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很多人明白，自从我国领导人提出“一带一路”发展理念，我国正在这一路上奋力前行。“一带一路”旨在平衡促进国家间/区域间经济合作，推动经济共同发展。 在我国，水域、区域经济发展在新的社会环境中面临着诸多发展契机。平路运河的修建正是我国积极实践“一带一路”发展理念的一大工程。 
平陆运河堪称我国又一世纪工程。它是我国成立以来第一条连接江河的运河工程，建成后广西会得到高效发展，同时对周边兄弟省会及东盟贸易经济发展也有重大的意义。 平陆运河花费700亿？有用吗！ 援引相关资料，平路运河起点终点分属广西南宁平塘江口，途径沿饮江进入北部湾海洋。具体承担以航运功能为主，供水、防洪、灌溉等相关“航运经济”的赋能作用。 平路运河各线联通西江航运干线、南宁、云南、贵州、粤港弯、境外等地区，区位优势性不言而喻。革新了西部交通体系的全面化进步，陆海新通道创新发展，意义非凡。 
水路运输成本低，货主一定会青睐，平衡了资源经济配置，平路运河的修建有其独特的运输优势，运河修建有效缩短了区域经珠江口出海里程数，缓解了其他枢纽的通海压力。 平陆运河的修建很必要！ 对于广西来说，区域内水系发达，区域市场的容量无法满足广西经济发展到一定水平。对外受到港口运输的限制，出海口距货物制造中心较远，运输成本高，对外经济欠发展。 港口经济需要货运量的增加而得到发展，作为广西唯一的港口—北部湾，其货运量远不及类似港口，发展速度较慢，平陆运河修建可以将广西的货物有效通过水运汇集到北部湾。 
平陆运河修建，可以扩充广西市场容量，加之缩短与北部湾之间的距离，水运运输成本低，对当地市场恢复活力并实现突破性发展极其必要。当然，北部湾港口规模也会越来越大。 当今，四川、广西、云贵四地的水运线路，大多到广州湾通过珠三角运往国外，一方面对于各省来说，运输成本的增加带来了压力，另一方面也正在考验珠江运输体系的能力。 平陆运河建成，四省可以通过北部湾销往外国，距离的节省，费用的节省，我国整体区域间协调合作高水平发挥，其中带来的效益非比寻常。 
因此，平陆运河不但是广西的事情，关系的国家的西部开发计划。通过运河把贵州四川云南甚至将新疆地区连接起来，那其修建的必要性是十分显著的。 平陆运河修建深远意义！ 平陆运河修建工程堪称“有品质、绿色、浩瀚”，其修建过程凸显的施工、统筹、创新能力是超常的，各项工序正在有序进行，未来建成通行是航运网运能水平的天花板。 航运枢纽对于城市发展有极其重大意义，北部湾港口枢纽的进一步发展将推进与其他枢纽共向国际化发展。港口之间的协作，促进区域经济的发展，促进我国开放水平的提升。 
目前，广西经济发展水平相对低，同时也彰显着巨大的发展潜力。离不开国家、区域、产业等资源优势的依赖。平陆运河修建很好的支撑起一个平台供其快速发展。 世界运河—苏伊士运河众人皆知，其运输量、贸易量及带来的经济收益堪比一台造钱机器，埃及将其奉为经济支柱。可想而知，印度洋与大西洋之间的这一条运河的能力不可估量。 巴拿马运河是另一条世界级运河，将太平洋与大西洋连接起来的世界之河，过路费不断上涨的背后，彰显的是运河时效能力对于综合经济的贡献度极高，时间节省了钱更省。 
世界运河承担着重要的贸易功能，很多人能够认识到其在世界经济中扮演着重要角色。至此，我们应该认识到运河交通运输对于经济的辅助作用尤为强大，堪称必不可少。 我国领土面积较大，地理环境复杂，区域形势变化大。面对灾难，物资供需牵动每个人的心，此时，水运运输能力的提升是有关我们每个人福音，平陆运河对国家很重要。 
相关人士推断，平陆运河的通行，广西地区经济发展将超越广东。我们能够看出运河对于广西区域经济潜力的发挥有前所未有的帮助，也希望广西能够带动全国经济的发展。 |
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