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第三部分.水雾喷淋系统的操作 水雾喷淋装置一直处于随时可用状态，如遇局部火灾，立即投入使用！
①自动释放：同一区域两个探头同时被激活； ②遥控释放：消防站遥控释放箱上按下需要释放区域的按钮； ③本地释放；：敲碎操作盒的盖子，或者用专业工具打开； ④应急释放：以上三种情况都不行时，手动启动泵，手动打开电磁阀，手动释放。 ①②③机舱声光报警，受保护区域独立声光报警、水泵启动并开启相对应电磁阀经管路和喷嘴向受保护设备喷洒细水雾； ④喷嘴向受保护设备喷洒细水雾，但受保护区域不会发出独立声光报警
第四部分. 外部检查的注意事项 1.释放控制本体等设备外部清洁状况良好，核对相关船用产品证书，至各保护局部区域的管理应标明保护区域的名牌，操作处应张贴操作说明。淡水舱至各保护局部区域的管线、阀门与水泵等无锈蚀，泄漏等现象，压力表工作正常。相关人员能熟悉装置工作原理和保护功能，能熟练的操作。 2.效用试验时，喷头无堵塞，雾化正常良好。报警灭火主控板、报警灭火延伸报警板在消防控制站和机舱控制及驾驶台进行有效安装。 3.水舱水位处于最低水位线上，水舱与泵相连接的阀保持常开。泵处于自动状态，各分路手动阀已打开，最低端的放残阀和空气阀常闭。泵启动箱、主控箱上、该系统的火警主机均无故障报警。 4.定期进行水雾喷淋测试一次并记录；，记录清晰完整。 常见的检查缺陷 公约依据 处理意见 1.船舶未按要求配备局部水雾喷淋系统 SOLAS/C-II-2/R10 30/70 2.船舶不能提供局部水雾喷淋系统相关设备的型式认可证书 SOLAS/C-II-2/R10 17 3.淡水舱至各保护局部区域的管系阀门锈蚀严重，出现渗漏 SOLAS/C-II-2/R10 17 4.无人值班机舱局部水雾灭火系统启动时，驾驶台未能发出视觉报警和清晰的听觉报警 SOLAS/C-II-2/R10 17/30 5.局部水雾灭火系统启动时，报警灭火主控板 未能指明所启动的具体系统 SOLAS/C-II-2/R10 17/30 6.局部水雾喷淋控制箱显示系统故障 SOLAS/C-II-2/R10 17/30 7.手动启动水泵，相应保护区域无法进行喷淋工作 MSC/Circ.913 30 8.无人值班机舱，局部水雾喷淋系统控制箱启动位置处于手动位，该系统不处于立即可用状态 MSC/Circ.913 17/30 9.局部水雾喷淋系统操作位置没有张贴操作说明 MSC/Circ.913 17 喷嘴记得经常试验，及时疏通清洁（要不然就……）
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