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本文来源于：遗忘之海YH原创 依据公约 依据国际海事组织环保会MEPC.201(62)决议修订的MARPOL附则V。
2 张贴公告牌 总长超过12米的船舶和固定或浮动平台均应张贴告示以使船员和乘客知晓相应的排放要求。公告牌采用船员的工作语言书写，对航行于其他本公约缔约国管辖权范围内的港口或近海装卸站的船舶，告示还应以英文、法文或西班牙文书写。
3 垃圾管理计划以及处理程序 100总吨及以上的船舶和核准载运15名或以上人员的船舶以及固定或浮动平台，均应备有一份船员必须遵守的垃圾管理计划。该计划应依据权威组织的指导，采用船员工作语言书写。
处理产生的垃圾分为四个步骤：收集、处理、存放、倾倒。船舶垃圾处理程序请见下图。
4 400总吨及以上的船舶和核准载运15名或以上人员、航行于其他本公约缔约国管辖权范围内的港口或近海装卸站的船舶，以及固定或浮动平台，均应备有一份《垃圾记录簿》。《垃圾记录簿》的每项记载应至少用英文、法文或西班牙文书写，也可使用该船船旗国的官方语言书写。两种语言所填写内容如有分歧，以船旗国官方语言记载为准。
船舶垃圾的种类有：A 塑料，B 食品废弃物，C 生活废弃物，D 食用油，E 焚烧炉炉灰，F 操作废弃物，G 货物残留物，H 动物尸体，I 渔具。由于各船舶采用标准不同，垃圾桶颜色会有所不同。
5 垃圾排放特殊区域 特殊区域系指这样的一个海域，在该海域中，由于其海洋学和生态学的情况以及其运输的特殊性质等公认的技术原因，要求采取特殊的强制办法以防止垃圾污染海洋。就本附则而言，特殊区域为地中海区域、波罗的海区域、黑海区域、红海区域、海湾区域、北海区域、南极区域和大加勒比海区域。特殊区域垃圾排放应按照公约要求处理。
6 最近陆地 “距最近陆地”一词，系指按照国际法划定领土所属领海的基线，但在澳大利亚东北海面除外。（详见MARPOL附则V）中国领海基线采用直线基线法，中国沿海水域排放未经粉碎的食品垃圾应在领海基线12海里之外，否者将会被海事管理机关行政处罚。中国领海基线和领海外界线如下图所示。
领海基点是计算领海、毗连区和专属经济区的起始点。1958年9月4日，全国人民代表大会常务委员会第100次会议通过《中华人民共和国全国人民代表大会常务委员会关于批准中华人民共和国政府关于领海声明的决议》。1996年5月15日，中华人民共和国政府根据1992年2月25日《中华人民共和国领海及毗连区法》，公布《中华人民共和国政府关于中华人民共和国领海基线的声明》，宣布中华人民共和国大陆领海的部分基线和西沙群岛的领海基线。
2012年9月10日，中华人民共和国政府根据1992年2月25日《中华人民共和国领海及毗连区法》，公布《中华人民共和国政府关于钓鱼岛及其附属岛屿领海基线的声明》，宣布中华人民共和国钓鱼岛及其附属岛屿的领海基线。
7 垃圾存放和垃圾站 船上生活和工作区收集的垃圾应该送到指定的处理地点或存放站。船上垃圾的任何存放都要考虑到卫生和安全的要求。
船舶垃圾应分类存放，不同的垃圾对应不同颜色的垃圾桶存放。
8 船舶处理垃圾的设备 参考船舶类型、航行区域、船员或乘客的数量，船上可以装备焚烧炉、压实机、研磨或粉碎机或者其它的设备。采用压实机、焚烧炉、粉碎机和其他设备处理垃圾有许多优点，比如能减少船上存放垃圾的空间，港口接收处倾倒垃圾更为方便。
因一些港口法律规定限制排放指定的气体，特别是在人口密集的地区，通常焚烧装置在港口和终点站不能使用。船上进行焚烧作业，焚烧炉灰渣应妥善保存，在合适港口进行回收。
非特殊区域领海基线3海里内，特殊区域领海基线12海里内，设置在厨房直接通海的粉碎机不可使用，应上锁或挂上“禁止使用”的标牌。
9 垃圾记录簿填写需要注意的问题 每次排放或焚烧记录应包括：排放的日期和时间，地点（港口或设施或船位）；对于焚烧或是货物残余的排放，还需包括起始和终止的时间和船位；垃圾种类和被焚烧或排放的垃圾的估计量。
每次垃圾倾倒入海或者接收设备，或者焚烧，都应该记录到垃圾记录簿，相关负责人应在对应的签署栏签名。船长应在垃圾记录簿完成记录的每一页上签署。
10 垃圾接收收据 污染物接收单位在污染物接收作业完毕后，应当向船舶出具污染物接收处理单证并由船方签字确认。
从2017年4月1日起，海事管理机关不再签发如下图所示《中华人民共和国海事局船舶污染物接收处理证明》。
11 垃圾管理需要注意的其他问题 渤海和琼州海峡属中国内海，一切垃圾禁止排放入海。 船舶作业废弃物包括货舱和外部洗涤水中所包含的清洁剂和添加剂，满足条件时可排放入海。 船舶垃圾应分类妥善存放，特别注意一切塑料制品的焚烧炉灰渣皆属于塑料。 垃圾接收收据上的内容应与《垃圾记录簿》上所记录一致。 据经验数据，通常情况下，一艘货轮每天产生的食品垃圾量在0.02-0.05立方米之间，填写不可相差过大，而与事实相去甚远。 船舶如果在港停留时间过长，尤其在夏天，食品垃圾可妥善包装后置于冷藏处所，以免腐坏变质，给船舶环境造成一定的破坏和对船员身体健康造成一定的危害。 船舶垃圾主管高级船员应注意食用油的记录，并在日常生活中，使用合适容器存储。 当垃圾被其他禁止或者有特殊倾倒要求的垃圾混合或者污染时，应采取更加严厉的措施。 《垃圾记录簿》应自最后一次记录日期起，记录簿以及垃圾接收收据须在船上保存两年，以备检查。 |
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