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以前在村里，谁家要是有台SUV，那是倍有面。开上SUV妥妥的人生赢家，大家追求攀比的就是这种，越高越大越有排面。 小时候就听海归们说，在国外都是开小车，全地球里我们这SUV溢价最高。 近几年里深刻意识到：伴随着国人汽车消费水平的提升，从之前一家一台车，逐渐往一家两台车上进化。 而这种越大越有排面的的想法，反而凸显了土、穷，成为了一种落后的思维。 不仅仅在思维上落后，在多年的国人用车经验里，无数人总结一下论点，让钟爱SUV人士，无力反驳 1， 费油、保养维修费用高，远超轿车、旅行车、MPV车型。 即使发动机技术在怎么提升、排量在如何降低，依然还是油老虎。钱都在指缝里流走 2， 90%的SUV车主，都是在城市道路里行驶，跑个泥泞小路都极少。 还谈什么SUV的越野性、通过性？现在去个西藏内蒙，都是一望无际的高速公路。 中国的基建，全球第一，要啥SUV 3， 空间更大是个伪命题。 同级别里：和MPV相比，车内乘坐空间完败，和旅行车相比，后备箱空间完毕。 底盘高、外观大，并不代表空间就大！ 4， 性价比低，全地球人都知道。 同级别SUV，比轿车溢价高达20%。花一样得钱，享受低于轿车一个级别。 各个厂商也是拼命开发、制造、营销SUV车型，因为挣得更多 5， 综合安全性低。 重量大重心高刹车距离更长、发生碰撞侧翻率更高、盲区更多。还有最重要一点，大家学驾照时开的是轿车，后期开车也是开轿车概率远超SUV。 对于陌生的SUV，驾驭起来的风险远高于轿车 现在开一台豪华品牌的轿车，外人根本不知道你深浅。而开豪华SUV一眼可以望到底 以往干货
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