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对改装车比较感兴趣的自己，最近看到了改装界大咖溜溜哥、iAcro打造的暴风闪电、人造剑齿虎等，超酷硬核别克威朗Pro GS原生态改装车。通过了解，才发现这款“超级能改”的全新别克威朗Pro与威朗Pro GS，真实实力惊人。
在颜值即正义的时代，全新别克威朗Pro与威朗Pro GS，采用了雕塑美学设计理念。全系标配的展翼型远近光一体LED大灯，与飞翼式格栅贯穿，辅以一体相连的格栅饰条与LED日间行车灯，既延展了前脸的视觉宽度，还平添了几分灵动之感。车身侧面则使用长发动机盖、溜背式车顶及一体式尾翼，配合全新演绎的双掠峰腰身特征线，呈现出一种奋力向前的姿态。展翼型LED尾灯内部用羽翼般的片状纹理处理，并与车尾特征线贯穿，既呼应了前脸造型，也进一步提升了整车的精致感。
值得一提的是，全新别克Pro GS的前后下包围与护板、侧围、尾翼等车身组件，均能够自由更换。这既赋予全新别克Pro GS更多的改装潜力，也为车主带来了个性化的定制乐趣。 进入车内，全新别克威朗Pro与威朗Pro GS，采用了展翼环抱式内饰风格，配合多片层悬浮式的设计主题、超薄造型的空调出风口，营造出一种轻盈简约的时尚气质。大面积软性材料包覆的驾舱，与3D立体触感拉丝、钢琴黑镜面饰板、哑光高级镀铬等设计有机融合，既提升了驾舱内的档次感，也让别克做工用料的精致感一览无遗。车内配置的双十寸智能交互联屏，内置最新的eConnect 2.0+互联技术，能够完成超多好玩功能的同时，还真正地实现了系统远程迭代、人机交互友好高效。
值得一提的是，全新别克威朗Pro GS还拥有黑色拉丝装饰面板、打孔操控踏板等专属设计，同时顶配车型还配置了麂皮绒材质座椅，来凸显GS车主独有的尊贵身份。 你的快乐，别克知道！全新别克威朗Pro与威朗Pro GS，搭载了通用第八代Ecotec全新1.5T四缸发动机，并匹配全新开发的钢链式CVT智能无级变速箱，零百加速时间只有7.7秒，并可以爆发出135kW的最大功率、250N·m的峰值扭矩，酣畅淋漓的动力输出总能让你快人一步。而在底盘方面，新车采用别克精心调校前后增强型悬挂结构，配合特色的瓦特连杆设计，使得车辆拥有绝佳的底盘刚性与跟随性，从而获得了超越同级的操控性能。
值得一提的是，这款全新一代CSS 1.5T发动机，是通用汽车整合全球优势资源开发的产物，并采用了单缸最优设计理念，百公里油耗只有5.95L，实现了高效动力与燃油经济性的兼顾。 写在最后：看了它的外观、内饰以及动力表现，我已经彻底爱上了这款“超级能改”的全新别克威朗Pro与威朗Pro GS。并将它的改装照片设为了手机壁纸，我的下一辆车将会是它！你同意我的看法吗？欢迎留言交流。
作者简介 笔名车市老爷子，山西晋中人； 大学毕业后，干过销售修过车； 优质汽车领域创作者，爱好汽车与写作； 买车用车聊车故事，关注点评交个朋友。 |
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