月18日,战争接近尾声,横须贺军港空袭导致横须贺军港空袭。)受损并被淹并降落在底部,但三笠没有损坏的。

战争结束后,日本被盟军占领,在日俄战争中战败的俄罗斯帝国继承国苏联库兹马捷列比扬科中将的要求下,几乎被拆除,但很爱国。感谢少校的努力。

1946年4月,日本战败后不到一年,日本小偷用煤气炉切割可切割金属被盗,甲板上的柚木被盗用作柴火和建筑材料。年久失修

钦佩多哥平八郎的美国海军元帅切斯特·尼米兹得知多哥登船的三笠的情况后大怒,派海军陆战队员上岗以保护三笠。

然而,为占领横须贺港的盟军美军设置了娱乐设施,并在船上开设了“CabaretTogo”。后来在后主炮塔所在的地方安装了一个水族馆。

三笠是世界上唯一幸存的前无畏舰。由于二战后的破坏,很少有零件保持原状,炮塔、烟囱、桅杆等都是复制的,主炮由铁制成并与炮塔集成并支撑从枪管底部战后进行了重大修复,例如用钢支撑它并使用焊接方法修复了大部分甲板。

伏见亲王使用的下层甲板上的军官室得到了保留,但甲板的其余部分用作三笠保护协会的办公室和资料室,不向公众开放。根据《华盛顿裁军条约》,下层甲板下方充满了混凝土和泥土和沙子。目前,可以从上层甲板和中层甲板看到船的内部,但有展览室和放映室,除了船尾的一部分,它是一个军舰形状的博物馆。

部分甲板上,现役军舰时的柚木、卫生间的瓷砖地板、奇迹般逃过一劫的锚链、起锚吊机等残存。通讯室附近的铆接结构,柚木残存的地方,除了二战后通过焊接修复的部分外,其余均为当时的遗迹。船头的菊花冠一直保持原状,直到1987年,但现在已被修复的菊花取代,船的主体被公开保存在船上。

自从它作为纪念船停放以来,日俄战争期间使用的28面军舰旗帜被保留在船上,作为“纪念”。2015年8月5日,其中一张丢失的卡片从美国海军陆战队退伍军人协会归还给三笠保护协会根据三笠保护协会的说法,归还的军舰旗帜很可能属于战舰“朝日”号,因为它的大小。

三笠保存协会受托管理,但它是日本防卫省拥有的行政财产,并注册为海上自卫队横须贺地区总部“旧三笠船保存”的设施,以及检查和维修费用由国防费用支付。因为它是失去了船舶功能的不实用设施,所以它被视为“建筑物内的建筑物”,而不是自卫船或防御设施。

作为“三笠训练”的一部分,自卫队人员访问横须贺训练团,为中士候选人观摩训练,志愿者志愿者正在做清洁活动。分配给上述国家财产的预算很少,2009年停靠横须贺的美国海军航空母舰“尼米兹”号的船员自愿为三笠号的船体涂漆。

自三笠建造以来一直使用的柚木地板。据说,东乡平八郎将军实际上是在这上面行走的。(广播室入口附近)

在里面,有一个船舶操纵模拟器和一个展览角,您可以在其中戴上VR(虚拟现实)护目镜,体验日本海战。

2020年因新型冠状病毒的流行而暂时关闭,日本海战115周年纪念仪式被取消,仅展示了全舰装饰。

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