1机场运行环境

2、进近灯 (1)除通则1-(1)中所述的情况外，在下列情况下，亦须打开进近灯： A、昼间，当做进近的航空器要求时； B、当有关的跑道灯打开时。 (2)白昼或黑夜，不论能见度情况如何，当使用有关跑道时，必须打开该跑道着陆端的目视进近坡度指示灯。 3、跑道灯 (1)如跑道不供起、降或滑行之用时，不得开放跑道灯； (2)如跑道灯不是连续开放，在航空器起飞后，必须按下列规定提供跑道灯光： A、在提供空中交通管制服务并且灯光是集中控制的机场，只要认为航空器起飞后可能在起飞过程或起飞后立即发生紧急情况而需要返航，此时一条跑道的灯光必须保持开放； B、如果机场未设有空中交通管制服务或灯光不是集中控制，由于离场航空器起飞后可能返航紧急着陆，因此在任何情况下，一条跑道的灯光 必须在航空器起飞后不少于15分钟内保持开放。 4、停止道灯 当相关跑道的跑道灯光开放时，必须开放该跑道的停止道灯。 谢谢！ 后300米红色 后900至300米红白相间 H、跑道边线灯： 拟供夜间使用的跑道或拟供日间和夜间使用的精密进近跑道，均必须设置跑道边灯。跑道边灯必须沿跑道全长在与跑道中线等距的两条平行线上设置。 跑道边线灯 后600米为黄色 跑道内移部分为红色 F、停止道灯 沿停止道的全长等距地设在跑道边线灯的延长线上，灯距为40米至60米，灯光颜色为红色。此外，还应横贯停止道末端设置三个灯， 与跑道中心线垂直、距停止道端线不大于3米。 停止道灯 三、滑行道灯光 A、滑行道中心线灯 沿滑行道的中心线均匀设置，灯距在直线段至少应为30米；灯光颜色为绿色。如图所示。 滑行道中心线灯 滑行道中心线灯 B、滑行道边线灯 滑行道边线灯 C、停止横排灯： 由若干个朝向趋近停止排灯的飞机发红色光的嵌入式灯组成。该灯由空中交通管制（ATC）控制。 飞行员操纵航空器在地面活动时，见此灯时必须停止滑行以等待机场管制员的进一步指令。