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哈得孙河是美国纽约州东部河流。1609年英国人哈得孙曾沿此河探险，故名。 哈德孙河源自州东北部的阿迪龙达克山脉，南流至河口附近构成纽约、新泽西州州界，在纽约注入纽约港，是纽约州的经济命脉。长约509km。 哈德逊河下游实际上是潮汐型河口，潮汐甚至能够影响到特洛伊的“联邦水坝”处，大潮甚至可令纽约港部分地区难以航行。冬季，哈德逊河的浮冰因为潮汐的缘故或南或北地流动。  哈德孙河有莫霍克河等支流，是一条具有重要战略地位的河道。19世纪开凿三条运河(伊利运河、德拉瓦-哈得逊运河、山普伦运河)，使哈得逊河与大湖区、德拉瓦和圣罗伦斯河下游沟通，促进了中西部和纽约市的发展。  哈德孙河畔的纽约 伊利运河沟通伊利湖，运河东起哈得孙河沿岸的特罗伊，西至伊利湖畔的布法罗，长544km。1825年开通，1929年改建，现河宽45m，水深3.6m。  20世纪中叶随着工业革命的到来，大量公司为了运输和出口方便而在哈德逊沿岸修建工厂，而这也造成了哈德逊河积累了几十多年的工业排放废物。  哈德孙河河谷 为挽救这一状况，美国民众开始自发请愿，敦促政府立即做出改变。舆论压力下，美国政府终于颁布《清洁水法》，为工业污水排放'设限'，哈德逊河的生态逐步得到改善。 哈得孙河通过伊利运河成为沟通五大湖与大西洋间的水上要道，远洋船只可上行到奥尔巴尼。货运以钢铁、汽车零件、建筑材料、石油产品为主。  奥尔巴尼 沿河著名城市有特罗伊、奥尔巴尼、扬克斯、纽约等。 奥尔巴尼是美国纽约州首府、河港。在州境东南部，当莫霍克河与哈得孙河汇合口附近。 17世纪初荷兰人建为皮毛交易所，1797年成为州府。1825年伊利运河开通后成为航运中心，工商业发展迅速。  奥尔巴尼有造纸、印刷出版、金属加工、化学、药品、钢铁、制药、酿酒和肉类加工等工业部门。 海船全年可通航至奥尔班尼，驳船每年有8个月可通航至大湖区。奥尔巴尼航运北通圣劳伦斯河，西连五大湖，南出纽约湾，出口以小麦为大宗，进口以石油制品、纸浆、干材为主，年货物吞吐量近1000万吨。  奥尔巴尼与哈德孙河 东西、南北走向的两组铁路在奥尔巴尼交汇，并有高速公路和航空线与国内其他城市相违。 市内高楼林立，有纽约州立大学、教育学院等高校。帝国广场以东是中央商业区，以西是住宅区，滨河地带是码头、铁路、工厂和大型谷仓的集中分布区。 |
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