前驱、后驱、适时四驱、分时四驱、全时四驱各有什么特点？

一、前驱

优点：

• 前轮驱动系统占据了空间较少，所以更加轻便和紧凑；
• 前轮驱动系统较为简单，生产制造成本较低；
• 动力无需通过传动轴和差速器等传动机构，直接传递到前轮，燃油经济性更好。

缺点：

• 湿滑路面行驶时容易发生打滑现象；
• 平衡性和稳定性不如后驱车辆。

二、后驱

优点：

• 传动系统位于后部使得车辆重量分配更加均衡，所以平衡性和稳定性较好；
• 牵引力更强，可应对更多复杂路面情况。

缺点：

• 驱动系统需要更多的传动机构和配件，成本较高；
• 燃油经济性不如前驱车型。

三、适时四驱

优点：

• 只有在需要时启动后轮驱动力，所以燃油经济性更好；
• 成本比全时四驱和分时四驱更低。

缺点：

• 由于不是全程四驱，所以在常规路面的牵引力不如另外两种四驱类型；
• 过弯时的稳定性和控制性不如另外两种四驱类型。

代表车型：捷途旅行者

四、分时四驱

优点：

• 虽然都是在需要时启动后轮驱动，但是分时四驱更为灵活和可靠；
• 通常比适时四驱系统更为简单和可靠，因为没有涉及到复杂的传感器和电子控制系统；
• 通常比适时四驱系统更适合越野驾驶，因为它能够手动选择前后轮驱动力分配，以应对不同的驾驶条件。

缺点：

• 比适时四驱系统成本更高；
• 燃油经济性不如适时四驱系统。

代表车型：牧马人

五、全时四驱

优点：

• 能提供更强大的牵引力；
• 更好的适应不同路面情况；
• 提供更强大的越野性能。

缺点：

• 比分时四驱系统成本更高；
• 燃油经济性不如分时四驱系统。

代表车型：奔驰G

六、小结一下

1）从牵引体验方面：前驱 < 后驱 < 适时四驱 < 分时四驱 < 全时四驱；当然了 ，通常对应的车型也会越来越贵！

2）国产四驱车型基本都是适时四驱，包括长安、长城的都是；

3）分时四驱正变得越来越少，在逐渐被取代；

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