【原】被骂我也要说！除了省油耐用以外，日系车的安全性也很高

日系车的省油耐用，早已是不争的事实！但是你知道吗？现在的日系车在安全性方面，其实做得也相当不错，就比如这台全新皓影，它的安全性就非常出色。

首先是被动安全，全新皓影诞生于Honda Architecture新架构，这台车采用了Honda独有的ACE承载式车身结构，当车辆受到碰撞时，可以利用高强度纵梁、边梁和环状骨架等，构建的多路径分散传导结构来吸收、分散能量，从而最大限度地保证驾舱内的乘员安全。不得不说的是，在全新皓影的车身骨架中，有50%以上均使用了高强度钢，而其中又有18.7%以上，使用的都是980MPa以上的超高强度材料。另外，在车辆的A柱、B柱以及车底边梁等关键部位，选用的都是1500MPa热成型材料，再加上同级罕有且全系标配的10安全气囊，可以说全新皓影已将安全武装到了牙齿。

其次是主动安全，全新皓影搭载了同级领先的Honda SENSING 360安全超感系统，它可以凭借车身配置的5个毫米波雷达、升级的摄像头等感知装备，能够实现FCTW穿行先知、CMBS防撞智护、LCCM变道后卫、ALCA变道智驾等在内的驾驶辅助功能，在全方位保障车主出行安全的同时，也能够让车主畅享高科技带来的驾驶乐趣。当然了，都说“是骡子是马，拉出来溜溜就知道了”！根据8月28日中保研公布的汽车安全指数（C-IASI）测试结果，全新皓影在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数三大核心项目中，均获得了最高等级G的优秀评价。

值得一提的是，在中保研的驾驶员正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度等四个细分项目测评中，全新皓影获得了全部优秀G的评价。其中，全新皓影的车顶强度载荷质量比（SWR）竟然高达6.7，而这也意味着即使有6.7台皓影压在车顶上，也无法将它的车顶、车侧压扁。除此之外，在中保研的车辆辅助安全指数测试中，全新皓影的评分达到了102.81分（满分114分），得分率高达90.2%，这也再次验证了Honda SENSING 360安全超感系统的实用与好用。

写在最后：诚如这台全新皓影，日系车的安全性真不是吹的！这也难怪，全新皓影自2019年上市以来，其销量便已突破了50万辆，而今年6月的销量更是高达14051辆，并稳居SUV市场前列。你同意我的看法吗？欢迎留言交流。