姑苏回忆录32

城南环城河东面尽头转向北而去，这一带属于葑门区域。据传葑门外以前盛行养鸭，孵坊很多，“文革”前还是这样。

照片中转角处的城墙还在，现在城墙上还有一茶室。这点城墙在苏州城东可谓是幸运墙了。相门那一段是当代建造的，不属遗迹。

葑门是苏州的古城门之一，初名封门，该门经历代多次重建。清初重建门楼。其水城门从宋《平江图》看，应该就有了。其门楼民国25年被拆除，上世纪五十年代再将城门拆除。

葑门处曾经有个黄天荡，东南与独墅湖，东北与金鸡湖毗座。属内荡湖泊，据苏州市志记载（至1985年），当时黄天荡还有水面积1.4平方公里。后查百度，回答是黄天荡1974年消失的，当年苏州市政府（革委会？）出动十万人，填平千年黄天荡，总面积1848亩，填平后改种水稻。黄天荡在清至民国几百年中，一直是赏荷名地，历代文人墨客都留有诗画。“六月荷花荡，轻桡泛兰塘。花娇映红玉，语笑薰风香。”

现在黄天荡原址，已是苏州工业园区的车水马龙之地，人的力量有时也真是无限的，敢叫日月换新天。

城南环城河向东接近转弯处，运河故道转向通过觅渡桥向南（吴江方向）而去。

这是一张晚清觅渡桥的照片，为单孔石级桥。元，大德二年建，明，况钟重建，清，同治年间修，1985年大修。

觅渡桥原名灭渡桥，还有一个故事传说。不管真假，这座桥确实解决了当时的交通不便问题。现在在这座桥的南面建起了一座钢筋混凝土的更宏伟的大桥，也叫觅渡桥，老桥已保护起来。现在还可以去走走，看看。

这是一幅民国时期的油画印刷品。画的是觅渡桥北面的情景。左边是恒利丝厂。光绪二十二年由私人集资开办。至1929年因亏损严重一度停业。1936年租营，改名为大有丝厂。

苏州沦陷后于1938年5月歇业。同年8月日本侵略者掠占该厂，改称华福丝厂。后日本发动太平洋战争，丧失欧美市场，该厂于1943年停业。

    右边是苏州海关，于光绪二十二年七月成立。对中外汽轮所载出入口货物，征收税钞。1937年11月，日军侵占苏城，关务中止。1943年10月汪伪政府改苏州关为苏州关转口税局。抗战胜利后，于1945年12月6日，苏州关奉令闭关。