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纯手绘完整的解放卡车结构图,这是老一代中国汽车人的造车态度

 闪闪老红星 2023-03-02 发布于广西

1956年7月13日,吉林省长春市第一汽车制造厂组装出中国第一辆汽车,这台车名叫解放CA10,代表着中国汽车工业的开始。俗话说好的开始是成功的一半,这台卡车共有2335个汽车零件,国内老一代工程师共为其绘制了10万余张非标图纸,看到这些图纸的印制版本,深深感受到老一代汽车人的造车态度。

解放CA10卡车

CA10

解放CA10卡车从1956年开始生产,直到1986年才彻底退出历史舞台,30年中共生产了1281502台,为生产建设做出了巨大贡献。

ZIS-150

解放CA10是以前苏联ZIS-150为基础所打造的卡车,两台车的参数基本相同,均搭载5.6L ZIS-150 直列六缸发动机,匹配5速手动变速箱。车长超过6.7米,轴距长达4米,自重达到了3.9吨。

美国国际KR-11

而苏联ZIS-150是以美国国际卡车公司推出的KR-11,这台车搭载FBC-401 6 缸汽油发动机,带有5速手动变速箱和空气制动器,最大马力114匹,后来还有配备康明斯以及红钻发动机的版本。比较难得的是,如今仍然有美国玩家在收藏和改造这台老车,偶尔还能看到它们在路上行驶。

解放CA10的应用范围很广,除了最基础的载物功能之外,还被改造成救护车、加油车、运水车、自卸车、起重车等等。辽宁省大连市大连老爷车博物馆中,收藏着一台解放卡车改造的消防车,这台车至今仍然能启动。

而在生活中,偶尔也能看到这台车的身影,只是车况还正常的比较稀少。

老一代汽车人为CA10绘制的结构图

今天我们主要来看老一代汽车人手工绘制的结构图,这些图纸虽然已经被加工成了印刷品,但能从比例和细致程度上感受出绘制者的用心,我们一起来感受一下。

虽然如今用CAD来完成这些图纸会更加高效,但绝对没有手绘来的有温度。

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