5月10日，喜相逢集团控股有限公司（以下简称“喜相逢集团”）第6次向港交所递交招股书，拟登陆主板。据了解，喜相逢集团是一家主要以直接融资租赁方式销售汽车的公司，主要来自中国二线、三线及以下城市的客户提供各种非豪华汽车。招股书显示，喜相逢集团提供逾50个品牌的非豪华汽车，客户主要为物色汽车租赁服务的个人客户以及寻求租赁网约车的网约车司机。
招股书显示，2018年，喜相逢开始为滴滴出行的网约车提供汽车租赁解决方案；同年11月，喜相逢与滴滴全资子公司北京车胜科技有限公司签署增资协议，后者以3000万元认购喜相逢3.41%股份；2019年12月，北京车胜的离岸控股公司Hit Drive再次向喜相逢投资2000万元或等值港币。IPO前，Hit Drive共持有喜相逢5.13%股份。不过，即使背后有互联网巨头加持，目前国内大部分汽车零售融资租赁公司仍未实现稳定盈利。体量较小的喜相逢也无法逃脱盈利增长困局。此前，喜相逢集团曾于2019年12月31日、2020年7月21日、2021年7月30日、2021年9月6日、2022年10月31日递交招股书。
喜相逢集团曾于2015年12月11日在新三板挂牌，代码为834499.NQ。随后，2016年12月15日，该公司从新三板除牌。在业绩方面，截至2020年、2021年及2022年12月31日止年度，喜相逢集团实现营收分别为人民币7.50亿元、人民币11.71亿元及人民币11.42亿元；毛利分别为人民币3.04亿元、人民币3.62亿元及人民币3.72亿元；纯利分别为人民币1234.1万元、人民币3411.2万元及人民币7891.3万元。汽车零售及融资业务为公司的主要收益来源，于截至2020年、2021年及2022年12月31日止年度占公司收益总额的79.7%、86.4%及87.4%。
截至2020年、2021年及2022年12月31日止年度，公司与五大供应商交易的金额于往绩记录期各年度分别为人民币2.36亿元、人民币3.65亿元及人民币3.95亿元，分别占与汽车供应商交易总额的62.9%、54.5%及49.1%，而与最大供应商交易的金额分别为人民币8020万元、人民币1.08亿元及人民币1.63亿元，分别占与汽车供应商交易总额的21.4%、16.2%及20.2%。
招股书线显示截至2023年4月30日，喜相逢在中国24个省及直辖市经营70间销售网点，提供逾50个品牌的非豪华汽车。作为中小汽车租赁公司，种种资金压力下，上市融资成了喜相逢应对竞争、补充资金粮草的关键。喜相逢在招股书中称，公司IPO的原因之一是更高效筹集资金支持增长、降低对债务融资的依赖。募集资金将主要用于增购车辆以扩充销售网络，提高市场渗透率等。不过，公司能否走得更长远，更关键的可能是解决核心的盈利增长问题。
