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继嘉陵Cross 125X，宗申YAMI猎装版之后，又一款国产冒险弯梁要来了，颢晨推出了第三款新车“穿越猫”。不少车友对这个海归品牌还是有些陌生，之前基本都是通过运动街车“战道”和复古街车“慢由”对它有了初步了解。而这次冒险弯梁的诞生，也证明了车厂对市场具有敏锐的嗅觉。
从新车代号“穿越猫”就能看出它的基本属性，以轻便、灵活、多功能、高适应为主要卖点。外观还是能看出受到先驱者本田CUB猎人幼兽的影响，再加上有了嘉陵和宗申的铺垫，车友们接受起来还是比较容易的。不过颢晨在细节上还是有了自己的想法在里面，比如重新开模设计的外观覆盖件，包裹整个车身和发动机的一体式护杠，后座可拆卸变为扩展货架，在颜值、强度和实用性方面都有所增强。
“穿越猫”的动力部分采用一台110cc单缸风冷卧缸发动机，最大功率为4.7Kw/7500rpm，最大扭矩为7.5Nm/5500rpm，匹配四挡变速箱和离心式离合器，无需手柄操作就能完成换挡，对于初学者和女性车友比较友好，可以更专注路面情况，而匹配的8.5L油箱也能实现超过400km的长续航里程。
配置方面有个小亮点，就是它具备了同类竞品少见前轮单通道ABS，关乎安全性的功能向来是多多益善，毕竟大部分时间都是在城市通勤，应对突发状况能更加从容。此外前后17寸辐条轮越野胎、带胶套的前减震和双枪后减震，97kg轻量化整备质量，保证了它在非铺装路面的能力，偶尔郊外撒野和林道穿越也能胜任。当然要是能将排气上移成越野款式会更硬核，更和谐一些。
其实颢晨和很多征战海外市场的国产摩企一样，有着深厚的底蕴和实力，它在竞争最残酷的东南亚市场，标准最高的欧洲市场都有涉足。这些“穿越猫”的细节上也能明显感受得到。最后说下售价，7980元对于一台入门级玩乐车型而言，应该是没什么压力的，只需要考虑它会带来怎样的新鲜感和乐趣就可以了。喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！ |
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