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上期文章里有一张图片，图注是“林德柏格与迈尔斯夫妇”，有同学在后台问这个林德柏格是谁。这个林德柏格其实在航空史圈里算得上是家喻户晓的大牛之一，在墨林的文章里出镜也不止一次了，只不过因为下意识里觉得大家都应该知道这个人，所以就没有过多解释，今天就来说说。
太长不看版：林德柏格全名查尔斯·奥古斯都·林德伯格，英文是Charles Augustus Lindbergh，是当时一名美国国会议员的儿子，1922年开始学习飞行，1924 年加入美国陆军航空队，1925 年获得少尉军衔，后来成为一名航空邮政飞行员，很多资料上译成“林白”，算起来少打2个字，所以后面都还是叫林白吧。 林白生于1902年2月4日，卒于1974年8月26日，生平最杰出的事迹是在25岁那年，也就是1927年5月20日到21日，单人单机从纽约直飞巴黎，是史上首次成功的单人不着陆横跨大西洋，全程共飞行33个半小时、5800公里。林白的这次飞行不单是一次成功的挑战，同时也激发了全球范围内对商业航空和航空邮递业务的极大热情，一度被称为“林白热潮”。
担任邮政飞行员期间的林白 在林白之前，也有很多人尝试过这种飞行，多人合作的有成功过，但单人的都没有成功，这里面包括著名的法国飞行员、一战王牌勒内·冯克，冯克于1927年4月准备实施飞行，结果刚起飞就坠毁了，好在人没事。林白完成飞行后，两人在巴黎会面，双方亲切握手并合影留念。
惺惺相惜 但在飞行前，林白当时名气并不大，所以也拉不来太多赞助，最后两位商人朋友从银行贷了15000美元，林白自己掏了2000，他就职的罗伯逊飞机公司赞助了1000。林白本来准备买一架现成的飞机，但谈了几家没谈成，最后当时同样没有名气的瑞安飞机公司答应定制一架飞机，价格是10580美元，这架飞机就是后来大名鼎鼎的“圣路易斯精神号”，现在被收藏在美国国家航空航天博物馆，林白也亲自参与了这架飞机的设计和制造。 1927年5 月 10 日林白从圣地亚哥起飞，先飞到圣路易斯，然后抵达纽约长岛的罗斯福机场休整并做最后的准备。1927 年5 月 20 日星期五上午 7 点 52分，在上千位观众的目睹下，林白从长岛罗斯福机场起飞，目的地是法国巴黎近郊的勒布尔歇机场。林白的飞机全重2400 公斤，但装载了1,700 升燃料，动力装置是一台莱特J-5C 星形发动机。
长达33个半小时飞行大部分时间都在低空，高度一度低至距离海面只有几米，只在遇到雷暴时才爬上了3000米左右，由于当时无线电导航设备比较笨重，“圣路易斯精神号”上没有装相应设备，林白对天文导航也不精通，所以最后只是通过航线计算完成了海上飞行，好在途中没有遇上大的气流，结果非常精确的到达了每一个检查点，途中飞机一度结冰，后半夜林白还出现了幻觉，据林白事后回忆，因为疲劳驾驶还 “可能”睡着了几次。 起飞27个小时以后，林白在海面看到了渔船，也就意味着即将抵达大西洋对岸，林白加快速度飞越爱尔兰南部，穿过英吉利海峡，于当地时间21日晚上10点左右抵达巴黎并绕飞埃菲尔铁塔一周，而后飞过布尔歇机场上等待的人群，10 点 22 分降落在机场的另一侧。 数以万计的人群前往机场想一睹林白降落的场景，迎接的人群中包括后来两位印度总理。林白被人群拖出驾驶舱，举到头顶上“近半个小时”，飞机上的亚麻布被迎接的人群剪光了当做纪念品，法国军方只好派出一队上了刺刀的士兵把飞机保护起来。这种情况后来在英国再一次出现。 完成飞行后，林白受欧洲多国邀请访问。法国外交部首次为不是国家元首的人悬挂了美国国旗，总统 加斯顿·杜梅格向林德伯格授予荣誉军团勋章；5月28日林白驾驶“圣路易斯精神号”飞往比利时，准备到英国后乘返回美国，比利时组织了1000名儿童在机场挥舞美国国旗，比利时首相亲自到场迎接，随后国王接见，并授予利奥波德骑士勋章，号称100万人在布鲁塞尔迎接，是“比利时有史以来对普通公民最热烈的欢迎”。 在英国，10万人涌入林白准备降落的克罗伊登机场欢迎，6架英军飞机护航“圣路易斯精神号”降落，欢迎的人群推倒了围栏冲进机场，林白只好在空中盘旋了十多分钟，等待警察清理出着陆区域，着陆后林白同样受到英国首相和国王的接见，英王乔治五世授予他英国空军十字勋章。
返回美国时，林白乘坐的美国海军孟菲斯号 巡洋舰 由一支军舰编队和多架军机护送抵达华盛顿海军造船厂，时任总统卡尔文·柯立芝总统授予他杰出飞行十字勋章，1928 年1 月 2 日，25 岁的林德伯格登上《时代》杂志年度人物，这也是这本该杂志的首位年度人物。 盛名必然带来麻烦。1932 年3 月 1 日晚上，林白20 个月大的长子家中被绑架，在支付了5万美元的赎金后，孩子仍然被杀害，警察直到1934年才根据被消费的赎金找到了嫌疑人，最后凶手被判处电椅极刑，但很多人猜测这个人只是个替死鬼。 还有很多人批评林白亲近纳粹，原因是林白在二战前对德国进行了多次访问，接受了戈林颁发的勋章，并在二战爆发后还拒绝还回去，实际上这些访问都是美国官方安排的，目的是考察并评估德国的航空实力。但林白是孤立主义的支持者，二战爆发前后多次发表广播讲话，认为是犹太人操纵了媒体、煽动了美国国内参战的呼声，并明确反对美国干预欧洲战事，罗斯福总统评价说“我绝对相信林白是纳粹分子”，为此林白辞掉了预备役上校的职务，还在报纸上公开了辞职信。
不过美国参战后，林白的态度有所转变，多次要求重新加入陆航，但由于前面的那些言论，申请一直没有得到批准。后来林白以航空公司顾问的身份，参与了B-24等飞机的研制，在1944年终于以联合飞机公司顾问的身份在太平洋战区服役了6个月，执行了 50 多次战斗任务，其中包括对日军阵地的突袭，据称还击落过1架日军飞机，除此之外，林白还向陆海军飞行员传授了增加载弹量和提高飞机航程的一些经验，算是为反法西斯战争做出了贡献。
不过大概是英雄都难过美人关，据报料林白从1957年开始，在婚姻之外还同时拥有三位情人，分别是自己在欧洲的助理和一对姐妹，并与这三人生育了共7个子女，这三位女士都终生未婚，而且一直坚守着这个秘密，但最后还是被其中一个女儿发现了端倪，后来通过DNA确定了自己与林白的亲子关系，这个大瓜才被揭开，但这已经是2003年的事了，而林白和夫人这时候已做古。 |
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